Øyvind

Solgt til Tonyr for 500,- + frakt.

Er bra sikker på at kilometerstand lagres bl.a i lysmodulen, i hvertfall på E36 og oppover... Så hvis du har bilen på et BMW-verksted kan de se kilometerstand der også.

Snakk evt. med Koed... De får satt kilometer til deg, nøyaktig slik det står i det andre instrumentet ditt Det finnes to typer her mener jeg, VDO og et til... Husk også å få et som har samme skive (eks. 250km/h)på speedometeret.

Den går for 500,-

^^^

^^^

Taklukekasetten som feiler da...

Hva fant du ut ang. dette

Ok... dyrt! Fant en annen tråd om dette, der snakkes det om 2000,- (Også om at det kan være lurt å få gjort andre ting på samme tid) Er også snakk om at man kan gjøre dette selv med et program på pc'n... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8 ... alestyring

Strøken 4:3 Navi/TV-skjerm til E39 og E38 selges høystbydende! Stammer fra 2000 mod E39.

Opp!

Strøkne originale Xenonlykter - ikke facelift, fra 2000 mod. E39 Uten ballaster. Hvite blink. Alle pærer følger med. 500,-kr

Tar opp denne jeg... Noen som har vært borti dette? Hva betalte dere i så fall for en sånn operasjon?

Ser ikke ut som det går an og få de i løs vekt... (i hvertfall i følge realoem.com) Eks. 525d: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=40 På de nye LCI-modellene ser det sånn ut:(fortsatt 525d) http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=40 Legg til merke det nederste bildet hvor det står "without flap control". Det ser ikke ut til å være likedan på 530d og 535d... 520d i LCI med den nye N47 motoren har en helt annen innsugsmanifold...

Hmm... Nesten så man må bare ta opp og se på det der! Småskummelt...

Oppnår du normal temperatur på motor da? Det første jeg tenker er: Sjekk om du har nok kjølevann på motor. Prøv å lufte systemet. Er det skiftet kjølevæske på bilen regelmessig?? Det kan bygge seg opp en propp i/ved kraner til varmeapparat, spesielt hvis det ikke er byttet kjølevæske... Har du to-soners klima er det dobbel kran(ved venstre støtdempertårn). Husk å lufte systemet etterpå, hvis du kobler fra slangene der.

Prøv å bytte tennplugger! Se om det blir noe bedre.. Har en erfaring med at de 2,5 moterene der kan være nokså "kresne" på tennplugger. Sjekk ellers fordelerlokk og rotor. Det kan også være relé til bensinpumpe eller dårlig kontakt en eller annen plass på strømmens vei til bensinpumpen... sjekk koblinger/kontakter. Det kan såklart være selve bensinpumpen som fusker også... prøv å gi den en kakk eller to når du opplever at motoren ikke vil starte..

Hehe Ja det kan du jo selfølgelig gjøre!

Nei, jeg er ikke det.

Jeg tror det er batteri i dem. Det var en eller annen her inne på forumet som hadde noen vinterhjul liggende inne i garasjen, og hver gang han kjørte inn i garasjen reagerte bilen på di hjulene. Var jo selvsagt et annet dekktrykk i di... Edit: Det var vel gjerne du som snakket om det, tidlig i denne tråden

Heh Kom til å tenke på noe: Hvis du tar fire plastdunker(som har såpass stort lokk, at du får puttet inn den senderen) så tar du og borrer et hull i lokket og setter inn en bilventil.. Skru lokket godt til og fyll på litt luft(vet ikke hvor mange psi man kan fylle på en plastdunk...men..) Så resetter du systemet og starter bilen mens de fire dunkene ligger ved hvert sitt hjul... Hvis det ikke kommer noen feilmeldinger etter en stund, kan det nok hende at alle fire senderene virker... Dette er bare en tanke, er ikke sikkert det går an... men hadde jo gått an å prøve

Jeg spurte de på merkeverksted i dag; dem sier at det ikke går an å programmere bilen hvis man kobler fra motorstyringen! Systemet vil da nekte dem og komme videre... Har du fått prøvd dette?

Hmm... Blir ikke enkelt det der!! Først må du finne ut hvilken type du skal ha på din bil, er det E38'en din så tipper jeg den skal ha di som slutter på nr. 82 Di som har nummer som slutter på 28 kan du nok ikke benytte. (er til X5) Tast inn bilen din i realoem.com og se... Blir dyrt dette, med mindre du selv har en dekkomleggingsmaskin

Så bra

[quote name=]Prøvde realoem.com nå, men fikk opp begge alternativene gitt. Det var Bosch som sto øverst, men tør ikke satse på at det er det jeg skal ha. Husker du produksjonsdato på E36'en du hadde? Mnd/år? Ok, hmm... Nei, jeg husker ikke prod. dato men bilen var 92 mod (reg. 93 faktisk)! Jeg vil tro du skal ha ZKW...