336mik
-
Innholdsteller
3242 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av 336mik
-
Hvor ligger turtall sperre`n på disse,altså på hvor mange rpm? Går det ann å få tak i chip som vil høyne denne litt? Mvh
-
Har fått inn rapporter om at det var mye heftig bil der i helgen ja. Bla flissundet motor service med sin subaru turbo sak med 470hk,og simen e30 er jo fast interiør der,selv om han tok kassa si i helga,så stiller han vel til neste helg hvis forholdene tillater det vil jeg tro. Jeg måtte forøvrig hjelpe svogeren min å bytte motor i helgen,så jeg fikk ikke sett eller kjørt:(
-
Min 524td bremsa ut 100.5 KW på en streng benk.Der hadde vel motor gått ca 400 tusen tenker jeg.
-
ok,dette var jeg ikke klar over. Hva er saken med bilstein mutterene da?
-
Men det er gjenger på innsiden av røret i fjørbeinet. Blir egentlig som en veldig stutt og butt bolt med hull i for demperen.
-
satt bare en vanlig apex demper der.
-
Grunnen til at diesel dump koster litt er fordi man må ha en magnet ventil til å styre dumpen. Og vakum kommer jo stort sett fra en vakumpumpe. Man har ikke vakum i innsuget på en dieselmotor.
-
hmm,det så jo ganske likt ut med den fra m3. Men da vet jeg hva jeg kan bestille.Takk og takk.
-
Ehem..Bump..dette haster egentlig litt,siden jeg vil bestille deler i morra,og muligens få dem til uka igjen,for å kunne bruke bilen på isbane i vinter.
-
Ikke veldig nei,men vet det forekommer.Spes på eldere motronic som må ha følere på girkasse.
-
har lært 1cc pr dyse pr hest på 6 syl og "vanlig" bensin jeg.Dette stemmer stort sett bra. Altså 600cc dyser holder til 600hk.Kan jo være greit å ha litt større så man har litt å gå på da.
-
Ved montering av demper i dag var jeg uheldig,og klarte å ødelegge muttera som holder demperen i fjørbeinet. Denne muttera er ikke lik de jeg har vært borti før. De jeg har vært borti før,er "kopper" som man skrur fast utenpå fjørbeinet,men denna muttera skrur man fast inni fjørbeinet. Er det noen som kan hjelpe meg å finne ut hvilket dele nr denne med sikkerhet har? Legger ved bilde,er til 51mm fjørbein.
-
Og disse systemene kan man bruke om hverandre.
-
Man kan jo lett bygge en b20 så den blir eksakt lik en b25. Kan kanskje være noen problemer med at det står 2.5 på toppen,og muligens på blokka men.
-
Det går ann å mikse litt sammen med andre typer fjører,og sette på dobbelt da.
-
Min 525 ix bruker ca 1.5l på mila når jeg kjører,og rundt,eller drøye 1 liter når dama kjører. Selvsagt litt avhenngig om det er lang,eller kort kjøring. Skal også sies at bilen går en del på tomgang for å bli varm da. Rekord er 15 mil før bensin-lampa lyste(ca 70 oppbrukt).Dette var på iskjøring. Med min 336 vet jeg ikke forbruk ved vanlig kjøring,men vet at den fint klarer å bruke opp ca 55 liter på 8 mil.
-
Vil en powerflex foring ha mye kortere levetid?
-
Hadde du hatt en s38b36 så hadde jeg hatt dele topp til deg.
-
WTF? E32 750 bygd om til 2,4 tdi, kult.
emne svarte i 336mik sin Spiritus Sancti i Annet BMW og motorprat
En diesel motor bruker drivstoff etter hvor hardt du bruker den. Altså,med en m21d24 med orginale 115hk kontra en m21d24 med 150hk,så vil begge bruke like mye drivstoff ved normal kjøring. -
Og befinner seg hvor i landet?
-
Bruk den på fotobokser da dobbel D..
-
farge?
-
Hvilken bil er tannstanga fra? Regner med dette er en servo tannstang?
-
Under 5kr stykk for de boltene ja. Vil vel koste mest i frakt antakligvis.
-
Lager selv,eller bestiller hos noen som selger bmw deler.