Gå til innhold

336mik

Medlem
  • Innholdsteller

    3242
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 336mik

  1. 12 timer er ikke alltid nok hvis man har vært skikkelig på fylla. Vet med meg selv at jeg har hatt promille 16 timer etter at jeg har sluttet å drikke.
  2. rundt 650 kr på www.dekkonline.com
  3. Tror TESS er din venn.De var ihvertfall min venn da jeg trengte noe sånt.
  4. Jeg har bmw med SPERRE.Egentlig diff brems,men sperre for det.Denne har litt for høy virkning.
  5. Mener koveks er utover.Sånn som en tv-skjerm.Ikke flatscreen nei.
  6. Tror det var option.Hvis ikke,så har m3,ix og alpina sperre ihvertfall.Dessuten passer diff fra e28 med litt modifikasjoner.
  7. Tror svaret ditt i så fall ligger på andre siden av dammen.You know "over there".Usa..700 suge hester.
  8. Lokket og "driv-knutene" fra den store e30 diffen må brukes.Hvis 535 er en e28 da.
  9. Noen i distriktet som har snøring på datasprut,som vil være med meg å mappe mot et lite vederlag? Sliter litt med grunn innstillinger også må jo motoren få riktig mengde bensin og riktig tenning da.Har tilgang på bredbånds-lambda hvis dette absolut er nødvindig.
  10. 336mik

    Turbo motor

    100k hvis du skal kjøpe,og konvertere en m3 eller m5 motor.og da skal du jaggu gjøre mye sjøl.Nesten best å kjøpe en som er ferdig bygd.
  11. Dette skal gå greit hvis du kjøper et sprut som er avansert nok.Men du skal ha litt peiling hvis du skal koble selv,og få det til å virke bra..
  12. Dette skal gå greit hvis du kjøper et sprut som er avansert nok.Men du skal ha litt peiling hvis du skal koble selv,og få det til å virke bra..
  13. Må vel ha noe ekstra bensintilførsel da. I form av større dyser med chip,tillegs-sprut eller datasprut.Muligens en tenningsforskyver også. Litt kraftigere topp-pakning skader vel heller ikke.
  14. Hvis det er så stort som 356mm så kan det hende det går med 18" hvis du har flaks.
  15. Burde ikke gå så mye over 0.5 uten å senke komp.
  16. Lagde brakketen selv. Blir vel forhåpentligvis ikke så mye lag med pressa.Lader jo fult helt fra bunn så.Og litt lengde må jeg jo ha på rørene for at det skal passe. Så sant det lar seg gjøre,så skal jeg kjøre på våler,men da har jeg ikke så mye mer enn tiden og veien da.Har en samboer som også sårt trenger litt oppmerksomhet(har hatt ei uke ferie nå,og det eneste hu har sett meg er lenge etter leggetid).
  17. 356mm?syns det hørtes mye ut men.org e36 m3 har jo 16".Lurer på om den har ca 315mm skiver orginalt.Du må ihvertfall space ut skiva med en 12-13mm.
  18. HAHA...Nå har jeg fått startet opp Ble litt forskjellig tull med noen tennings-moduler,men nå er den oppe å går. Godt å høre den gå igjen.2år siden sist. Er meget lykkelig nå ja. Merker jo at det trengs mapping,men den startet da lett ihvertfall. Er ikke helt sikker på om jeg får sove i natt men
  19. Får ikke gnist på pluggene,men den teller rpm.Skjønner ikke hva som er galt.Noen som kan hjelpe? 3coiler med tenningsmodul.
  20. Skru-kompressor.Eller roots kompressor blir vel denne typen kalt,men er i bunn og grunn en skru-kompressor. Eaton mp90,passer til motorer fra 3.5 til 5.0 liter. Den du har er vel en sentrifugal kompressor.Hvor mye kan du lade med den,trekker den mye krefter,og er den med på fult ladetrykk helt fra bunn?
  21. Da er alt koblet til,men selvsagt ville ikke pc`n komunisere med dataspruten.Får prøve å få tak i en litt eldre pc i morgen.Og jeg som hadde gledet meg til å kanskje høre den gå i dag. Har forresten hentet igjen førerkortet mitt i dag,og det er gyldig om en halvtime,så jeg må vel ut å lufte 518 en tur før det blir natta. Får håpe jeg kommer sterkere tilbake i morgen.
  22. hvor holder du til?blir for dyrt å sende.
  23. HAHA...Da skal jeg ha 372...
  24. http://www.deltagfx.com/
  25. http://www.deltagfx.com/
×
×
  • Opprett ny...