Kobar

Forsikringen på m3'n min hoppet fra 10-15000kr i mai.! Det med kun 5000km kjørelengde.

Ønskes kjøpt snarest!! Hvilke andre er like??

GS har gitt meg feil opplysninger, det finnes ikke forsterkninger what so ever på E46 M3'r. Rart igrunn siden E36 M3 kom med forsterka innfestninger til bakstellet.. Nå er ihvertfall alle punkter forsterka med 3mm stål, så slipper jeg å tenke mer på det problemet

Endelig fått bilen på veien igjen

Thanks

Oljen lekker ut i front på diffen hvor mellomakslingen er skrudd fast. Er det nok å løsne mutter inni flensen og dra ut akslingen hvor mellomakslingen skal skrus fast eller må jeg ut med stikkakslinger og hele innmaten?

M3'n er levert med forsterka innfestninger til bakstell. Ringte GS på fredag å ville bestille forsterkninger, men ble fortalt at di ikke hadde noe annet enn hva som allerede er på bilen..

Har ribbet bilen nå og heldigvis er det ikke så galt som fryktet. Det er di to bakerste/øvre festene som har vridd løs deler av platen. Selve festene er helt intakte da di er forsterka originalt fra bilen var ny.. Såklart er det original M3 skal legge ut bilder når hele operasjonen er ferdig

Det stemmer ikke, 13.000kr skulle en kompis av meg få den for!! Galskap mener jeg

Hehe di blanke hjula er noen som hører til vintervraket, som jeg bare prøvemonterte på M3'n. Kjører med svarte vertini til vanlig innpresset bak er jo helt fucked, dette er med 10mm spacer bak i tillegg.. Men er samme dekkdim som jeg har på vertini-felgene

Subframe disaster FAEN!!

Ønsker å kjøpe takrennelister org svart til e46 coupe kjapt!

Det er fortsatt tidlig i planleggingsfasen, så vi tar til oss alle tips er selv litt skeptisk til at det kanskje blir litt mange timer i bil på kort tid, derfor jeg spør etter tips og erfaringer fra andre..

I juli planlegger jeg og fruen å kjøre sørover i M3`n, målet er 3 dager og 2 netter i enten Menton eller Monaco i frankrike. Samt en runde eller to på nurburgring! Jeg ønsker å kjøre på noen minneverdige veier, og ikke bare på motorveier. Jeg har aldri vært lengre sør enn Flensburg med bil, og ønsker igrunn andres erfaringer og opplevelser. Jeg skal melde meg inn som NAF-medlem, så får jeg ihvertfall veihjelp om noe skulle skje underveis! Så om noen andre har vært på lignende turer, kom med info og erfaringer Er det lett å finne ledige hoteller langs veien? Hotellet i Frankrike booker vi før vi reiser. Når er det "åpent for alle" på nurburgring? M3'n trives best på 98 oktan, vil det bli ett problem sørover? Turen skal gå over 7-8 dager Har satt opp følgende plan med kjøretid med hjelp av google maps: Mandag: Norge-Hamburg 11timer Tirsdag: Hamburg-Nurburgring 5timer Onsdag: Nurburgring-Altdorf 6timer Torsdag: Altdorf-Menton 5timer Fredag: Menton Lørdag: Menton-Liechtenstein 6timer Søndag: Liechtenstein-Hamburg 8timer Mandag: Hamburg-Norge 11timer Mulig vi legger inn en ekstra dag "her eller der" dersom vi blir lei all kjøringen. Vær snill og del erfaringer

Bilde er ifra igår

Bud? Rogaland, men kan sendes i post

Ett glimt av sommer på sørlandet idag

Bump

Der hvor det er kortest for deg? Jeg skal jo videre mot østlandet så er samma for meg

Du skal få den for 1100kr, kan du møte langs e18 neste fredag på ettermiddagen?

Bud over 1000kr

Har alt enda skal til østlandet i påsken så kan ta med deler fra stavanger til halden på langfredag

Ja den ser rar ut i fronten uten leppa! Di som utførte kontrollen langs veien mente bredding og bremser måtte godkjennes! Breddinga klarte jeg å overtale ham å ikke føre på mangellappen, men bremsene førte han på selv om skivene og calipterne er originale, men klossene er yellow-stuff.. Men jeg viste bilen uten å røre bremsene og dem gikk rett igjennom...

Det skal selges for bilen er bygget om til preface original M3, og disse delene ligger bare i veien. For dem som ønsker å facelifte sin e46 så er jo dette ypperlige deler. Frontfangeren er ikke modifisert, skjermene er facelift med hull til lufteriller, di er ikke breiere enn originale. Har satt den prisen for å kvitte meg med alt samlet, helst

!