Kobar

Noen må da ha en grønn forskjerm til sedan? Gjør ingenting med litt rust, sålenge det ikke er hull/kjeks..

Ønsker å kjøbe følgende: -diffuser til m3 bakfanger -org grøftelys v.s foran -tenningslås m/nøkkler -plast til org sidespeil h.s (har kjøpt) Ønsker å kjøpe dette kjapt og billig da det kun skal stå på en billig vinterbil..

enig! Til trådstarter: Styr unna denne e36`n, her er ugler i mosen! Jeg kjøpte meg en e36 316 med m40 motor som vinterbil, jeg gav 7000kr av en eldre herre. Jeg er strålende fornøyd, bilen er helt original. Jeg hadde den på eu, den gikk rett igjennom! Jeg har kun hatt 318is av 4`rere fra bmw tidligere, og jeg må si at jeg er meget overrasket over hvor bra den går og hvor bensingjerrig den er! Samtidig er den like tight og sportslig som en 325! Velg deg gjerne en 316 fra -91, men se nå for guds skyld over bilen før du kjøper!

Gratulerer med nok en ORIGINAL M3

Mange bra innspill her! Har dere andre tips ved lagring? Jeg tenker å sett min på bukker da jeg ikke har andre hjul til min bil..

Det er snakk om uisolert garasje med fuktgjennomtrengning ved hardt vær. Hender at gulvet blir fuktig..

Bilen ble satt inn i slutten av september, og savnet er stort! Det er en syk opplevelse å kjøre denne! Alt er så tight, og bilen sitter som ett klistra slips til veien! For ikke å snakke om akselerasjonen da ... Nå må jeg bare få noe snø så jeg kan ræse fra meg litt med snøskuteren, begynner å bli kjedelig å daffe rundt i 316...

Det er for lagring innendørs. Jeg tenker på fult som siver opp fra betonggulv. Tenker da om det samler seg fukt under presenningen?

Jeg har selvsagt lest produktbeskrivelsen, og der står ingenting om pressenningen puster som er spørsmålet mitt.. Det står at den beskytter mot bl.a fukt, men slipper den UT fukt som samler seg under pressenningen?

Er bilpressenning fra f.eks Biltema diffusjonsåpen? Tips om vinterlagring av bil på best mulig måte mottas med takk

Opp igjen!

Z4 i kollisjon! http://dalane-tidende.no/index.php?page ... etID=11681

Sjekk luftslanger til og fra tomgangsregulator!

Hva ligger en pre face e46 i pris? Gjerne med noe karosseriskader..

Hvor stor var skaden, og er det blitt kappet og sveist i bilen? Dersom det kun er "skrubare" deler som fanger,skjermer,panser etc så ser jeg ingen problemer med det sålenge det er brukt originale deler! Men har den vært såpass ødelagt at den har måttet vært i jigg (rammeskjeiv) og blitt kappa og sveist i så ville jeg revurdert! Ihvertfall når det er snakk om en M3! Men det er jo bare min mening...

Vi skrev kun salgsmld ved handel pga vognkort del 2 var borte..

Jeg har også havnet i samme greia.. Kjøpte en billig 316 som vinterbil, skrev salgsmld å forrige eier skulle levere. Etter 1uke fikk jeg omregistrering i posten, og den betalte jeg med engang. Etter 1mnd fikk jeg brev fra statens uvesen om avskiltningsbegjær pga manglende levering av vognkort del2. Forrige eier sier han skal fikse det, men lite skjer.. Hvorfor fikk jeg egentlig omregistreringa før vognkort er levert inn?!? Hvem vil få årsavgiften på bilen til våren, meg eller forrige eier? Jeg har ikke fått vognkort til bilen, så om jeg blir stoppa så får jeg nok ikke kjøre videre...

Sensormatta i passasjersiden er nok defekt. Kjent problem på e46! For å fikse det må du av med trekket på stolen, åpna skumgummi i sitteputa og bytte matta. Den går i stykker igjen såfort du setter kneet i setet.. Alternativet er å kjøpe en "dummy" som plugges på kontakten til passasjerside. Denne kan kjøpes på ebay! Den sensormatta er igrunn bare tull, jobben dens skal registrere om det sitter folk i passasjersetet, og spare airbag på passasjerside under en kollisjon..

Når jeg henta m3'n i trondheim (100mil hjem)så lå forbruk på 0.8 på komputer og ørlitegrann mer på pumpemåling, men såsnart jeg bruker høyrepedalen så renner det igjennom! Men ved finkjøring tror jeg ikke m3'n bruker mer bensin selv om det er montert kompressor. Er jo ett sinnsykt bunndrag!

M3'n min har kompressor og større dyser, og min oppfatning er at komputeren er noenlunde rett. Di gangene jeg har sjekket opp mot manuellt så måler komputer litt lavere forbruk. Noe slik som 1 liter på mila så viser komputer 0,95ish

jeg vet om en -96mod 520i manuell med 270 ca på telleren. Den står på sørlandet med kjøleproblemer på motoren. går vell for rundt 30.000

M3 yngve: Hva blir prisen på den M3`n ferdig momset?

Jeg gjorde samme prosess på vinterbilen min, bare min var ikke så skada. Jeg forventer ikke at det skal holde stort lengre enn ett halvt år før det begynner å boble igjen. Men da skal bilen vrakes likevell... Skal du ha vekk rust, å slippe å tenke på det på flere år må du bytte delene som er rustet!

FAIL!