aloebiz.net

Der hører jeg det putrer og går utafor igjen!

Trenger både el-vifte og motstander.

Hva med en vifte til E39 523iA 1997 modell da? har du det?

Offtopic: Har du ikke klimaanlegg?? Trodde alle E39 hadde automatisk klimaanlegg som standard jeg... Har aldri sett et slikt klimapanel som du har i E39 før..

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=168060 Stakkars E36

Stikk inn til BMW verksted og få slettet feilkode som ligger inne på regnsensoren så skal du se at den vil fungere som normalt igjen! (som oftest)

Parklys er ment som markeingslys.. Parklys skal alltid lyse slik at om en pære skulle gå så skal møtende biler se at det er en bil de møter og ikke en motorsykkel Bilen går ikke gjennom EU med defekte/manglende parklys

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=42331&highlight=

Hva mener dere om denne høyttalerpakken her? http://www.bavariansoundwerks.com/produ ... 0/_cid=174

Hei! Jeg planlegger å få et løft ang. lyden i min bil med Business CD og cd-skifter. Har 2stk 10" infinity bassere og forsterker og jeg har bestilt høy/lavnivå konverter for dette. Det jeg lurer på er forsterker til resten av høyttalerne og jeg vil gjøre det på enklest mulig måte. Da tenker jeg kanskje en forsterker som passer inni dashbordet på bilen muligens slik at jeg slipper å strekke nye ledninger til alle høyttalerne inni dørene osv. Noen gode forslag til løsning akkurat der eller om det i det hele tatt er mulig?

Finnes den ikke lenger? Jeg skal ha samme løsning i min E39! EDIT: Jeg bestilte en adapter fra bilradiospesialisten

235/40-18 Foran & 265/35-18 bak

Den bakfangern der var fæææææææl... måtte bare få det ut!!

Dette trikset funk som faen på min E39 TAKKER!! :D :D

Jeg sliter med det samme... er det ingen annen utvei enn å bytte skivene?

hadde en 87 modell opel omega som spenningsregulatoren på dynamoen gikk til hælvette på slik at spenningen ble for høy.. når det skjedde lyste motorlampa på den...? bare et forslag? har du merket at cupélyset lyser sterkere f.eks?

da er nok vannpumpen gåen ja

Nei motorlampa lyser ikke når kam / veiv sensor er defekt..

tror de tar betalt for halvtimes jobb.. husker ikke helt hva timeprisen er... Rundt 500 kr kan du nok regne med for diagnose! Spør heller et lokalt verksted.. de har som regel også diagnoseutstyr og tar mye midre betalt.

http://www.trollhifi.no Den som er nederst der til E36 du mener?

Kam / Veiv sensor som er gåen... ta en diagnosetest

SETT PÅ DEG BELTE DA FOR F***!! Problem løst!! Enkleste sak i verden og den beste forsikring mot skader og DØD i trafikken! I tillegg er det ULOVLIG å kjøre uten belte.. Å kjøre uten bilbelte er rett og slett barnslig oppførsel... puh...

Har du ikke luftet er det kanskje ikke så rart den blir varm..? Men for all del! Sjekk vannpumpen først og evt termostaten! Nå vet ikke jeg hvordan lufteprosedyren er på E34, men på min E39 er prosedyren som følger: Motor skal IKKE gå og heller ikke være varm! 1: Skru opp begge lufteskruene. Sett på tenninga (du hører det surrer i no pumper under panseret) og la den stå på under hele påfyllingen av kjølevæske. 2:Sett varmeapparatet på full varme (nei, vifta trenger ikke stå på fullt, bare tempen!)! 3:Fyll på kjølevæske FORSIKTIG helt til det renner vann uten luftbobler ut av lufteskruene.. skru så igjen begge lufteskruene ordentlig.. sett på lokket på espansasjonstanken. 4:Start opp og kjør den varm! sjekk at du har ordentlig varme i varmeappartet også når motoren går på tomgang etterpå. Stopp motor og klem litt på den øvre radiatorslangen og hør at det ikke surkler alt for mye.. IKKE skru opp lufteskruene igjen for da suger den inn masse luft med en gang og du må gjøre hele lufteprosessen på nytt...

kjøpte ny ballast fra GS og det var litt over 1 år etter det at den begynte å fuske... Grunnen til at jeg kjøpte ny var at det manglet(!) en ballast når jeg kjøpte bilen av forrige eier!!

Denne bilen var jo helt standard utenom de fine felgene.. Men E39 er jo seff fine biler så nydelig bil ja Tips for å få bilen enda mer nydelig kan være facelift-lykter foran og bak (med hvit blink), hvite sideblink, Facelift/M5 nyrer, M-tech fanger. Dette gjør utrooolig mye med utseende på E39 og får den til å se utrolig mye nyere ut Har du byttet dørhåndtaket på førerdøra med et nytt i ulik farge?