pocket

Denne kjenner jeg ikke, men den første BC regga BMW'en er min gamle bil

Du har nok trafikkreglene på din side, men kjører selv det krysset der så og si hver dag, og det er ganske så få som skjønner reglene der må jeg si! Tror nok ikke det er så lurt å "stå på sin rett" i det krysset, kan fort gå mer enn en front fanger med den farten som holdes der!

Hum... det husker jeg ikke om det lå noen der fra før eller om alle går til dysene, men skulle vel tro det bare er to til spylerdysene? Var i hvertfall overrasket over at det i det hele tatt lå opplegg for dette der når vi tok av panseret.

Den derre sentallås greia fikk vi aldri til å funke som den skal så da blei den bare liggende der. De ledningene i motor rommet tror jeg er til oppvaming av spylerdyser, men det var ikke no liv i de så blei aldri montert igjen etter vi satte på panseret igjen

Har kjørt litt 323i og sammenlignet med min gammle bil 325i. Går stort sett helt likt, men den store forskjellen er jo karakteristikken på motorene, 323 føles strekere ved "normal" kjøring, mens 325 (uten vanos) har ganske mye mer "punch" ved høye turtall. Hvis du er ute etter kicket i toppen av turtalls skalaen er det 325 du skal gå for

Hvis du skal kombinere miljø/samfunn med BMW, må jo EfficientDynamics konseptet være noe å presentere? Er jo litt info om det på nettet

Står parkert i nærheten der jeg bor støtt og stadig denne her. Ikke akkurat noe pent syn. Men nå er det da faktisk 17" alpina (?) på den da, så det er ikke såååå ille

Bilen min selges som rep. objekt med en del feil og skader etter innbrudd. Link til annonse på finn.no http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde Bud ønskes! SOLGT!

Tror det var deg jeg var å kjøpte en basskasse og forsterker av her i vinter. Fikk jo da tittet litt på bilen og kan bekrefte at det er en meget støken bil

Synes det har vært helt greit på min, men innbiller meg at det bråker mer nå enn når potta var ny. Har jo sittet der i nesten 2,5 år og kjørt ca 40 tusen med så kanskje ikke så rart

Av de to stemmer jeg for M3 felgen, hvis det er lov til å komme med andre forslag så synes jeg den nye e60 M5 felgen passer godt til e36

Jeg har liggende et sett med stygge 13" hvite felger, med 4x100 tror jeg det er, men disse stammer fra en golf 2 og ikke bmw, så vet ikke hvordan ET det er på dem. Hvis det er intressant går de meget billig Befinner seg i Bærum.

Tror det er ET43 på bakfelgene, 9,5" felg. Har bare "brettet" inn skjermbuekanten på inner siden, men det skal sies at det subber ganske greit med folk i bilen og litt stor fart over dumper

Da var min på sommerhjul igjen også 18"Hartge replica, med 255 bak

Trenger kanskje en radiator, men er dette for biler med Ac? Er det ikke forskjell på det?