Gå til innhold

///MPower

Medlem
  • Innholdsteller

    3918
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ///MPower

  1. koster ca 700 på schmiedmann og ca 1000 på gs..
  2. tror du trenger denne type topplager. kamerat hadde samme problem og byttet til disse topplagrene.. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB31&mospid=47444&btnr=31_0134&hg=31&fg=10
  3. har speilene ja men ikke fått de lakket enda. er litt treig hehe. breifronten du tenkte på? isåfall så får eg ta det med tiden, må jo faktisk kjøpe panser og front og få det lakket, blir fort opp mot 10k da og det er ikke verdt det nå hvertfall...
  4. tok en sjekk på regnr og det er ikke en m5 men en 90 mod 525i... men såg fin ut da.. får i ulveklær hehe
  5. jeg skal. bilen skal stå utstilt med bmwccn hordaland
  6. dette blir ikke fint på e34 i det hele tatt. ville heller kjøpt vanlig med bare dobble på en side... men er nå bare min mening da... pluss det er vanskeligere og få stusssene til å se lik ut i høyde og da ser det hvertfall teit ut...
  7. nesten garantert vannventilene. ikke noe prob å bytte. denne:http://www.bmwe34.net/e34main/Maintenance/Electrical/HeaterValve.htm
  8. kan jo ringe bilreparatøren som ligger på straume bak sartor. han som driver det har jobbet på jæger før så kan bmw. mener de hadde fått noe nytt utstyr for ikke lenge siden. har vært der med min og bare positivt å si om de. maks ventetid en uke fikk jeg beskjed om..
  9. skal gå an og stramme snekken.her ser du hvordan: http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/steering/steering_box.htm og hjelpesnekke får du løsnet ganske greit. men må kanskje bruke presse for å få den ut av "hylsen" den sitter i. måtte det når jeg byttet den.
  10. en bekjent tok bare et grenrør ment for turbo på e36 der turboen ligger nede og kappet og sveiste det om så turboen ble liggende oppe. skal ikke være noe problem det.
  11. hadde på min gamle e34 og hadde ingen problem med det. de senket ca 10mm
  12. rexzi service som ligger rett bak bmw jæger de kan gjøre dette for deg. ikke så gale på pris heller. hjalp en kompis med noe omprogrammering av hjernen..
  13. et 35 er for høyt. er et 20 orig på e34. kan gå med spacer da men er ikke å anbefale egentlig
  14. blir nok ikke krom nyrer på denne igjen i mitt eie hvertfall. ser litt dumt ut når resten er shadowline. står m5 bakpå det får holde. og hvit blink er ikke så veldig enkelt og få tak i pluss at resten av lyktene er mørke. men takk for tipsene hehe
  15. ja har tenkt på en lett toning foran. tok motorvask og da forsvant det litt farge kan du si men det kommer nok på igjen skal du se...
  16. tok noen bilder idag:)
  17. ja ganske sikker på det ja.. du burde nok senket den når du først er igang. e34 er skyhøy original og det blir forsterket når du setter på 18 tommere. min gamle før senk med 18 tommer etter ca 60mm senk
  18. jepp ingen problem
  19. det blir ikke særlig fint hvertfall etter som eg har sett
  20. du som var på eikås idag? lignet veldig på bilen din hvertfall. den så ganske strøken ut. eg som kjørte m5 stasjonsvognen som parkerte samtidig som deg. hvis det var deg da hehe
  21. supersport ikke så dyrt
  22. hadde ja. er bare frontlys igjen nå desverre
  23. fin bil og jente som eier trekker ikke akkurat ned. men enig med steffan om de frontlyktene... ot: hva slags e34 touring er det? kor stor er de alpina felgene?
  24. hadde supersport 50\35mm med senkeskåler på ca 10mm på min gamle e34 og 8,5x19 et 15 og 235 dekk og det subbet aldri. og det var stivt nok.. kan se bilen hvis du klikker på signaturen min
×
×
  • Opprett ny...