Kobar

venstre forskjerm og panser?? skader?rust? mulig å frakte det til nærheten av stavanger?

IS-bilen har det vært så mye kødd med, begynner å komme seg nå, men trenger fortsatt panser og framskjerm, så blir den grei, men blir liksom aldri helt komfortabel i den bilen! men blir nok ikke noe ny bil før til neste sommer da jeg skal i militæret til vinteren. men vil ta meg god tid til å finne neste bil! da jeg kjøpte e36`n ble det nesten som første og beste og billigste jeg fant... slik skal det ikke bli igjen! Adios: sendt PM ang. Xenonlysa!

er en i bygda som har en e39 sedan, med det man kan få av utstyr inni. men han har hatt så mye problemer med elektronikkenpå den bilen, spesielt med klimaanlegget.. hva er forbruket på en 2.8? vs 2.3. hvilke muligheter er det for å presse ut litt ekstra guff på disse maskinene? dieselbiler hjelper det godt på med chip, men nå som dieselbilene blir så belasta med avgifter, veier det over mot bensinbil... men er vell ikke samma draget i bensin 2.8 vs diesel samme maskin

vurderer å kjøpe meg en skikkelig bil, som jeg kan stole på! Har da sett meg ut ett par e39 touringer, hva bør jeg se etter, og hva bør jeg simpelten velge? mest hypp på en 2.8 bensin m/automat. hva er forbruket iforhold til en 523/525.. er det mye mer drag i en 2.8 vs 2.5 i e39? det kryr jo på nettet med e39 med stor motor, og fullspekka med utstyr til rundt 160000kr, så hva er av svakheter innen elektronikk,rust osv..

ja, virka visst idag

jeg har originalt ledningsnett, så ville lagt det opp helt slik det skal være...

noen som får denne linke til å virke? har selv litt problemer med å montere ledningsnett til grøftelysene...

noen?

kjøpte meg ett ledningsnett til grøftelys til e36, men fikk ikke med koblingskjema.. noen som vet hvor å finne?

så ikke bra ut med èn ring i hver lykt nei... men hadde jo da tenkt på å sette dem omvendt som på bildet. er vell slik nyere typer bmw`r blir levert fra fabrikk..?

etter jeg monterte nye lykter, så sliter jeg litt med å feste angeleyes ringene. på di gamle lyktene festet jeg ringene med dobbelsidig teip på reflektoren, men på di nye lyktene m/linse så går det kun an å montere angeleyes-ringen på langlysreflektoren. prøvde å feste dem til glasset, men det ble ikke suksess, og er lite hypp på å bore igjennom ledningene i tillegg.. har montert xenon i de nye lampene, så vanlig gult parkeringslys er koblet ut for tiden, derfor lurer jeg på om jeg bare skal sette i èn ring i hver lykt, iogmed at disse ringene lyser blått, og vil komme i samme reflektor som parkeringslyset ellers ville vært. eller blir det seende helt på tryne..?

lange typen som går over blinklys, kun prøvemontert på bil, svart plast! gi bud over 300kr

når kan jeg hente panser? mulighet for at du bare tar det med når du skal frakte bilen til skien, og kaster det av på moi? helt sør i rogaland

blir bare å sette i selve luka i en bil som har hatt takluke fra fødsel! forrige eier har tatt ut luka for lakkering, og ikke satt den på plass ijen.. jeg har aldri gjort slik, før, og kunne trengt en veiledning på hvordan det gjøres før jeg setter igang. forrige eier måtte lakke luka pga den ble skrapet opp nr han åpnet den

hvordan? helst forklaring på norsk med masse bilder, eller til nødens på englandsk...

har ikke sjekka di batteriene nei. prøvde kun å skifte selve turtelleren med èn jeg hadde liggende i garasjen. mn den virka heller ikke. hvordan sjekker man di batteriene da? har det noen sammenheng med at det ikke er lys i instrumentene da?

pluggen er knekt tvers hvor man settet på pipa og skrur ut tennpluggen. så det stikker opp noe midt på tennpluggen, så jeg fikk slå nedpå en 9mm pipe, men den vridde seg når jeg fikk nok makt... kan en kamakslesensor hindre dysene i å slippe inn bensin? er dette noe som kan bli oppdaget av en diagnosetest med ett universielt apparat?

intet lys eller reaksjon på turteller og forbruksmåleren. alle sikringer er i orden, og jeg har hatt instrumentene i smådeler, og skiftet turteller også. men ingen forandring. kansje tid for å bytte hele instrumentet?

noen som har gode tips til å få ut knekt tennplugg? er riktignok ikke snakk om på en BMW dette, er en lancer fra 89, så tennpluggene står veldi greit til, helt i fronten på motoren, og ikke så altfor langt nedi tennplugghullene... har prøvd å slå på en 9mm pipe, for så å skru ut, måtte til med forlengelserør på lille skralla, men tilslutt vridde den seg.. nytter ikke bruke mindre pipe, og lite hypp på å åpne toppen. kaster heller bilen da! på en annen lancer fra -91 så har jeg fått et lite problem. den starter ikke. den gnister, men gir ikke bensin. tennplugger er helt tørre! har sjekket litt videre, og den gir bensin fram til dysene, med der stopper det! Noen mente det var hjernen som var gåen, har prøvd to nye hjerner fra samme årsmodell lancer-biler, men da virker det som den feiltenner når man skinner.. slår liksom tilbake midt under skinninga! men tennplugger blir våte! men dette skjer ikke når originalhjernen står i bilen. prøvde originalhjernen i 89mod lanceren, den skinna fint, men fikk ikke bensin.. noen som har peil? Bare for å rette opp litt så er det søstera mi sin bil som har stoppa, en 91 mod lancer coupè, og hun har kjøpt en delebil, en 89 mod lancer sedan. og hun kjøpte i tillegg en hjerne på knoksen med samme nr på hjernen som med bruksbilen hennes.. i tilleg er det verdt å nevne at kjøeslangen som går fra bunn fra radiator og inn til motor, var helt sammenklemt! og i ekspansjonstanken var det en tykk "rustgraut" oppi! som sagt, skinner fint med originalhjerne, men feiltenner med begge di to andre hjernene vi har fått tak i. finnes det forresten noe "midt i bushen" forum på norsk?

send mg ett kontonr pr PM så vil jeg ha til e36 93mod. 399kr? ink frakt

4100kr fra meg om det er komplett med skruer til å feste delene, alle kips og gitter og lister

viss den går i deler byr jeg 1000kr for LMM, alle følerne rundt om på motoren, innsuget,spjeldhus,tomgangsregulator, det meste av slanger luft/vann og bensin, og komplett tennigssett!

hvor i landet står denne?

fikk du sendt ledningsnettet til tåkelysa?

Har du noen garanti for at dem virker? den til 318is, passer den til e36 318is?M42