Sir Hofstad
-
Innholdsteller
7384 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Sir Hofstad
-
Sjekk på starter høres normalt ut. Men jeg lurer på tilstand til ladelampe, jording, børster osv...
-
Hoem har rett, og jeg personlig likte ikke bildene...
-
Vil anbefale å bytte til ordentlig EGR ventil som denne...
-
bare å dra ja, kan hende den sitter pga rust...
-
FIN DEN Og du har så rett...
-
Som sagt tidligere er det fånyttes å linke til GS... Finner du ikke den skruen? Og du har fordeler i front?
-
Må skru ut en nr4 umbrako som sitter på stammen.
-
Har autodata, Tolerance og Vivid i åpne versjoner jeg kan laste opp...
-
Trenger vel å være registrert bruker for å benyttes? Satser på å få tid i helga til å legge ut mer info. Har sett ønskene over her og skal se hva jeg får til. I tillegg kan jeg legge ut en del annet nyttig.
-
Ditt utstyr gir beskjed om å laste ned kjøretøy, men kontrollmåle høyde fra skjerm-felg. Og deretter utligne vekt til du har korrekt høyde.
-
Kan justere både camber og caster foran på E36... Men krever at du "modifiserer" litt. Forøvrig oppgir ikke måleutstyret at det er er høydeforskjell fremme på E36. Dvs at det ikke er spesifisert noe vekt av fører. Om ikke org fjærer, lik Toyota, har merkete fjærer for høyre og venstre side?
-
Kan legge til at vi på 4hjulsmåling måler opp høyde på bil. At vi velger vanlig høyde,M_TECH eller forsterkede. Osv,osv. Er den senket vil camber og caster komme utenfor verdi foran. Finnes triks for å justere det.
-
Med 17" toms hjul er det 572 mm i front og 540 ca i bakkant, men det er fra hukommelse
-
Har noen liggende, bla en med ca 10-15 ledning før kontakten...
-
905 kan jeg bestille til deg. Effekten bør være merkbart, men avhenger av tilstand på motor osv... -
Dette er "VAG" olje... Har tidligere solgt Powerflow LL04, Castrol for ca 129 pr liter inkl MVA, men ble ikke noe annet enn mas og det var innpris til meg. Vi får det på bulk, tror det er 500l eller noe i tankene.
-
En slik induktiv giver (ABS sensor) produserer ca 1,5Vdc( viktig å stille multimeter på DC,vekselstrøm) når du roterer på hjul i lav fart:for hånd. Kan ohme for å sjekke at det ikke er brudd i vikling også. Og lovteksten er at det er indikert feil på bremsehjelpesystem, hvis varsellys lyser, eller ikke viser at lampe er ok ved tenning på: selvtest.
-
LKM Module.
-
Må da gå an å justere dysene så du treffer der du skal? Evt senke trykket?
-
Får ikke opp det.
-
Må kalibrerers.
-
Ikke hvis du går på syre el speed, noe skribling kan tyde på...
-
Da jeg får opp uventete feil på mine program trenger jeg hjelp Takk.
-
Spørs hvem du treffer egentlig...
-
Koble av batteri.