Jeg ville holdt den bilen der med orginal motor osv. Det er jaggu ikke mange igjen på norske veier av disse.! Det blir liksom ikke såååå mye å hente på en annen motor, om ikke du skal legge mye penger i den .
Jeg ville kjørt med orginalmotoren, og fiksa det som evt er å fikse teknisk, for så å ta for meg rust/bulker, om der er noen, og videre fått den i bra pen stand eksteriør og interiørmessig