m335

turboen har samme vinkel,så det eg har på min. å funker veldig bra det

bonde land?? berre fordi det lukter litt møkk??hehe

skal ikkje ha meir enn 500-550 eg,så pianotråd får duge.

hadde tenkt å gjere det sjøl eg... har lest på nette,og kommet fram til at eg lager pianotråd. ser at tråden ligger 0.18mm over blokka,så da må eg finne ut hvor tykk tråd dei bruker:)

god trening hetter det:) blir mye meir t neste sommer.

du bør få sveiset toppen,så den holder. å skifte til 3mm toppakning. blokken holder 350-400hk 400 er nok maks. kjører sjøl med med 1,1bar,på sånn motor. 356hk er facelift motor eg har

hva er det smarteste valget? å er det noen som veit,hva radius som brukes på sporet til pianoringene? hvor djupt det skal vere. å hvor mye klaring,skal det vere på sylinderborringen? skal borre 0.5 overdim

fått fikset bilen igjen el?

eg har fått mitt.. ser knall ut det. eineste eg kan pirke på er,at flensen mot turbo er litt banan:) så kommer til å plane min før bruk,så det ikkje blir stående i spenn. men ellers topp, å kanon pris:)

men han har ikkje turbo,så får ikkje den tempen i grenet han

fikk sjøl olje på bandasjen,da oljereturen fra turbo sprakk. kjørte berre rolig,til det sluttet å ryke av det.

hva koster det, å sende noe sånt?

hva blir kompresjonen i ein m20 b25, med 3mm toppakning? facelift motor

min diesel stuss,blir så varm at den har skiftet farge. blitt blå/brun. men da har eg kun den potta og da

eg kjøre 3mm cometic pakning, kjøre 1.1bar trykk. er facelift motor

er nydelig den kjerra di

veit at stempler ikkje er like, men er kun blokk eg lurer på

m20 b25 blokk ønskes kjøpt, helst i hordaland/rogaland området.

takker:)

er det noe forskjell, på blokkene som kom i facelift og preface?

eg har noen kina turboer liggende,å syns ikkje gtk550 var noe kina greie:)hehe var baktrykk eg tenkte på,når vi lurte på 1,06 hus. men det er sikkert plenty med 0,82:) men da setter eg på turbonetics turboen. takker for hjelpen:)

gtk550 er jo ingen billig turbo vel? den koster jo 15900kr:) pris som eg fikk på precition pt6265 ar1.06 er 9600kr, da er den flett ny. å det må da vere billig:)

Jada, den er frisk! Får se om den ikke blir litt friskere nå som den har stått uten strøm i dag. Så lenge feilkodene sletter seg på den måten da (?) Ja, også ein mulighet det. Så lenge det ikke blir mindre lyd hehehehe! skal lage ei på jobb eg mindre lyd blir det ikkje, lager den lik innvendig.

LAVT! Men det er potta under bilen som sørger for at det blir lavt. Har vel ca 5 cm når den står på garasje gulvet. Det er jo ikke noe som byr på store problemer egentlig, er bare å kjøre som om man har lav bil og vite når og hvor den kommer til å ta nedi. Har litt klaring til varmeskjoldet også, men jeg vil heller ha det litt lavt enn at det ligger å klirrer i bilen. Der det går under traversen bak så har jeg ok høyde, hadde nok tatt nedi med den delen om ikke jeg hadde hatt så lav midt potte. Det blir ikke endra noe på eksosen i år hvertfall, kanskje nye ideer dukker opp til vinteren igjen. Når man kjører bak meg så ser man at det henger en potte under bilen som ikke har mye klaring me kan jo lage ei potte sjøl nå i vinter, så får vi den som vi vil.

BMW E30 – IS-leppe PRIS: 750,- tar den eg. er ikkje så inne på dette,men den passer facelift?