Gå til innhold

Sir Hofstad

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7384

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Sir Hofstad

  1. Sir Hofstad
    Så det nå. Jeg klikka på linken til denne tråden og havnet tilbake osv Vært greit med litt mer info?
  2. Sir Hofstad
    Synd det, var rimelig tipp-topp etter at vi hadde holdt på med den i forfjor sommer. Fikk skryt på PKK for tilstand under osv...
  3. Sir Hofstad
    Holdt på mye med E34, men har ikke sett slik boks før jeg heller. Den gule kontakten er til tempføler. Ville prøvd å koble til org tåkelysnett, den med gul/rød ledn og hvit kontakt ved siden av den gule til høyre i bilde. Den til andre siden ligger sannsynligvis tapet oppunder fangeren. Mener å huske det er det oransje releet til høyre.
  4. Sir Hofstad
    Kun US modeller med check engine lampe, gjelder E34 også. Er ikke utgang på ECU til å få frem blink-kode på Europeiske.
  5. Sir Hofstad
    Følge linken er litt vanskelig, prøv selv...
  6. Sir Hofstad
    Javel, har ikke sett den siden i fjor sommer, og vet ikke hva som er skjedd siden selvfølgelig. Uansett var det vel ikke all verden du ga... Men får ha lykke til.
  7. Sir Hofstad
    Gratulerer med E30en, Skautroll Kameraten min du handlet av, og vil tro det er MYE bil for pengene. Ikke sett den siden i fjor sommer, men vet hvordan den var... Vi byttet til ny Sachs clutch for 1 1/2 år siden, og jeg tror jeg ville nappet av kassa og sjekket tilstanden på den,utløserlager og trykkplate.
  8. Sir Hofstad
    Passer på vanlige baner? Finner dem på Ebay?
  9. Sir Hofstad
    Var slikt jeg mente i en tidligere tråd om å gjøre det "halvveis"... At du ikke har skikkelig kontakt til blokk osv kan forårsake mange av de problemene du har beskrevet den siste tiden.....
  10. Sir Hofstad
    Omtrent like mye som nytt utstyr for å gjøre det selv: http://www.autoteknikk.net/bmw%20b200_t ... s_a_sc.htm Så kan du hjelpe andre også
  11. Sir Hofstad
  12. Sir Hofstad
    13.00 og noen timer utover
  13. Sir Hofstad
    Bruker varmluftspistol, og laaaang tid på å varme limet. Må løsne litt og litt langs kanten.
  14. Sir Hofstad
    Har rimelig greit utstyr på jobb, og behovet for mobilt utstyr har ikke vært så stort. Men prøve å bestemme meg for hva jeg skal handle denne gangen. Så blir vel om ikke så alt for lenge.
  15. Sir Hofstad
    Venter på ny kabel, og her heter jeg Ske1eton
  16. Sir Hofstad
    Kobler du av 02-sensor vil styreenhet loope (kjøre nødmodus) på ca 0,45V, og bilen går helt jevnt pga at styreenhet ikke justerer lengre. Vil heller si at om du kobler av 02-sensor og ikke merker forskjell kan problemet være den... Feilsøkingsmanual: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... ske+linker
  17. Sir Hofstad
    Var ikke mening å være "frekk", men les hva dere skriver med å kjøre uten ditt og datt tilkoblet osv.... Slik jeg tolket det i allefall. Trenger du nye coiler kan du få 6 til meg for en real pris som unnskyldning
  18. Sir Hofstad
    Digresjon: Skjønner at dere vil ha mer effekt osv, og bruke mye penger på turbo ol... Men skjønner IKKE at dere ikke gjøre det ordentlig? Egentlig bare idioti å tro at det eksisterer "snarveier" til effekt. Og egentlig tror jeg at dere ikke har nødvendige kunnskaper heller, for å ta snarveier. Poeng: søk hjelp hos folk med nødvendig kompetanse; nei, ikke meg...
  19. Sir Hofstad
    Grunn til tråd er mange spørsmål, da jeg lykkes å frikoble en bil som BOSCH systemteknikere, og BMW-spesialister ikke "forstod". Vet det eksisterer andre tråder her inne med frikobling av bla M52b28, og anbefaler å søke etter disse. Forøvrig er det egntlig bare å "forstå" systemene og lese koblingssskjema. Kommer IKKE til å besvare flere PM fra de som ikke vet hva datakontakt er
  20. Sir Hofstad
    Det jeg har studert og erfart med startsperre funksjon på BMW, virker det slik at 1 pin til styreenhet får 12V+ ved innslag av sperre. For å kunne fortelle alle som spør meg om dette er jeg avhengig av at dere forteller meg detaljert om ledningsnett,ECU,årstall,motor osv... OG jeg tar IKKE ansvar for misbruk... Noen andre som har andre erfaringer tar jeg gjerne imot
  21. Sir Hofstad
    Kan være alt mulig av komponenter til motorstyring, og motorstyring... Forsåvidt også en mekanisk feil...
  22. Sir Hofstad
    He-he... Forøvrig går de silkemykt når ok... Tror S50 som er storebror ble kåret til verdens beste rekkesekser av bilfabrikantene.
  23. Sir Hofstad
    Ja, blir litt "overkill" med en slik mekanisme på "vanlig" E34. Rimeligere og enklere med en vanlig på KOED
  24. Sir Hofstad
    Skjønner ikke helt hvor du vil hen?
  25. Sir Hofstad
    http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... ske+linker Feiløkingsmanual. Mener det er org chip. Lite vits i å montere trimchip i en bil som ikke blir gjort noe annet med...
×
×
  • Opprett ny...