sigklep

Hva hadde du tenkt sånn helt ca i pris?

For å ungå støvproblemet kan du legge våte tepper eventuell legge en del vann på gulvet. Også noe oppover veggene. Fuktighetene vil da trekke til seg en del av støvpatiklene.

Ikke akkurat noe turtallsmotor dette nei.

Du kan laste det ned med x. www.thex.org

Takk for svar Gunner. Vet du om det finnes noe form for program eller chip som kan settes i BMW for å endre innstillinger på motoren. Eventuell også lese av forbruk, effekt osv...osv.. Kunne vært veldig interessant å få vite hvordan motoren egentlig ble styrt gjennom hjernen. Vet egentlig lite om hvordan hjernen arbeider utenom at det er en mikrokontroller som er programmert. Men regner med på injectionbiler finnes alt av styring og regulering i hjernen.

Hva kan gjøres med dette programmet Autodata? Kan en endre på variabler i hjernen til bilen? Altså forbruk, hk, osv...?

Jeg betalte 780kr for spissing av forhjul. Viktig å justere dette i forhold til dekkslitasje, og andre slitasjer på bærekuler, foringer osv.. Det er også irriterende å kjøre med.

Har ikke 318is kjede da? Har din registerreim?

Greit å ha den i bokformat, men ville gjerne hatt den på PCen også.

Flott! Skal notere den. Kan jo hende jeg får en bil en gang som haynes ikke bok på.

Håper jeg snart kan få tak en E36 PDF Haynes "mekke" manual med bilder osv... Hvis du har en kopi? Værsåsnill send til meg: skleppan@gmail.com

Hvis det er noe elektrisk som ikke virker er det greiest å begynne å måle der det er strøm. Altså fra batteriet. Derfra videre til kontakter/releer/hjernen/sikringer, osv..osv. til du kommer til punktet der det ikke er spenning. Kan selvfølgelig være litt virent å komme til. Du trenger et multimeter som måler spenning [V]. Er litt frustrende når det elektriske ikke virker. Har erfart dette selv også. Sjekk alle koblinger som er enkle å komme til. Sjekk om koblingene har rustet, sjekk om ledninger er løse.

Varmluftpistoler får du fra 129 kr på biltema. Genialt!

Skjønner. Neida, er ikke noe rart med tysk bil i USA.

Rå bil, men hvorfor er det så mange bilder og videor fra USA? Synes det er litt rart når bilen er tysk. Er BMW veldig populært i USA?

Skiftet alle foringer? Hva slags? Har bilen vært gjennom EU kontroll?

Hva tenkte du som pris? Så fin ut den bilen der. Ønsker meg en slik.

Flott med FTP. Meld når servern er oppe.

Problemet er ved kort kjøring klarer ikke dynamoen å lade opp batteriet igjen.

Jeg har vurdert forskjellige løsninger med kupevarmer. Har tenkt litt på webasto, men dette er dyrt og noe komplisert å montere. Tenkte litt på å ha et eget batteri i bilen som var koblet til en kupevarmer. Kupevarmeren kunne da tidsinnstilles og eventuellt nesten tømme batteriet. Når bilen starter benyttes det vanlig batteriet og lader deretter opp batteriet for kupevarmeren.

Råtøff den coupen. Synes til og med baklysene så greie ut på dette bildet.

På turen din hjem, lyste ladelampa i bilen? Hvis den ikke lyste er det mindre sansynlig at det er dynamoen.

Er vel den ultimate drømmenbilen dette da. Hvis jeg blir rik en gang skal jeg ha en Alpina B8 og en Alpina B12 6.0.

Men det er jo ikke så bra at de faktisk stenger veien for andre trafikanter. Mulig det ikke er en så veldig trafikkert vei men alikvel. Kan jo komme en stakkar som skal kjøre på denne veien.

Sjekk DIY på menyen til venstre. Står hvordan man skifter termostat og kjølevæske. Når du skifter termostat, renner det en del vann ut. Da kommer det også til luft i systemet. Denne må ut for å få god kjøling. Vann kjøler bedre enn vann. Hvordan lufter man når man ikke finner lufteskruen? Sku av lokket på ekspansjonstanken når bilen er varm, Funker det?