Sir Hofstad

har liggende noen, skal sjekke.

Har liggende et, men mulig en annen skulle ha det. Gi deg beskjed når jeg vet.

På feks E36 ligger ECU utsatt til for vannskader.

Bytt pumpe. I første omgang.

Jeg jobbet der ca 1 1/2 år. Vinjes tar forøvrig 275,- ... Norservice har et av byens største verksteder, jobber gutter fra Toyota,BMW,Ford osv, osv med lang fartstid og mye kompetanse der. MEN det er samtidig en "vernet" bedrift der bla gutter som ikke fikser skole får mulighet til å jobbe. Jeg fikk jobb der etter å ha drevet eget verksted i 4 år, uten egentlig å vite hva jeg gikk til. Så vidt jeg vet er det bare 3 stk som tar PKK der nå og det er: 1 lærer fra bilskolen, 1 med vannvittig kompetanse og fartstid fra HELL Bil, og 1 fra Maskinagentur som mange verksted gjerne vil hatt...

Gjør ofte ikke det OTIS, skal se om jeg ikke kan legge ut mer info...

Har du CC på ditt?

BMW har levert identiske ECUer med forskjellig programvare. Da må man gå inn på serienr på ECU bla for å vite forskjeller. En EEPROM "brikke" kan byttes og da er det slik at en modifisert til feks 402 (3 eller 5 serie osv) vil fungere i ECU med det delenr... En 2,0 og en 2,5 ECU spiller ingen rolle så lenge delenr er korrekt. - Er en grunn til at dyser osv er annerledes på 2,0 enn 2,5.

4 mener jeg å huske. Kan søke opp E36 sunroof repair, finner du manual.

?

Computer har den en grønn chip på bakside? Regner med det, og da skal det gå å flytte. Mulig du trenger å koble opp spenning, men det kan jeg fortelle deg i tilfelle. Må sjekke om den nye bilen har evt ledningsnett til CC. Kan sende meg nr på CC styreenhet?

Min teori er luftlommer ol i tilførselsystemet. Av en eller annen grunn har jeg ikke fått startet alle de jeg har byttet topp på av M20 før jeg har gjort dette. Fungerer slik til meg at motoren er etter ved første start for så ikke vil mer. Tar av slangen starter den og går... Kan seff være noe annet til deg.

Kjør spenning på den så ser du.

Noe du kan prøve er å starte med bensinslange på fuelrail demontert...

Flytende metall, eller slik "kna"deig fungerer fint. Ellers er det beste å lodde.

Ventilstyringen du mener er borte? Da er det ikke noe rart i tilfelle.

Dobbel basskasse Eagle. JVC Cd-spiller. Kondensator,forsterker,Infinity frontsett m/delefilter,fullt kabelsett. 2500.

Mulig jeg har en 325 TS om ikke lenge... Den har jeg fått GO på kompressorombygging hos kontrollør hos BT da den er typegodkjent uten 02-sensor og Kat, og derfor kan godkjennes med høyere CO.

Slakke i overføring? Litt vannlekkasje inn i sylinder? Osv,osv...

Lang liste. Ring 99 45 85 98, Rune. Østfold.

Er vel Eberspracher og den kan repareres

Knirker i stopper eller mellomlegg. Spray med silikonspray.

Er en ventil som varmer opp spjeldhus.

Var ESSO LT ja Tusen sorter i hodet og ikke lett å huske da jeg benytter Castrol... For de som ikke vet hvordan man "skifter" olje ligger det flere tråder her, og jeg har lagt ut manual. MEN, personlig vil jeg vite hvorfor noen vil bytte olje...