Jørgen Lie

Er nok ikke strekk på 7,5" med 205.40 nei. Har det foran på mine Azev A felger. Kjører 205 bak på 9" felg. Da begynner det og bli strekk

Dette virker meget spennende.! Hadde vært morsomt både med nyheter, og kanskje månedens bil. Når det gjelder DIY`s, tenker dere da at noen lager disse, eller tenkes det at folk legger ut, og en ansvarlig evt går over det som er skrevet osv? Synes det er positive løft her inne nå, og det liker jeg. Håper det blir noen "nyheter" her i fra snart

Var nok den private vaskedama som Ståle har det der Hun som shiner og fikser bil for han Herlig film, men skulle vært filmet i litt bedre kvalitet

Nei, var over 18 før jeg handla min første bil. Opel Rekord 2.0S drift-versjon. Var over 20 da jeg handla blå-cab`en, så det var vel den første "råe" E30`n jeg hadde. Blir da alt dette nå..! Få ferdig skolen, fiks deg jobb, og så kan du legge litt dyrere planer etterhvert Jo, litt langt

Er tatt med iPhone, siden speilrefleksen lå inne i bilen Jaa, begynner å bli nok nå ja.. Lagt ned 30-35cm her siste døgnet.. Tidligere i uka snakket vi 10 varmegrader og skikkelig vårstemning, men den ble brått avbrutt ! Håper på skyfri himmel i natt, med Nordlys, så kanskje jeg tar en tur oppe i Vindparken vår og prøver på litt fotografering! Tja, la vel ned oppimot 80cm på 1,5 døgn! Måka rundt hytta/bilen 9 ganger ila fredag og lørdag!!! Var rimelig lei til slutt for å si det mildt. Var jo der for å stå ski, ikke måke snø

To stemningsbilder fra Oppdal sist helg. Innesnødd fra fredag til lørdag, og Blåmann hadde fått "Chop shop London-style" etter nattens vind om snøfall Etter en GOD stund med måking, var endelig Blåmann fri for snø, i alle fall i noen minutter.

fredags-bump

Ingenting som er av interesse?

200,- er notert

Haha, fjott!! Du er den største (LES: minste i str) kranglefanten jeg har møtt, og en mere sta liten pjokk skal man lete lenge etter Men fra spøk til skikkelig alvor: Den farga du viser er jo en pen farge da. Sånn som bilen din står pr o dag må den uansett ha litt lakk. Det billigste alternativer er så klart å lakke i org farge, om du vil slikke å lakke inne i dører, motorrom og bagasje etc. Grunnen til at jeg kan kjøpe mere enn deg er vel fordi jeg er 7-8år eldre, har fast jobb, og en utdanning. Så når du også kommer dit så tenker jeg du gjør akkurat det samme. (Selv om jeg føler at jeg ikke bruker så forferdelig mye på bil da men) Og en ting til, jeg har IKKE en strøken M-tech1... Dessverre

Hei ! Tjaa, er vel kanskje ikke så mye å bli imponert over enda? Men litt småting utgjør litt for helhetsinntrykket! For min del var sort og sølvgrå bil fullstendig uaktuelt faktisk, da det er noe "alle" har. Nå skal det sies at LM-blå også er noe utbredt, men ikke så mye som de to førstnevnte. Jaa, driver å tenker litt på dette. Splittere tror jeg ikke det blir, fordi de fleste velger dette noe enkle alternativet. Har heller ikke planer om å ha noe carbon på den, men beholde den sorte og blå kombinasjonen.. Har funnet en frontleppe, så vi får se ila våren/sommeren om det blir noe. Felger er første ønsket, og evt litt mere diskret senk (er org senket 15mm). Frykter den blir litt høy med 20" felger. personlig synes jeg facelift-utgaven som du har, i M-sport er perfekt! Både front, og ikke minst bakenden, da spesielt baklyktene, er myyye penere på de siste årsmodellene.. Nå er jeg heller ikke så kjent med extrautstyr til facelift, men der er det jo bare å google litt, evt ta noen søk på ebay.com og ebay.de over hva som kan finnes i stash til din bil Et "førstevalg", og noe som er halve bilen for min del, er jo felger. Regner med den står på 17" org felger på sommer kanskje? Ellers har man jo splittere/leppe, om det finnes på facelift, svak toning av ruter, mørke baklykter, diffuser bak, med evt 2x2 utblås for den som liker det. Ellers synes jeg at bilen er såpass bra og se til, at det er ikke så store dyre forandringer som må til, sett bort fra felger, for at den ser bra ut

Bra du var fortrolig med svaret ! Kom ikke på det med nyrene på LCI`n, var småtrøtt da jeg skrev. Tror ikke du trenger å vente slik altså. Bare at det ikke er mange minus.. Jeg monterte mine ute lillejulaften i fjor, med en del minus, så det går vel bra Men som du sier, mye hyggeligere å gjøre det i vårsola

