stian329

Honing gjør man bl.a. for å fjerne ovaliteter i sylindrene, mao er det ikke noen god idè å bruke kule-hon.

EBB tar mindre...

Hvorfor går det mot alt som er logisk? Har du sett kjølevannshullene i toppakningen?

Hvilken prisklasse hadde du tenkt deg? 10k? 40K 70K? Greit å vite for de som evt har noe å selge

Bra annonse..... Sorry OT

Den blir sølv med en liten dæsj av ditt og datt Lakken er i hus! Ellers ramler det inn deler fra øst og vest nokså ofte! De som har store bilprosjekter vet hvor mye deler man aldri tenker på før man trenger dem Har noen store prosjekter på jobb som krever mye arbeid og reising så jeg får ikke brukt så mye tid på bilen som jeg skulle ønske... Ny blokk er i hvertfall på plass, så den trenger borring, planing, honing og o-ringing.

8 blank er helt fint det, du vet at effekt har en bedøvende virkning-mye vil/må ha mer Kommer an på hvilke spec's motoren har, en bra bygd motor krever mindre trykk for å utvikle samme effekt som en "dårlig" bygd motor.

Bare ikke begynn å blande E34 M20 blokk inn i bildet for da er det forskjeller..

Dette er jo bare ebay-deler ser det ut som, og de er så billige. At a-dekk gir garanti er jo et pluss siden du da kan forholde deg til et firma her hjemme isteden for noen totalt ukjente "over there". I disse kit'ene får du ikke med noenting for å modifisere bensin/tenningssystem. De tingene gjør fort at kostnadene løper i vei..mye høyere enn hva du kanskje i utgangspunktet hadde tenkt deg Totalprisen stiger mest sansynlig til det dobbelte før morroa kan begynne...

Ja ble litt overrasket jeg også når jeg leste nedover Komresjonsforhold oppgis i x,x:1 mens kompresjonstrykk oppgis i bar.

Direction indicator

Hvilket kompforhold man ønsker må vurderes opp mot hvilke mål man har, hvilken turbo man skal bruke, kamspesifikasjoner, diverse komponenters flowkapasitet/karakteristikk herunder topp, grenrør, turbo, eksosanlegg, intercooler, gasspjeld og innsug. 8-8,5:1 fungerer ofte bra

Om du dreier dem slik som dette så burde det fungere(88--> stempler)

Jeg bestllte den fra Amazon.com for et par år siden. Betalte med VISA og hadde den hjemme på en ukes tid tror jeg Bentley boka er uten tvil bedre enn Haynes, eller forresten så vet jeg ikke helt for jeg har bare brukt Bentley bøker etter jeg oppdaget dem

Jeg har Bentley-boka. 520-525 er omtrent identiske så det går helt fint å bruke den. Bentley er en HELT annen verden enn Haynes...

Disse er i hvertfall 8,5+10 X 17

Eller trimchip.com

Kjør med intern w/g da. Om det ikke er noe ekstrem-prosjekt så fungerer det brillefint med intern w/g. Hvorfor vil du ha ekstern? Jeg skal kjøre med intern w/g på mine turboer.

På tide å bestemme deg snart, du selger jo alt du kjøper! Verre enn meg

Det finnes flere topper til M20B25! Her kan du lese litt: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... highlight= I tillegg har du jo KS og AMC pirat topper også..

Dette er pissenkelt og det gjør du glatt selv. Dra på apoteket og kjøp en sprøyte på 5ml eller andre steder for den saks skyld.. Legg en plexiglassplate over et kammer med to stengte ventiler. Lag et lite hull i plexiglass plata og fyll helt opp. Da har du volumet.......

@Ola: Hadde ikke du en amerikansk clutch som krb skaffet? Tenker på den som ikke holdt.. Har inntrykk av at Sachs 765 + 4-puck sinterlamell holder for de fleste.

Det fungerer akkurat som du sier men du kommer nok ikke langt med en 1/2"skralle der i gården. Bruk et rør på ca 1meter i lengde og legg i flere treklosser for å låse veiva så kommer den med en gang.

Det gikk faktisk å bytte plugger men nå er det nytt grenrør på plass så det er ikke noe problem i det hele tatt. Finnes ingen lakkode på denne, egenkomponert blanding. Han er jo lakkerer. Kan vel kanskje analyseres, har ikke peiling på dette.

Han har fortsatt ikke nett, forstå det den som kan Bilen er ferdig den og flytter bra på seg.. Han ned sykt mange timer i bilen i hele vår, sommer og høst. 6-7timer hver eneste dag i mange måneder, så nå har behovet for en pause har meldt seg. Innpresset på felgene husker jeg ikke, men man har ikke så mange innpress å velge mellom på disse felgene med 4X100 boltsirkel. Er det 13-20 eller 15-20, ikke helt sikker jeg. Har ikke målt effekten, tipper >250hk.