Sir Hofstad

Du skal ikke av med den bolten til veiva for å bytte reim. Men har reima røket trenger du sannsynligvis å kontrollere toppen.

Da har jeg vært uye og sjekket været og det ser knallfint ut for dere som skal oppover Må si jeg synes det er et knallfint tiltak og ønsker jeg kunne vært med. Og ingen får lov å si de glemte kameraet

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1153175#1153175

Kan nevne at jeg for lenge siden har fått tak i et KKl IF for bruk med INPA. Mener at feks Tachopro v2 har IF til disse rundsocket MB og tror det kjører 7,5 .

Formen er bedre ja, men kommer vel ikke hjem før tidligst over helga. Bilen er smooth, men bilder av tassen? Navn den?

får kjøpt kompl kit ja, tror Koed har også.

Mener du trenger begge modulene. Kan aldri huske på jeg har vært borti med bare en.

Bedre med full tank, eller en med vann. Bensindamp antenner lett, men tvilsomt av forsiktig borring med kjøling.

Takk for besøk Eirik Litt surt å måtte sitte igjen på St.Olav denne gangen, men kommer sterkere tilbake (If it does not kill you, it only makes you stronger ) Håper på bilder, masse av dem

åssen nr ?

Kom på en ting Hofstad manglet ikke du m3 leppe til m-tech fronten din? Min berga i kollisjonen så du kan få den hvis du har lyst på Ellers kom jeg på at jeg har 4 komplette xenonsett liggende som jeg må bli kvitt Så dersom noen med H1 pærer ønsker billig xenonkit så er det bare å sende pm Har 6000K, 8000K og 4300K Takker for det Julian Er det treff nå i helga? Prøve å "lure" legene jeg da

Har et sett bak til 540. De er demontert for maling og jeg tror gummi delene er kastet da jeg skulle montere alt nytt.' Kan seff gjøre alt ferdig?

Begynner å bli litt mer oppegående jeg å nå. Men sykehusoppholdet krever nok at jeg må ta det litt med ro ennå... Takk til Espen,Einar Og Eskil for besøk Og dere andre for støttemeldinger of tlf som jeg ikke har hatt sjanse å besvare alle av.

Det er jeg enig i Uansett blir de nye blinklysa (uten å lakkere dem) montert siden pakningene på de gamle er morkne og stygge samt at den ene innfattningen er sprukket Spørs hva som er gjort med bilene.

E30 er fremdeles den bilen jeg har mest sans for

http://www.dinside.no/809707/forste-turbo-z4-provekjort

Da har vi hatt Zanto her ei uke... Han er noe helt annet enn det jeg trodde før jeg hentet han. Blir som man har kjøpt noe man tror er en sliten 316 og oppdager at det faktisk er en strøken M3 Fungerer fantastisk fint med ungene og i det hele tatt. Svært veldressert og tar nye ting lett. I forgårs slapp ungene han ut uten at vi så det, og vi leita lenge etter han. Så ringte Simon og sa han stod på Falken. Så dro ned og hentet han og de kunne fortelle at han hadde gått inn hos naboene som dreiv og flytta, lagt seg i yttergangen og kulaen der Ikke mye stress der... Ellers har vi blitt kjent med andre Rottweiler eiere i området, så nå er vi nede og slipper dem på en fotballbane hver kveld. Fått meg tilbud om godt betalt jobb av en av eierne også

Må ha bil på bukk og kjenne på tannstang ved indre styreledd. Kan være lekkasje også hvis det er skikkelig slitent.

Vurderte sterkt å kjøpe denne i fjor vår. Men å ha en sånn i by uten garasje vurderte jeg at ikke var lurt. Gratulerer med smykket

Handlet mine i Sverige, og andre plasser tidligere, og har betalt ca 3-400.

Analog klokke har oftest bare 3 ledninger så det trengs oppgradering av lednnett. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5 ... hlight=obc

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20 står 83,980, med ringer 83,975. M50B25TU har 83,975.

3 størrelser på stempel alt etter som hvor mange ganger det er honet osv. normalt 83.975 mener jeg å huske.

Har du 12v+ inn på klemme 81?

Skal vel kjøle greit, men ville kjørt oljekjøler i tillegg.