sigklep

okei, takker!

Hvordan løser de det med 2 bremsepedaler da?

Hvordan lufter man kjølesystemet? Har noen er oppskrift?

Et problem kan mulig være at klossene kan fryse fast i skivene, men dette er jeg usikker på at om de gjør. Har iallfall vært ut for at håndbrekket har frosset fast, men dette kan mulig være p.g.a at vaierne har frosset fast.

Har fått en liten ide som jeg tenkte jeg kunne dele med dere og som jeg gjerne vil ha noen synspunkter på. Biltyver er ofte ute etter å stjele bilen å stikke av med den. For å ungå at noen stikker av med bilen kan det være en ide å sette på full brems på alle hjulene. Jeg har lagt merke til at skolebiler (biler som brukes ved trafikkopplæring) har et ekstra bremsepedal. Ved å koble inne en slik ekstra hovedbremsesylinder som styres av en linær motor så kunne en automatisk sette på bremsen på alle hjulene. En elektrisk linær motor er vist under på bildet. Ville prosjektet vært mulig og hensiksmessig å gjennomføre? Vet noen om det er enkelt å koble på en ekstra hovedsylinder på bremsesystemet?

Har hørt at BMW's 3 liter V8 er ganske tørst i forhold til 2.8 literen R6. Men har sikkert noe bedre dreiemoment også. Også så er det jo en herlig lyd i V8ern da... (ikke at det er noe dårlig lyd i 6ern altså) hehe

Trodde man bare kunne bytte forsikring ved hovedforfall jeg?

Forsikring er dyrt ja! 12000 var mye iallfall i en måned som januar. (mye regninger framover nå ja)

Den var råbra!!! \:D/

Det er ikke egenandel når du blir påkjørt bakfra og det går på forsikringen til bilen som kjørte på deg.

hehe oki .. skjønner!

Hva er RTFM?

Frostvæske mener jeg hever kokepunktet i tillegg holder den slaggstoffer unna kjølesystemet. Dette gjelder kalk og andre forurensninger.

Er det viktig å helle på ny frosvæske hvert år?

Siden bilen er så gammel og har såpass lav kilometer er det mulig bilen har stått stille over lenger tid. Mulig dette kan gjøre noe med pakninger, foringer osv.., men det kan jo også være at bilen er vedlikeholdt godt.

Passer denne til e38(7serie) eller e39(5serie)?

Forsikringen trenger ikke stå på eier av bilen slik jeg har forstått det. Dama eier vår bil, men forsikringen er på meg gjennom jobben.

Pen bil, men tror jeg ikke ville hatt treverket. Er det orginalt på 323 E36, eller det extrautstyr eller noe?

Ok.. Her er oppskrift: 1. Installer Daemon ved å dobbelklikke på filen du fikk tilsendt. 2. Start Deamon ved å klikke på den installerte Daemon.exe fila. 3. Nederst til høyre kan du finne igjen Daemon programmet ved siden av MSN ikonenet ditt på START linja. 4. Trykk så med høyre musetast på Daemon ikonet. (rødt ikon) 5. Trykk deretter Virutal CD/DVD. Deretter velg "mount" 6. Så velg ente Cue eller Bin filen. Tror det er Cue filen du må velge. Hvis ikke dette virker kan det mulig være en feil i Worms fila.

ok, da har du programmet. Når du skal "mounte" programmet. Trykk * for så å velge cue filen. Det er den du må lese inn. Ikke BIN fila.

M3cabriolet: Hva er e-maileadressa di? Kan sende deg Daemon Tools. Er kun et program på 0.5 mb.

Sedan er 4 dører ja.

Takk for gode svar! Tenkte litt på å installere en 328 motor i en 320 E36 coupe. Skulle vel ikke være noe problem dette da 320 og 328 motorene ser ganske like ut. Tenker da på problemer med EU kontrol osv... Hva tenker dere om dette?

Har lest litt om de forskjellige motortypene som sitter på 325 og 328 E36. Ser at kilowatten er nokså lik. Hva er egentlig forskjell på disse motorene med henhold til ytelse. Har du noe mer bånddrag på 328 på grunn av litt større ccm?

Hva ga du for M fronten?