Sir Hofstad

Er bare å ringe meg

Mulig jeg vet av noe til Ola, og det skal han få på PM. Ellers legger jeg meg helt flat.

Men hvorfor skulle den stenges? Selv la jeg ut spørsmål om hjelp til ny jobb her, og fikk umiddelbart tilbud om det... Mulig den ble stengt, det husker jeg ikke men fikk tilbud om kremfinjobb At det jeg tar opp kan flyttes er så sin sak.

Nå skal vel ikke bimmers fungere som ett virtuelt samfunn, men skulle det fungere som ett virtuelt samfunn så måtte det blitt ett samfunn basert på bmw. Dette er jo bimmers.no, er ganske tydelig i navnet hva dette forumet skal omhandle. Det at vi har annet bil og motor prat gir jo en liten mulighet til å diskutere andre ting som skjer i bilverdenen, men det stopper også der.... Om forumet skulle utvides til å omhandle mye annet ville vel kapasiteten bli sprengt rimelig fort... Og det var det jeg tok høyde for... Selv har jeg tilbrakt så mye tid her at jeg velger å kalle det et samfunn. Noe av det som drar inn kr til drift er faktisk trafikken her. Selv har jeg benyttet bimmers når jeg har trengt noen å "snakke" med, og fått umiddelbar respons. jeg har opplevd å bli kjent med folk som tar turen fra Oslo for og hente bil, og ringer for å overnatte hos meg, folk som kjører 30 mil T/R for at de vil jeg skal se på bilen, folk som ringer og jobber på BMW merkeverksted og trenger hjelp, folk som ringer meg på jobb og trenger svar på spørsmål, folk som hqar problembiler merkeverksted ikke klarer som kommer og vil ha meg til å se på dem... Men viktigste er alle de jeg har blitt kjent med gjennom forumet. Nå har jeg bestandig noen å kontakte på alt mulig rart. Er det slik at vi er redd/ ikke har rom for å bli kjent med hverandre?

Synes det er tullete at bimmers med så mye aktivitet, og så mange brukere ikke skulle ha rom for slike tråder. For noen av oss er dette nesten et virtuelt samfunn. Og i et samfunn snakker vi ikke bare BMW, uansett hvor mye interessert vi er i det... det vi derimot kan gjøre er å lage rom for at det finnes brukere som faktisk ser dette samfunnet slik bla jeg gjør, og benytter det til ting vi gjør i andre samfunn. har vi ikke mulighet til det, bør en svær plakat møte oss hver gang vi logger inn om at det er KUN BMW vi kan diskutere og pointe imot. Vil man derimot åpne for en større og bedre mulighet for utnyttelse av et slikt forum med svært intereserte medlemmer burde man kanskje vurdere mulighet for noen avd hvor annet enn BMW var mulig å ta opp. Kanskje kunne man lært noe av det også. Er flertallet her inne så indoktrinert og trangsynt at de synes det er vanskelig å lese og forholde seg til annet enn BMW tror jeg snart jeg takker for meg. Etter snart 6000 innlegg med de fleste i Tekniske spøsmål tror jeg faktisk jeg har gjort en forskjell her inne, men mulig er noe jeg inbiller meg. Er situasjonen slik at bimmers ikke har kapasitet til annet enn BMW respekterer jeg det også.

Og jeg lurer på hvordan du "byttet" oljen?

Ikke når bud er høyere.

Hadde service på bilen for en stund siden. Kan ikke si jeg husker noen skader på felgene . Kan hjelpe han å få sendt de. OG de er dritfine

De nye sensorene opererer på høyere signalspenning. kan plugge av en av de og se om bilen blir annerledes. Så kan du måle varmeelement osv.

Ta et bilde av undersiden av stolen og sende meg.

På engelsk er det oppgitt 2 26 pins kontakter, en "natural" og en sort...

Da er jeg på igjen

Mine svar ble gitt på org M20B25

Så helt grei ut... Men nå har jeg ikke kjent på den.

Måtte slipe en B25 topp for en kamerat ca 0,8. For å være på den sikre side snakket jeg med Morten og han gikk inn og beregnet fra noen tabeller. Da det er reim på disse kan man risikere et visst etterslep, og risikere kontakt med ventiler. Bonden har peil, så jeg vet han vet hva han snakker om. Men jeg tenkte sikkerhet. Så jeg bestilte tykkere tp fra Sverige. Men hvorfor skal du ha mer komp? Bruker å holde med org.

Sokkel er det? Har liggende et lite brukt H7 med 8000K.

Ikke pr nå.

Skal ta bilder og komme med en ordentlig pris. Har svart de som har sendt PM.

Marginen var for å ta høyde for etterslep på reim, men er seff mulig med mindre klaring. I samtaler med Morten om en org topp som skulle kjøres sikkert var det de marginene som ble beregnet.

0.7- 0.8mm anbefales tykkere pakning. Da siterer jeg verksmester Motortechnic.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=36&fg=15

x18322: 26 polers (hvit kontakt). Benyttes bla for å styre potensiometere i stol for innstilling av memory funksjoner i speil osv. leter ettter skjema til en 56pins kontakt, men er du sikker på det er det? Hvor under stolen sitter den?

Det er de M3 Yngve la ut bilde av, og jeg synes også de gjør seg bedre enn de andre på bil, men smaken er heldigvis delt Skal oppdatere tråden når jeg får oversikt.

Må dere kutte ut. Er org cab felger fra en 98 M3.

Spørs hvem du er eller?