Gå til innhold

Kobar

Medlem
  • Innholdsteller

    3597
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kobar

  1. trenger å vite ca senk på dem.. men er det med eller uten topplager? nye eller gammeltypen?
  2. ikke vet jeg... snakker bare egen erfaring her
  3. jeg opplevde at bremsene begynte å bli dårlige, at jeg måtte pumpe pedalen for å få virkning av bremsene, så parkerte jeg, og bilen stod ca 1 dag, og neste gang jeg skulle bruke bilen trådde jeg clutchpedalen rett i gulvet, ingen motstand! da måtte jeg skifte pakninger i slavesylinder på girkassen.. da dette var gjort fylte jeg på bremsevæske (uten å lufte) så var det bare å kjøre ijen!
  4. sjekk clutchpumpa med bremsepedalen, og slavesylinder på girkassa! jeg måtte overhale begge disse på min e30... er det lekkasje i èn av dem så påvirker det også bremsene da det går på samme beholder;)
  5. hvilket merke er det? stand? langt er dem gått? mye senk?
  6. ønsker å kjøpe komplette fjørbein som passer min -93 318is. Kan gjerne senke noen mm, men ikke slik at dashbordet nesten hopper ut av bilen bare den ser en dump i veien(slik som den er nå med 60mm supersport + senkeskåler) noen som ha liggende? hva er å anbefale egentlig?
  7. inklusiv hylle? pris?
  8. nå skal kjørekomputeren UT! så da ønsker jeg å kjøpe analog klokke i bra stand og hylle.. burde være mye av dette da det er mange som bytter fra dette til kjørekomputere... skal inn i en e36 coupe 93 mod
  9. lurer på om jeg får på felger fra mb 190e på min e36? har fått tilbud på dritbra dekk på felg til en billig penge. har ikke mulighet å prøve dem før jeg kjøper... noen som vet?
  10. jeg kjører fra moi til ålgård hver gang jeg skal eu-kontrollere mine biler! ålgård bil&mek trur jeg han heter. er på motsatt side av veien i forlhold til kongeparken(du kjører over brua, og første til venstre etter togbaneovergangen)
  11. det er vanlig å løsne på dynamoen, den har en justeringskinne;) men det kan jo være du mener en annen reim, men det har du ikke informert om.
  12. De på autodb er engelske, du ser det hvis du studerer bildene. Min er Daytonaviolett. hehe, det har du helt rett i;) hva gav du for din? har du planer om å betale avgifter og ha norske skilter på den?
  13. er ofte slik me di aller fleste biler. men av den beskrivelsen han har lagt ut her til nå, kan minne om en av di til 50.000kr på autodb... iogmed at dersom det er en slik billigbil så stopper vel ikke problemene helt enda..
  14. hvor mye ga du for denne da? har selv sett ett par M3`r på autodb som er fra sverige til 50.000kr! er det noen av disse?
  15. noe nytt for kommende sesong?
  16. jeg hadde store diffen på min 318i, men stikkakslingene var bittelitt for lange, men det gikk måtte jekke diffen på plass
  17. Hvor/hvem er det som utfører dette?? PM gjerne står verkstedet for demontering av lister,lykter og annet dill som må fjernes også da?
  18. det er nok bare noe tull. eller at den mangler en null i prisen. ser ut til å være godt utstyrt ihvertfall!
  19. fikk åpnet luka nå etter å smurt opp microbryteren. men bremselyset oppe i bakluka vil fortsatt ikke lyse
  20. nå ligger jo disse zrt`ene i denne prisklassen. noen dyrere, og ytterst få billigere... så derfor har jeg lagt min ut i denne prisklassen. blir den for dyr for deg, så ikke bry deg så hardt med det!
  21. prøvde en yamaha rx1 med turbo, 250hk omtrent. den river!
  22. har ikke så mye peiling på variatordrift, men jeg har snakka med en mekaniker som har skrudd på denne for forrige eier som skiftet variator, som sa han hadde justert på noen lodd/fjører?!? som gjorde at den fikk bedre toppfart.. kunne visstnok lett justeres tilbake andre vei, altså bedre aks.. men jeg syns det river nok som det jør, dessuten spinner den ganske mye om man gir flatt jern... alt etter føret vell å merke
  23. ja, jeg har kobler fra batteriet, men det hjalp lite.. dersom en microbryter er gåen, slutter alt i bakluka å virke da? som i dette tilfellet? hvor sitter da denne bryteren?
  24. tror man betaler 250kr kr for en ny subb dersom den blir ødelagt.. har forstått det slik at det er livstidsgaranti på både subber og forsterker.. forsterkeren har litt høyere egenandel dersom den blir ødelagt og må byttes.. Spiller bra i e36 når setet er lagt ned ja;) og dem passer så fint, akkurat mellom dempertårna bak høyden er også slik at man nesten ikke får hånden immelom hattehylla og kassen
×
×
  • Opprett ny...