Så ut som du hadde stålkontroll der Akei Blir uansett for langt.. Tenkte bare om du bodde her i området hvor jeg holder til.. Hyggelige tilbakemeldinger er alltid morsomt! Gir litt pågangsmot også det Fortsetter du med det arbeidet der, så ser det ut til at bilen blir meget bra

Takk for info Tok en tur innom tråden din også med samme! Fikk litt mer helhetsperspektiv når jeg så felgene på bilen fra siden

Hei, og velkommen til forumet, og gratulerer med ny bil! Jeg kan i alle fall svare på den "enkle" delen her, da jeg nettopp har utført samme operasjon på min egen E91. Om du har mulighet, så sørg for at bilen står i garasje, og er noen lunde varm i helhet. Dette fordi at plastikken sprekker lettere under kalde vinterdager. Nyrene er kun klipset fast, og det er to eller tre fester i øvre del av nyre, og to under om jeg ikke husker feil. For å lette jobben litt, og unngå følelsen at du ødelegger/brekker noe, kan det være greit å lokalisere de festene, og bruke et egnet skrujern til å presse ned klipsen litt med. Da er det i grunn bare å trekke ut nyrene! Og montere gjør du bare med å trykke de inn, til de låser seg i klipsene igjen.. De to bitene som er festet til panseret, er festet med tre stk skruer hver. Disser skrur du bare ut, og så er listene løse. De nye monteres da selvfølgelig motsatt vei, bare med å skrues fast. Lykke til, og vis oss gjerne bilen din under bilder/show off tråden Mvh Jørgen Lie

Henger meg litt på denne. Når det nevnes turbolag, hva skjer da? Har selv en E91 320d, 07mod, som har gått ca 55.000km. Opplever at den er litt "treg" til å gi respons på pedalen. Har akkurat tatt service på bilen, og fikk ingen beskjed om at noe var feil der. De gikk igjennom hele bilen. Opplever også noen ganger at på tomgang, så "lugger" den litt.. Altså går ikke heeelt reint.. Dette skjer sånn en gang i blant. Ikke meninga å spam`e tråden, men siden det kom såpass mye info om topicen, så kanskje noen vet noe om dette også.

Hvor er denne rå da?? Fæl i lakken, hjemmesota baklykter og 58-felger? Makan Håkon, du kan bedre enn dette! Hvis ikke må jeg gjøre som din fornuftige far: ta nøklene dine!!!!

Kjenner til den ja ! Var på Shell her for noen dager siden, rett før snøen kom. Jeg og en kompis gikk ut og skulle til å klive opp i JCB`n (traktor) for å dra, samtidig som vi snakka om moped. Plutselig hørte jeg en meeeget kjent lyd, og jaggu kom det ikke en MB5 i full tyn bortover var tider det gitt.. Null bekymringer, moped, trimming, litt bensinpenger og fjortissjenter Du bare veeeet det? Jeg er skeptisk av natur, og må bare si at du overbeviste meg ikke noe særlig Mulig du har rett i det du sier der ja, for jeg har ikke aning. Hehe, blir kjekt å stå opp i morgen tidlig da!! Selv skal jeg sove til jeg våkner av meg selv Baaare bull de mail`ene der.. Tror heller ingen jenter er intr i å kjøpe caddy`en

Hvorfor skal E91 sluuuuke mere enn E90 da? Er det noe forskjell på understell/bakende som utgjør dette? Har lest den tråden ja (vurdert de felgene).. E.H.D virker å ha stålkontroll på dette, så kanskje jeg skal ta en prat med han Faen, fikk akutt lyst å kjøre tohjuling nå (LES: Moppe)... Bahh, kjeder meeg!!!!

bUmP

Mottatt bud på 600,- uten frakt for ratt inkl nav!

Dette ser jo bra ut ! Har du tig`a fjærbeina selv?? Meget pent i så fall! Hvor holder du til ? Ser du lager sandblåsingsrom, og skulle skånsomt fått sandblåst noen alufelger

Tape på fremsiden øvre del, altså foran og skruer under kanskje?

Gjør det Jaa, det gjør det.. Pfft, senk til det er pent, og kjør deretter.. Hatt to stk skamsenka cab`er, og her ute er det FORFERDELIG, samt to ferger for å komme til byen (KR), så det er bare å finne riktig høyde..

Hehe, si fra først da, så får du nøkkelen, slipper du å styre med kobling for å dra Nei, det fungerer knall faktisk! Gjort det både på E30 og en fæl 3`er golf jeg hadde med alt for store hjul.. Det jeg også mener. Regner med du ikke bygger for å oppnå allverden til kjørecomfort, og er en grei løsning til du får coilovers egentlig