Gå til innhold

Sir Hofstad

Medlem
  • Innholdsteller

    7384
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sir Hofstad

  1. Prøv RØSNES bilopphugging i Halden, mener å huske at de har slike stående. Evt kan jeg dra ned og sjekke for deg?
  2. Hei! Hjullageret må nesten være helt defekt for at det skal begynne å kneppe, og det skulle du nesten høre med å jekke opp bilen og rotere navet. Ta også tak i ned og overkant og prøv å bevege hjulet ut og inn og prøv å identifisere slark. Evt ta en solid stang under hjulet og beveg opp og kjenn om hjulet liksom glipper eller lignende. Tror mer det er drivaksel som bråke, det sjekker du med å jekke opp bil og rotere hjul og prøv å oppfange lyd i drivakselknute. For senking over 40 kreves spesielle dempere, såkalte sports eller korte. På min e34 som jeg har senket 40/30 valgte jeg sportsdempere fra samme leverandør(COBRA RACING fra Gundersen sportscar), og må si det ble suverent! Bilen er lav nok og svært sportslig og alikevel komfortabel ... Vet ikke om gule bilstein klassifiserer som sportsdempere, men det må gå an å søke opp. Håper dette var noe til hjelp...!
  3. Hei! Tror kanskje ikke du fikk med deg at det var REGISTERREIMA som BMW anbefaler blir byttet hver gang den mister spenn: eks løsning av strammehjul.... forsåvidt er det kanskje å være litt petimeter men det er vel en grunn til at de anbefaler det slik.
  4. Mener veng norge har billigere slipesett. Når det gjelder strammingen av reg reimen kan det være en komplisert affære men haynes boken gir tips om dette uten spesialverktøy. Får du det ikke til ved første forsøk kan det være nødvendig å bytte reg reim igjen... (BMW anbefaler å bytte reg reim hver gang du løsner strammehjul...) Lykke til!
  5. Jepp,jepp! Har 16" på begge bimmerne i dag og skjønner poenget he-he... Har noen fete STORE felger med BRED kant å selge gi beskjed. Takker for mange svar!
  6. Takker for hjelpsomt svar TEX WILLER! Det var egentlig bare den hjelpa jeg var ute etter... Du som bare sitter og skriver surmagete kommentarer (les: ballder) kan sjekke inne på autodb.no under felger. Litt bak står felgene på en rød e36. John H: jeg synes de har samme fasong som borbet a.
  7. Er av samme oppfattning selv skjønner du, så jeg leter desperat etter noe som "sitter" ordentlig på babyen. Disse felgene har 10cm = 4" kant... Har ikke sett noen med mer kant jeg! Vet noen av fete felger så er jeg interessert!
  8. Sir Hofstad

    innpress

    Har kikket på noen fine felger som har stått på en e36. de har inpress et42. Hva må jeg gjøre for å få de til å passe på min e34 med inpress et20? Eller går det i hele tatt?
  9. Hei! Har handlet med BS på qxl. Gikk smertefritt det.... Syntes stylingen var fin jeg, og må være ærlig og si at stylingen til min E34 nok kommer til å bli handlet på samme sted. Har du problemer med å selge ?
  10. Hei! Bor du i nærheten av Østfold kan jeg sikkert hjelpe!
  11. Solgt felgene eller? Er vel ikke regummierte dekk?
  12. Var jo en som averterte et "big bore" spjeldhus til m50b20 for en stund siden her... skulle vel ikke være noen vits i å produsere større spjeldhus for disse motorene om du ikke fikk portet dem? jeg bare tenker høyt jeg nå. Har en M20b20 jeg tenkte å prøve et b25 spjeldhus på hvis noen hadde noe å selge for en rimelig penge...?
  13. Ville ikke gitt så veldig mange tusen for de jeg. Pent med bred kant, men syntes ikke resten var noe spess. Men hvis du kjøper dem vil jeg tipse deg om østfold felgteknikk. De fikser slike felger og får dem til å se nye ut... Rimelige er de også. Lykke til!
  14. Jeg innvilget denne m20en nye deler jeg... Fikk god pris på nytt Bilstein hos T-K bilservice. Du vet ikke av spjeldhus til m20b25? Neste prosjekt...
  15. Pris? Km på utstyret?
  16. Tror motor passer på den aut kassen som står i bilen. Skal ut og sjekke motor nå så skal jeg skrive tilbakemelding etterpå...
  17. Ok! Tror vel kanskje ikke det blir noe særlig respons fra BT, men kan prate med dem... Men noen som vet hvordan det passer med eksos,girkasse osv?
  18. Har en 89 mod 520IA jeg pusser opp, og nå har jeg fått tak i en 87 mod 535 motor som er gått lite (kompl med styring og ledningsnett). Noen som kan hjelpe meg på vei med opplysninger om hva jeg bør gjøre for å få dette ned i bila og få det til å holde? Tenkte å montere større bremser, sette på bedre understell osv Takknemlig for hjelp!!!
  19. Ønsker å kjøpe 15" alu til E30. Andre størrelser også av interesse. Helst i Østfold området.
  20. Skal i en -89 E34 520I.
  21. Fikk 2 topper av verkstedet i går. Så det gikk bra til slutt!
  22. Kjøpte bil av et veksted med avtale om å få toppen levert ferdig planslipt osv for 2 måneder siden. Men nå ser det ut til at de har bøffet meg... Derfor er jeg interessert i en topp til denne bilen slik at jeg får montert den sammen. Fint om noen kunne hjulpet meg med dette.
  23. Helt enkelt: INNMATEN I KATALYSATOREN HAR LØSNET OG STENGER FOR EKSOSEN!!!!
  24. Nei,har ikke kjøpt kompressor enda. Har sjekket litt rundt og kommet til ca 25K pluss montering. Verkstedet sier kitet må monteres "gjennom" AFM så det er litt mer mikk-makk. Kitet jeg har fått pris på er fra Schmiedmann og så ut til å være av skru-stypen men det kan jeg sjekke til i morgen. En 323 (M52B23 tror jeg det var) som verkstedet hadde montert på, bremset til ca 290HK og 450 NM!!!! Og de mente jeg skulle få samme prosentvise økningen. Jeg har brukt ca 30K på byttemotoren som står i min for å få den som ny og hadde den ikke stått i bilen når jeg fikk den hadde jeg selvfølgelig montert en større motor, men nå vil jeg gjøre det beste ut av den jeg har...
  25. Har prøvd på E30,E34 og E36 uten å lykkes...
×
×
  • Opprett ny...