Gå til innhold

Sir Hofstad

Medlem
  • Innholdsteller

    7384
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sir Hofstad

  1. He-he, blir en egen teknikk med disse skruene når du har byttet mange nok. Har en sånn spesiell nøkking jeg å
  2. Har løsnet lister og forsåvidt fått løsnet glasset, men sitter utrolig hardt i underkant. Noen som har demontert slike? Og sitter de bakerste limt?
  3. Har komplett grill med nyrer, V8...
  4. Kan sjekke trykket,tror det skal ligge på ca 3. Helst ha koblet deg på med t-stykke slik at du får sett hvordan det er over litt tid med motor i gang.
  5. Slanger fra tanken og ned til filteret feks. Ser du hvis du tar av innerskjerm. Slanger inn til pumpa derfra. Slanger fra ca travers til fuelrail, spesielt problemer der gjerne... Bruker å bytte med kvalitetsslanger (12 bar). Kan lete etter hvite avleiringer på slanger og området rundt. Disse metallrørene er ikke noe heller synes jeg, i allefall viktig å holde et øye med dem...
  6. Opplevde problem med utette ledninger og komponenter til drivstofftilførsel på eldre BMWer (ala myke slanger med sprekker i og utette o-ringer), som ga slike symptomer. Verkstedet mente motor var defekt/utslitt Originale bensinsslanger på BMW er ikke verdens mest holdbare. Og det jeg bytter først på de E34 jeg holder på med....
  7. skjønner det... Men en plass er det brudd/dårlig kontakt, eller...
  8. http://www.zf-group.com/pdf/5HP18.pdf Lykke til!
  9. Du får måle videre ned til starter, dynamo osv... Sjekke at det er strøm inn på dem.
  10. V8 grill du tenker på?
  11. Kanskje dette har sammenheng med den suselyden du hørte tidligere som jeg lurte på kunne være vakumlekkasje? Skulle du være interessert i feks belg eller noe må du si ifra i løpet av helga. Tirsdag går 540en min til pressing
  12. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=15 fig 25-31 er slike Air brake ducts. Ikke noe problem å montere på hvilken som helst E34 frontfanger. Synes dette er stiligste mod på fangere og skjønner ikke hvorfor ikke flere går for slike original mods som i tillegg har funksjon... Til spørsmålet ditt må jeg si jeg har sett dem uten også.
  13. Fusible link? Har du et batteri minst 3/4 del fullt kan du jo måle hvor langt du har strøm...
  14. Er det V8 grill du mener har jeg en kompl. I sånn tålelig god stand... Må lakkes men får den rimelig.
  15. Dette blir bare tullprat for min del! Jeg har nankang på femmern og er det noe di ikke gjør så er det å spore Enig i det Byttet fra Kumho KU19 til Nankang og fikk ny bil (Og første fartsbot...) (E34 520IAT,Rondell 225/40R18 og 255/35R18)
  16. Ønsker å kjøpe en slik kabel med stikk for E34.
  17. SOLGT!
  18. Sir Hofstad

    Abs

    Hvis du ikke har målt ut giveren kan det høres ut til at du har fått en skade på kransen ja. Styreenhet leser da situasjonen slik at du har blokkering på hjulet og ABS trer i funksjon. Når du får litt fart kan det være du får giver til å produsere nok strøm til at ABS fungerer normalt. Selv ville jeg gått over hele anlegget, tatt diagnose.
  19. Hadde håpet å kvitte hele settet, men skal gi deg beskjed. Mener det er flere sett med lister til innside, og muligens også kompl til sedan. Gir beskjed Tirsdag...
  20. Bare å ringe, står ute og skrur jeg... Mens du drikker deg snydens har jeg nesten gjort ferdig enda et prosjekt He-he... Prioritering dette da
  21. Sir Hofstad

    Abs

    Enklest er å prøvemontere ny giver og kontrollmåle med voltmeter på VAC. Får du litt fart på bakhjul skal du ha ca 1,4V. Trenger altså ikke å ha ødelagt kransen selv om du har vært borti...
  22. Ble utrolig mange timer, av med hele bakstillingen,bytte motor osv. byttet alt vi mente trengtes å byttes og litt til... Bilen er svært fin under, og motoren kjennes ut til å dra svært godt. Tror kameraten blir fornøyd med denne
  23. Takker for det... Men han som bydde 200,- har meldt seg, og får disse ringene.
×
×
  • Opprett ny...