Sir Hofstad

Ligger en DIY her en plass med samme problem på E36. Er kontaktflatene i mikrobryter som er slitt.

Tenker du alurør fra gasspjeldhus til luftfilter har jeg det, og filter. Ubrukt.

Trenger Venstre jeg også Kim Og den passer i M3 fanger?

Bare vent....

Burde jo funke det da. Bare å klemme E inni patrioten så har du en fin begravelse... Hvis du ikke har annet å gjøre den dagen.

DÆVEN, skjønner han gliser

Nei blir neppe noe ordning. Da jeg kjøpte motor som viste seg å være rævva, fikk jeg penga igjen etter en SMS. (Mulig han synes jeg ikke var verdt å krangle med?) Og har tjent noen kr på å selge småtteri.

Naboen snakker varmt om Patriot. Får mye for penga.

Så var ikke flaskluft?

Fra tiden med sykkel hilste vi bestandig...

2001,-

Tror ikke TP er bekymringen, men en lang topp som ikke tåler all verdens med varme.

Poenget her er vel at man har mulighet til å ordne opp på minnelig måte? Og jeg synes det blir for dumt å være truende for å få igjen kr osv. Kan fort finne en som er mer "skummel", og da er det i gang.....

Har det jeg.

Har en sort til E34. Kan prøve om den passer i E36.

Ok. Holdt på med LR hvor det var 2,5 BMW. Forsåvidt også Opel, men de bomma da de valgte egen pumpe med mindre effekt.

Ville satt det bort til noen som har peiling. Ikke bare å dytte nedi en 3 serie.

Passer vel de fra E34 feks og da har jeg et nytt sett liggende.

Farge? Hadde den vært X hadde den vært drømmebilen min.

Er vel 2,5 BMW motor i denne?

Bud:1500

10000 brukere her inne og sikkert flere med "historikk"... Vet av flere som jeg ikke ville hatt "besøk" av bla annet meg Men går an å oppføre seg som folk, ellers blir det bare barnslig.

Den ligger til salgs her på bimmers også, til 205 000,- . Så dette er ikke noe å tenke på Gunnar! Jeg blir med deg/kjører deg opp nå du skal hente den... . He-he, der er vi på rett spor Skwalleys 330 XI er en av de bilene jeg vil kvalifisere til forumet fineste. Alu interiørlister og div på den. Kikket på den bila nesten ett år før han kjøpte.

Vil anbefale bytte av smøremiddel og tilsetning av Omega 907. Bruker å hjelpe mot lyd. Er det mekanisk defekt/ihjel hjelper det ikke. Men verdt et forsøk.

En kondensator kan ikke bli "overladet". Den skal kobles mellom + kabel og jord(ikke - på batteriet). Den vil lade seg opp med ladespenningen også vil den ikke ta imot mere strøm/spenning selv om den står der i årevis. Poenget med kondesatoren er at den skal være der å gi de lille ektra "trøkket" når noe suger mye støm ifra batteriet. Kan ikke en kondensator bli overladet, sa du? Hmmm.. Mulig jeg tar feil, men jeg var ganske sikker på at motstander ble brukt i enkelte tilfeller for å begrense strømmen til kondensatoren, slik at den ikke skal brenne opp. Men du trenger nok ikke dette på 15 volt, for å si det sånn. så lenge vi prater om vanlig spenning til bil altså 12V, i en bil lades d ved 14 til 15V og en kondensator tåler 20V, da blir d ingen overlading av kondensatoren, men setter du den i et 24V system blir d selvsagt værre, men så dum er man vel ikke er vi enige nå folkens???? PS en kondensator BRENNER ikke opp, den eksploderer så PASS på. Læreren på bilfagskolen snakket om en sprengeffekt tilsvarende samme tyngde i dynamitt, for å sette det på spissen. Hatt inn biler på jobb med svære kondensatorer liggende løst i bagasjerom uten skjerming på kontakter og da blir jeg litt irritert...