Jørgen Lie
-
Innholdsteller
9712 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
5
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Jørgen Lie
-
Markus E30's, E30 325i 86 og 07 E61 M5.
emne svarte i Jørgen Lie sin Markus E30 i Bilder og filmer / Show-off
Grattis med hjul, Markus Blir schmuuuud -
Har fått oppi girkassa igjen ja, men har ikke satt den fast.. Prøve og få den ferdig i morgen tenker jeg, om noen kan hjelpe meg litt Vanskelig å være på to plasser samtidig, samt at d er ufattelig trangt og få i boltene på den øvre delen av kassa samt på starteren
-
Satser på at dette svinghjulet gjør susen
-
Virker fornuftig d i alle fall.!! . bare en bolt igjen nå på starteren så er kassa løs Bra, Kristian
-
Stemmer Halfdan.. Er ingen tapp på den bakerste følern på svinghjulet som står på nå. Men d er d på d andre svinghjulet, så holder på å skal ta ned kassa nå og bytte satser på d er d som er grunnen..
-
Det vet jeg ikke.. Starteren tar tak, og motor går rundt som bare juling..
-
På b25'n som stod i før, hadde jeg både de to kontaktene på girkassen og triggerhjul med sensor foran... Men da så klart med annet svinghjul enn nå... Så skal ikke forundre meg at svinghjulet er grunnen..
-
På ETA motoren, så var d triggerhjul foran, som var lite og med tagger. Jeg har to følere på kassa. Flytta over triggerhjulet fra b25`n (stort, uten tagger), og på ledningsnettet jeg bruker er det triggersensor som er montert i forkant på motor`n. De to svinghjulene var ikke like. Monterte det som sto på 2,7`n fra før. Forskjellen var tykkelsen. Tok det fra 2,7`n pga at det var minst og lettest.
-
Har prøvd og jorda motor mere også, men ingen tennin da heller.. Noe annet kødd som driver ap med meg
-
Hmm, ingen jording på bak toppdeksel her.. Var d heller ikke før.. Er jorda fra karosseri til øvre del av bunnpanne.. akkurat slik som d sto på forrige motor..
-
Ja, hadde jeg bare hatt gnist
-
Sammenlignet med en org b25 så vil jeg påstå at den sparket mere i fra og var en del kvikkere. Sammenlignet med en Ford Fiesta 1.1 vil jeg si den var helt rått sprek!!! Aldri vært bortskjemt med turbo og rå sugemotorer jeg vet du Ståle.!! Prøvd annen coil nå, men starter ikke.. Mystifistisk!!
-
Satser på det ja Prøve en annen coil i morgen, så håper jeg den starter Snurra på første forsøk, men virker som om coilen har tatt kveld. "Lurte" den litt, og da kom det gnist på midtledern på fordelerlokket.. Så satser på det er en bagatell
-
Hører du sier d, men den var i alle fall meget kvikk i bilen til forrige eier.. Sprekere enn 2.5, å da hadde den 320-innsug.. Nå har den 325 innsug samt effektanlegg (ikke at d hjelper stort), så den skal teoretisk ikke bli latere av den grunn. Men d gjenstår å se! Jeg har i alle fall trua..
-
Dette blir nok greit Lettere svinghjul også nå Nyhjula ja Ståle råååått!! Jaa, ble vel ikke så værst Håvard. Snart ferdigmontert motor nå. Clutch holder jeg på med, så er d starter og grenrør før den er klar til montering. Blir å sette i nå.. Men har bestilt nytt effektanlegg osv, men kommer ikke før om 1-2uker... Lite bilde
-
Sånn ja.. Men, den var meget vass i forrige bil.. Nå er den enda mere oppgradert, så tenker d holder i en kosebil Liten detalj fra i dag:
-
-
-
Følg med på ebay.de Ligger mange rimelige (komplette) brukte tåkelykter der
-
Tjaa, skulle det by på problemer da, Marius? Ja, bruker bare motorledningsnett og hjernen som b25`n hadde Den var vistnok facelift, siden det sto 885 topp på den jeg tok ut også..
-
Hvor holder du til ? Noen skader på felgene?
-
Utrolig herlig arbeid som blir utført her
-
Vil tro de fleste seriøse bilverksteder har diagnoseutstyr i dag, så det skal nok kunne la seg gjøre og starte telling på nytt/sette nye datoer på de tingene som blir utført service på, med et slikt apparat
-
Det skal gå bra. Husk bare at om du har facelift motor, så er det mest sannsynlig en girkasse med to følere på på venstre side. Om du setter i en ny så må denne kassen også ha de følerene, eller at du flytter de over fra gammel kasse