Sir Hofstad

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15 NR:1 delenr:13621730033 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15 NR:1 delenr:13621730033 Øverste er bilen din, og den nederste er en E34 med M50B20. Det viktige her er at du får LMM fra motor med Siemens MS40.x motorstyring. Har liggende en som du kan få for "normal" pris med garanti...

Hvis du ikke får tak i før helga send meg PM...

Sedan/touring? Ser det står touring i avataren din...

Har en thinkpad 390,233mhz,4-5GB HD,tror det var 256MB RAM. Dårlig kontakt til batteri så jeg har brukt den med strøm. Planen var å bruke til CARSOFT ol. http://www-307.ibm.com/pc/support/site. ... ZQPWL.html

buuuump

Leveres i morgen. Bestilt opp frontrute så blir montert samtidig. Mener jeg har fått byttet det som trengs mekanisk,alle lys i orden og nye bremser hele veien. Skal ikke være noe rusthull som jeg har sett. Averterte den så rimelig fordi jeg da slipper å kjøre den til Trondheim fordi jeg begynner å flytte i morgen. Ingen som vil ha den i løpet av noen dager så tar jeg den med og får den 100%. Dette er en av de siste mod uten katalysator og 02-sensor, altså rimeligere vedlikehold og grommere lyd lovlig

bump

Får ikke giret ned fra 3 da....

Hvilken billigere BMW kunne du tenkt deg? Hva er det minste du må ha i cash? Er det slike plysjseter?

Ny viskermekanisme,alle deksler osv er på plass. Leverer den for EU i Onsdag samtidig som jeg bytter frontrute. Skulle gå an å få til en fin bil av denne med små midler. Kjørte 35 mil med den forrige søndag og den er god å dra rundt med. Mangler som jeg vet pr i dag: Sentrallås virker av og til, virket helt fint til forgårs.Alle motorer i orden... Mangler kantlister nede på dører HS (mulig jeg monterer selv). Noe småfiks på lakk, men ikke noe prekert. Skinn bør smøres og rengjøre, men er ok. Prisantydning ca 12 lapper med ny frontrute,dvs hvis det blir avgjørelse i løpet av noen dager... (Evt 22.000 med 18" 8,5 og 10" med Kumho og Nankang, nye dekk...) Mangler på EU må fikses selv. Kan levere med Inductionkit m filter,525 innsug og spjeldhus. Bilen har forøvrig stort ledningsnett og er klar for CC,OBC osv.

Pga av flytting selger jeg denne ved hurtig avgjørelse. 206000 km,ny topp,vippetøy,kam,regreim,strammehjul osv. Ny radiator,vannpumpe. Motor er sprek og kasse 100%(3 trinns sportskasse m S/E/M) God lyd i eksos... Oppgradert med vent skiver foran. Leveres til EU-kontroll i morgen og får ny frontrute. Senket (apex),16"m-spoke sommerfelger med dekk ut sesong. Org BMW alu 15" vinterdekk m pigg, nye. Noe småplukk gjenstår, men fullt kjørbar. Rød/hvite lys med refleksplate bak. Hvite blinklys resten.. Takluke og solgardin. Alt av bremserør byttet.

Har opplevd lignende på M20 motorer når det har vært utett i drivstofftilførsel... "Hestitating"/nøling står beskrevet i haynes som problemer med at klaffen i LMM går ujevnt pga smuss, memm til meg har bestandig problemet vært med drivstofftilførsel som feks slanger som er morkne,o-ringer som er defekte, drivstoffrør som har rustet osv...

Skulle visst hvilken bil det er spørsmål om...

hvordan målte du? Multimeter skal være innstilt på VAC, da en slik induktiv giver produserer vekselstrøm. Autodata oppgir 2-8V...

