Sir Hofstad

Mener seriøst at det letteste er å lytte på motor med egnet verktøy...

Kan si at det er sjelden den slipper... Gjør den det er det fullt kontrollerbart. 60/40; litt lavt mht bunnpanne... Monterte H&R senkefjærer med Gabriel oljedempere på den første min, ble bra det også. Kanskje litt mer vennlig å kjøre

Monterte AP komplett sett fra Motortechnic på kameratskis 320 E30. Har fungert helt fint et år nå... Koni er jo helt klart regnet som kvalitet da

Synes det er mest realt å lytte ved å sette et skrujern mot motor og sette øret inntil. Eller kjøpe motorstetoskop.

Prisen er ca 10.690 levert på døren, men mulig det blir bedre pris ved flere

Prøvde med conti også, og en haug med andre merker, men disse Nankang synes jeg passet best til min bil... Kumho dekkene var ikke gamle akkurat. Nå ser jeg jo at de har gått over til ku31, og det er det vel en grunn til?

Kan være mulig å kjenne defekt hjullager ved å rykke i dekket med tak oppe og nede...

Hadde touringen parkert bak BT forrige søndagskveld da jeg flyttet en hi-ace for en venn. Kom tilbake stod det parkert en E36 med en kar som studerte den Kjørte bare han da jeg kom... Men er vel mer bare "ungdommer" så det ut til... Kunne tenkt meg et treffsted hvor vi kunne møttes og snakket og holdt på med bilene kanskje...

Har fått tilbud fra produsent av proff diagnoseutstyr. Gjelder vanlig 2 års garanti og oppdateringer. Ikke jeg som skal selge men hvis noen er interessert kan jeg sette i kontakt... Utstyret er: http://www.bba-reman.com/content.aspx?c ... 31_scanner Går for ca 30.000 i Norge.

Hei! Og velkommen til forumet. Du skal ha tak i komplett kaliper til 525 eller 520 touring,evt 530... De passer rett på fjærbeinet...

Egentlig kan du bare taue biler med autkasser som har oljepumpen på utgående aksel....

Ja ,skal gå det. Problemet kan komme med lengde på mellomaksel... Må egentlig bare måle deg frem fordi en man kasse kan ha annen lengde, men finner jo alltids rett aksling hvis du bruker ETK eller annen info og ser hvilken bil kassen passer på. Den jeg bygde om og skulle ha 323 kasse i var håpløs å finne aksel til så jeg endte med å montere vanlig 320 kasse som var lettere å finne aksel til. Håper du skjønte hva jeg mente... (sjekk delenr på kassen mot E30 så ser du hva den passer til)

Kan være noe som har lagt seg mellom bremseskjold og nav feks,noe forurensing på klosse eller selvfølgelig hjullager...

Kom med litt mer info: foran eller bak du holder på? Størrelse på skive, osv. Når det gjelder kaliper for ventilerte skiver fra 525 og 520 touring, og også 530 vel, passer de bolt on på alle 520 (12 0g 24v)... Kommentarer om Gxxxxxx kan vi vel spare folk med første innlegg for....

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=50969

Pokker glemte av det, sender deg PM...

Ja har flyttet na Bosjo. Tror denne touringen begynner a ta form Stephan. Hadde bilder av sterlingsilver E34 med V8 front og facelift speil, men syntes min bil var passe slik den var, vanskelig a forklare... Er svaert usikker pa shadowline ogsa... Kommer neppe noen svarte nyrer pa, mener de chrome er BMW jeg da... Arild G. Kan du fotoshoppe svarte nyrer og kanskje sorte DE/lykter?

Hei igjen Bosjo! Skal ikke lakke de sorte listene midt på dørene. M-tech skjørter har tilpassede lister nede på døren som fyller ut. Materialet ytterst er det samme som på skjørtene...

NEI Ga bort V8-grill og solgte panser osv rimelig. Akkurat denne er finest med original Allright dette Cobra settet, men doble gassrørdempere og stive fjærer sammen med lavprofil gjør det rimelig stivt og du kjenner veien kan du si... Men sitter klistret!

Hei NINK! Felger er,ikke uventet, Rondell 58 18x8,5 foran,10 bak. Bilen er senket 40/30 med komplett Cobra suspension. Har lakket dørhåndtak... Men har liggende ulakkerte også. Blir lakket ferdig fanger og skjørt denne uken. Oppdaterer med bilder etter montering. Noen tanker om sort "spoiler" på baklukeglass bør lakkes?

Er intallert XP-Pro,TIS og Carsoft.

Kan forklare hva Stephan mener. I den lille firkanten her,i midten nederst, skal det være display for Autkasse. Men Stephan er, så vidt jeg forstår på utkikk etter et speedometer av typen VDO med checkcontrol. Der er firkanten mer avlang... Så til dere som har slike dere ikke bruker (fra feks 525) kan nå sjekke at fargene osv på kontakter bak er de samme... Blir rett det Stephan?

De skjørtene er like de jeg lakkerer nå Hva synes dere? (Takk for hjelpen arild g.)

Thinkpad 390, solid bygd bærbar. Batteri ikke all verden (ustabilt hvor lenge det virker,tror det er dårlig kontakt). cd,floppy,ca 200 Mb ram, 4-5 GB HD osv. Kan levere med bæreveske og evt konverter 12V-220V. Bud mottas

Hva synes folket, skal jeg montere på shadowlinelistene på denne: Kan legge til at baklykter er montert nye sotede, dørhåndtak er lakkert i org farge, holder på å lakkere ny 540 frontfanger, og M-tech skjørt og dørlister i org sterling silver. Har et komplett shadowlinesett ute/inne og tror jeg skal montere, men synes kanskje bilen er fin med chrome? Med shadowline blir den bare sort og sterling silver. Kanskje noen kunne fotoshoppet for meg?