Klinz
-
Innholdsteller
500 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Klinz
-
Når du skru på tenning lyser abs/antispinn lyset? De skal de gjere og når fu starter skal lyste forsvinne.
-
ein senor som har tatt kvelden?
-
Ja kor stor er akvariumet. e ikke so nøye me fiskene men bilder av sjølve akvariumet hadde vore fint.
-
Den selges løs hos BMW ja. Er levert kun som orginal vare trur eg. Og den er veldig grei og skifte. Hadde du bud i nærheten sku eg ha skiftet den for deg:-) Men eg trur du klare de fint aleine og:-)
-
De er vairen til asc spjelden. Bytt den og probleme er løst. E eit kjennt problem. trur eg. Har vel skiftet på ein par fem stykker tenke eg..
-
Kjørt barn har mangt eit navn. Mangen blander nav og spindel og hus. Har prøvd og funne ut av de men de er forskjellige navn på de i forskjellige bilmerkes sine dele filmer. På E36 klare du fint og skifte lager kun ved og demontere drivaksel og slå ut nav/spindel. (noen kaller de spindel og) Nav/spindel er der hjulboltene er skrudd på plass.
-
tåle no litt makt spørs ka litt er de? hehe
-
er nok ratt aksel krysset som lager krøll for deg. eller svinglager..
-
Kan prøve me og smøre den først og sjå om de blir bedre.. viss de blir de er jo feilkilden der. Men kan og demontere og da kjenner du de godt om de er der feilen ligger eller ikke
-
ratt aksel kryss. Henger på eine akslenen.
-
De er klart batteriet som er probleme. Sjekk lading utapping ved skifte til nytt batteri.
-
Bytt batteri og sjekk lading
-
ØK. 3 eiket ratt me airbag E36 trenger ikke sjølve airbagen
emne svarte i Klinz sin Klinz i Ønskes kjøpt
opp -
ØK. 3 eiket ratt me airbag E36 trenger ikke sjølve airbagen
emne svarte i Klinz sin Klinz i Ønskes kjøpt
Ingen!! -
ØK. 3 eiket ratt me airbag E36 trenger ikke sjølve airbagen
emne svarte i Klinz sin Klinz i Ønskes kjøpt
bump -
Som i topic. trenger ikke sjølve airbagen.
-
De blir problemer viss den klikker heilt og bare går rundt og rundt. Da fårdu den ikke i hakk 1
-
De er tenninglåsen som er defekt.skift den fort før den klikker heilt. Viss den bare går rundt og rundt får du ikke ut sjølve låsen men må ha heile rattlås og holder nytt. da blir de dyrt..
-
Viplash er fra sandefjord.Kjøreein e34 518I Har hatt litt diverse bilen altfra japansktil tysk.Håper for hans del de blir fleire tyskere:-) Er opptatt av:Kjør hardt kjør stil, kjør i grøfta med et smil
-
Jepp de skal du! og dra tenninglåsen rett ut. Vei ikke heilt om de er første eller andre hakke, men de ser du på den nye..
-
De e to stjerne skure i kvar ende.Og so e de bare klipset på plass. Lett som de, men må kansje ta litt i for og få den løs.
-
Ta måla so skaffe alle dekk butikker dei ringene, Møl senter på felg og adde du budd nærmer so hadde eg hatt liggende sikkert..
-
Ot: Korleis fekk du ut unbrakoen der da?
-
Bilextra er svaret på gåten!
-
Garantert kast igjen viss ikke du har kjøpt skikkelige skiver. E39 er veldig kresen på ka skiver den får. Har vore borte de der x antall ganger. Orginal skiver hjelper, eller skikkelige uorginale.