Subaru
-
Innholdsteller
27 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Subaru
-
Det har ikke stått skilt på den i år, og det er ingen skyldige avgifter eller heftelser på den
-
Siste sjanse 3000.- ellers går den på skroten.
-
-
Bilen står i Sør-Trønderlag. Årsavgiften er ikke betalt, men det har ingen betydning, så lenge det er en delebil.
-
E30 320I 4 Dørs Selges 85 mod. Front fanger i glasfiber, senkesett. Trimkam mm. Bilen er stygg i lakken,men den starter og går. 230000km. Selges som delebil. Kr.4000.- oddarnea@sensewave.com
-
Ved Støren. Selger den kun komplett.
-
Bilder kommer !
-
E30 320I 4 Dørs Selges 85 mod. Front fanger i glasfiber, senkesett. alu felger. soltak, noe nytt å forstilling.trimkam Starter og går. 230000km. Selges som delebil. Kr.4000. Bilen står i sør trønderlag. oddarnea@sensewave.com TLF: 99766562
-
4000 .- for bilen - 1500.- i vrakpant, blir 2500.- synes den er verdt såpass.
-
Fortsatt til salgs
-
Motoren går ,tror ikke det er noe galt med den. Nytt fordelerlokk, og plugger.
-
4 mil sør for Trondheim, i SØR-trønderlag ja
-
Har sent bilder til dere nå MathiasR & Aroid
-
Nei, har den ennå
-
Banebil var planen min også. Er nok ikke noe problem å bruke den som det med litt sveising.
-
Jeg synes nå det ja. Mye rust under bilen.
-
S-trønderlag
-
E30 320I 4 Dørs Selges 85 mod. Front fanger i glasfiber, senkesett. Alu felger. 230000km. Selges som delebil. Kr.4000.-
-
E30 320I 4 Dørs Selges 85 mod. Selges som delebil. Kr.5000.- oddarnea@sensewave.com
-
Diverse deler selges rimelig, ikke drivverk og karosseri.
-
s14 m3 motor, eller annen heftig motor ønskes kjøpt. Skal brukes i rallycross. Det meste er av aktuelt.
-
Følger interesert med
-
s14 m3 motore er så apsolutt ett alternativ. Noen som vet å skaffe, eller hva en slik kan koste?
-
Joda, rallycross nasjonal under 2,4 stemmer det Er det noen som har prøvd å slippe en b23 motor i en 320 da? Høres ut som det egentlig skal gå greit med plassen, men hadde egentlig ett håp om å kunne bygge på den orginale motoren, men det lar seg neppe gjøre.
-
Montering og maskinering gjør jeg på egenhånd, så det er vel ikke allverden. I tilegg til at jeg ikke kan ha turbo, må jeg også holde meg under 2.4 liter. En 325 er vel på 2.494 L, så den blir for stor. Mye regel verk som må følges !