Skjønet ikke helt spørsmålet ditt... er det slik at du har mistet den ned i ekspansjonstank vil du finne den der, hvis den ikke er i så små biter at den kan fortsette i systemet, men det skal mye til. Lurer du på hva du gjør for å få på ny pakning skal det vel være 2 o-ringer og det finner du på dertil hørende butikk... Håper det var noe slikt du lurte på. (Har du mistet den en annen plass vet jeg ikke hvor den er )

Slike piggfrie dekk (hakkapeelliita Q) er de beste vinterdekkene jeg noen gang har hatt, anbefales...

Takker

Jeg fikk et tilbud gjennom Bilfagskolen østfold som praksiskandidat. Dvs en voksen med minst 5 års praksis på godkjent bilverksted. Har ikke det, men ble realkompetansevurdert til å ha kunnskaper over nivå til videregående, og fikk godkjent videregående som privatist etter et intervju Er utstyrt med interesse og evne til å lære (om bil) og det holder ser det ut til...(håper dette kan være en oppmuntring til andre som kan tenke seg å gjøre noe lignende) Bilfagskolen ellers tilbyr vel kurs,voksenopplæring,osv bilrelatert. Kan snakke med kontaktpersonen der og høre mer spesifisert. (Og ja, eksamen gikk greit )

Måtte plane en b25 topp nå, og tok av ca 0,7-0,8 mm. Monterte med 3,05 TP fra Sverige mot normalt 2,65. Tilsvarer ca 0,3-0,4 mm planing på topp med normal TP... Sjekket med BMW verksted og de mente det var minimum i forhold til etterslep på reim... Med denne jobben medførte bytte til Densoplugger til M30B25 en grad kaldere. Fikk den ikke til å gå på noe annet....

Kan legge til min erfaring med Nankang Ultra sport på E34 520Ia Touring -92 mod. Cobra suspension kompl sett 40/30.Powerflex og allle deler i for/bakstilling byttet og firehjulskontroll og godkjenning hos BT. Med Rondell 8,5" og 225/40R18 foran: hadde Kumho ku19 montert og bilen var ikke noe særlig behagelig å kjøre. Byttet til Nankang og fikk NY bil Ikke noe støy,sporing eller noe, er kjempefornøyd.... Og så kostet de en brøkdel av Kumho. http://www.dekkimportorene.no/sider/Om_ ... erking.htm

Er egentlig selvlært.. men har fulgt undervisning ved Bilfagskolen på kveldstid. Fikk godkjent grkurs og vk1 som realkompetansevurdert. Bygd opp og drevet et verksted hvor jeg har hatt tidligere rusmisbrukere inne til rehabilitering. Flytter nå for å gjøre ferdig fagbrev. Lærer mye bilfag da, og ser behovet her inne for enkle DIY på en del momenter, og skal prøve å få tid til det i ferien. Interessen for BMW ble tent med en -84 E30 320 jeg kjøpte for 1700 og pusset opp til original stand for 2 år siden.Byttet den i en -92 E34 520IA som jeg holder på med stadig vekk....(320en ble kondemnert etter en påkjørsel og eierne fikk igjen 38,500 spenn og da fikk de plukke ut stereo og Hartge felger Stort sett drevet med E34 på fritid og blir egentlig mer og mer begeistret for dem.

Takker folkens

Svaret kan du ha gitt tidligere i tråden: med olje som så ut som krem... Mulig radiator og kjølesystem har vært fyllt med samme noe som har hindret sirkulasjon... Kjøleslangene som går via gasspjeldhus har en tendens til å lekke inn i spjeldhuset via dårlige pakninger.. Egentlig bare å gå systematisk til verks og ta en ting av gangen.

Får ønske meg selv lykke til på eksamen ved bilfagskolen Østfold i morgen Blitt lite tid til lesing, men holder på med bil hele dagen og det jeg ikke har lært meg nå er litt sent å lære seg i natt... Johnny

Må av med klipsene som vindusheise-stagene beveger vinduet med( 2 hvite plastikk) sitter med låseklips, så kan du ta dem ut av sporet. Vipper vinduet litt utover i øverkant og fører det opp og ut av døren (må få det ut av sporet). Ganske greit når du får løst vinduet å ta det ut...