sigklep

Jeg har også litt problem på min bil at den blir seint varm. Når den har nådd driftstemperatur (ca.90 C) går tempen ned til 70 C plutselig. Deretter går den opp igjen på 90 C. Hva kan være grunnen til dette? Luft i systemet? Jeg har skiftet termostat uten å lufte. Har dette noen innvirkning kanskje?

Send denne gjerne til meg når du får strøm på servern.

Kommer ikke på BMW CCN sine FTP sider. Hvis noen har til E36 eller E39 er jeg veldig takknemlig hvis det sendes en kopi til meg. mail: skleppan@gmail.com

Står at IPen min er banned når jeg prøver å logge meg på? Hvorfor det?

Jeg klar over at jeg kanskje ber om mye nå, men er det noen som har Haynes PDF manual for BMW E36 eller E39? Skulle gjerne hatt begge to på PCen. Greit å kjøpe de også som bokform, men hadde vært best å hatt de elektronisk. Hvis du har en av PDFene, send meg en PM. Takk!

Studerer til sivilingeniør industriell IT og automatisering. Kjører buss i helgene som jobb i tillegg til studiene.

Er det vanlig å bruke ATF olje? Eller finnes det noen annet som er bedre?

(ikke med BMW, men med en 12 tonns buss) Skulle kjøre siste turen kl.3 på natta med over 50 stk meget fulle passasjerer som ville hjem. Plustelig begynte det å snø VELDIG! Verkstedet hadde ikke skiftet til vinterdekk og buss med sommerdekk på våt snø er ikke bra. Begynte så oppstigningen på en bratt bakke. Når jeg hadde kommet et stykke oppi bakken begynnte bussen å skli bakover mens jeg kjørte forover. Bussen skled heldigvis ikke av veien. Etterlitt fikk jeg snudd bussen og tatt en annen vei som gikk bedre. Ikke så lett å legge på kjetting heller med stappfull buss. Gikk bra til slutt puhhh!!

Jeg har sprayket reima med silikonspray, funka fint. Har ikke reima tagger skal en vel være litt forsiktig med mengden. Silikon er glatt så den kan mulig slure.

Har aldri skiftet olje på manuell girkasse og diff før. Hvordan gjør man dette? Hvor heller man på olje? Hva slags olje benyttes?

Hvis en skal sandblåser, hvor langt bør en slipe ned med vinkelsliperen da?

Jeg har fjernet noe rust på bilen min. Bruker vinkelsliper til å slipe vekk all rust. Benytter så rustmelk som jeg legger på et tynt lag av. Deretter godt med sinkspray. Vente selvfølgelig til alt er helt tørt for deretter å legge på finsparkel. Deretter slipe og slipe til du er 110% fornøyd. Så noen lag med grunning. Så spray noen lag med lakken. Jeg har lakket med boks og er greit fornøyd med resultatet. Ble ikke perfekt, men går man over med lakkrens og wax etterpå blir det ikke så verst. Jeg ser nå ca 2 år etterpå at rusten desverre kommer igjen. Er ikke til å ungå er jeg redd. Må til igjen til sommern å gjøre prosessen om igjen. Bakluka kan vel bare skrus av og erstattes med en ny, men en bakluke koster kanskje noen tusen..

Har vært å bestillt time nå hos et lite verksted her i byen. 780kr skulle de ha. Grei nok pris. Håper bilen blir bra å kjøre igjen.

Okei.. så det er så små marginer ja. Da blir det verksted ja. Takk skal du ha.

Jeg har skiftet forskjellige deler på bilen. Styre endelegg (høyre side), bærekuler og begge støtdempere foran. Etter disse endringene svinger rattet litt mot venstre, mens bilen går rett fram. Er det noen som har noen tips om hvordan jeg kan justere forstillingen selv? Mulig å bruke tommestokk å måle for eksempel på noen punkter. Eller er det ingen annen utvei enn å kjøre bilen til verksted for å få justert forstillingen? Takk for svar!

Jeg kjører buss i helgene!!! Ikke noe stygt om buss hehe Hvordan fant du ut at det var vannpumpa som som var ødelagt? Ble bilen fort varm og deretter kokte umiddelbart?

Hadde problemer jeg også. Sikker noe teknisk feil.

Bruk godt med silikonspray. Spray mye og lenge både inne i der du stikker inn nøkkelen og der låsemekanismen er. Det bruker jeg, funker fætt.

Datatjenester er veldig dyrt. Ofte mye dyrer enn vi tror. Hvis man driver litt på hobbybasis med data har man dessverre lett for å ta altfor lite betalt. Jeg har iallfall brent meg på dette flere ganger. Det en også må ta i betrakning er hvor mye utdannelse og erfaringer en har når en utfører tjenestene. Har du 5 årig siv.ing. data synes jeg ikke man trenger å ta en timelønn mindre enn en bilmekaniker.

Jeg har ikke benyttet meg så mye av firmaet mitt med webdesign og nettsideproduksjon. Pris er alltid litt vanskelig synes jeg, spesielt på websider. Hvis noen spør meg om å lage en side pleier jeg å ta litt ekstra i når jeg sier en pris. Dette fordi du bruker alltid mer tid enn planlagt. Møter..telefoner.. osv.. Sider med kun HTML (ikke ASP/database) sier jeg 1000 kr siden. Men dette avhenger jo selvfølgelig om du må utforme tekst selv og om du må ta bilder selv. Det greieste er kanskje å ta timebetalt. Men husk her at større seriøse webfirmaer tar fort 1000 kroner timen, så det blir for billig med 100 kroner timen hvis du skjønner hva jeg mener. Men samtidig er det ikke lurt å ta seg for godt betalt. Da kan det bli vanskelig å få flere oppdrag. Kanskje en ide er å ringe rundt til webdesignfirmaer å høre hva de tar i pris. Håper svaret dekket dine spørsmål.

Jeg har også jobbet en del med webdesign og dataprogrammering. Har registert eget fortak. Enkeltmannsfortak er gratis å etablere. Du får bare en haug med papirer når selvangivelsen skal leveres. Ikke noe ferdigutfyllt selvangivelse. Det som lønner seg for dere er å etablere hvert deres enkelmannsforetak og deretter fakturere hverandre og mot kunden. Eventuellt kan dere vurdere aksjeselskap, men da trengs det en egenkapital på 100000. Tøffe sider dere har laget!

Fin garasje det der ja! Ønsker meg skrusted jeg også. Kjedelig å stå ute i snøstormen å mekke.

Noen som har noen lydfiler av 320/325 med forskjellige effektanlegg så en kan høre forskjell?

Hehe! Benisinpumpa ja!! Det er jo genialt! Det skal jeg fikse på bilen min. Sitter bensinpumpa vanligvis ved motoren eller ved bensintanken?

Hmm, ja morsomt å tenke ut nye ideer. Best å tenke ut ideene selv og gjøre jobben helt selv. Da skjønner jo tyvene ingen ting når de skal stjele bilen. De tror sikkert det er noe feil med bilen og lar den stå.. hehe Det med hovedbryter for tenningstrømmen er genialt. Kanskje mye enklere enn å sette på full brems. Har tenkt på denne ideen selv. Har faren din koblet et rele til tenningstrømmen som han styrer fra en liten bryter i kupeen? Kan man hente ut tenningstrømmen inne i kupeen ved sikringsskapet eller no?