///MPower

var ikke så lett og måle et på disse da eg ikke har noen andre felger som er like brede. men anslår et rundt 40 en plass. hvis noen er int så kan de prøves på bil, har tilgang på løftebukk, så er fort gjort og bytte over.

selges, kunne tenkt 1500, de går ikke for under 1200 så ikke vits å by under det.

...

...

...

...

noen som har et godt tips til en el.kjølevifte som skal stå foran radiator?

grom bil, litt mer senk så blir den perfekt litt morsomt at den er nesten helt lik min gamle m5 touring

her er utstyrslisten på bilen Close Vehicle information Type Value VIN WBSHJ91060BL01890 Type code HJ91 Type M5 (EUR) E series E34 (2) Series 5 Type TOUR Steering LL Doors 5 Engine S38 Displacement 3.80 Power 255 Drive HECK Transmission MECH Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Upholstery LEDER NAPPA/SCHWARZ (L7SW) Prod.date 1995-06-01 Close Options Code Description (interface) Description (EPC) S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Airbag for front passenger S302A ALARMANLAGE Alarm system S385A DACHTRAEGER-LAENGSSCHIENEN ROOF RACK SYSTEM S404A DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH DOUBLE COVER-SLIDING LIFTING ROOF S414A FESTE GEPAECKRAUMABDECKUNG+TRE ROLLER BLIND, REINFORCED S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Roller sun visor, rear door S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjustment, electric, with memory S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Headl.washer system/intensive cleaning S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control Code Description (interface) Description (EPC) S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Car telephone (GSM) w card reader, front S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional RDS S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system S683A TELEFONANTENNE FUER D-NETZ Telephone antenna D-network S710A M LEDERLENKRAD M sports steering wheel, multifunction S784A AERODYNAMIKSPIEGEL M Outside mirror S806A 3.BREMSLEUCHTE Third stoplamp

stemmer at det er lagd 891, men prod nr går helt til 940 ca en plass. finner masse info på e34m5.se

følge med men er nok ikke en av de siste produsert, touring nr går helt oppmot 940 mener eg det var...

tjaaaa hakke peil, men meg og deg fant vel ut ikveld at dysene ikke er problemet sånn sett. men noen som vet om det har noe å si at eg har koblet bensinpumpe rele utenom hjernen, at den da tror noe helt annet evnt? får opp feil på fuel pump relay på diagnosen.

m5 radiator er lik også

er det hull på høyresiden for svinghjulsføler? da er den fra m62

fra m60 eller m62?

konge, skal sjekke om de er samme, så prøver eg kanskje i helgen evnt.

...

...

...

...

...

ettersom eg forstår så øker de aldri aksel vekter, men de nedregistrerte seteplasser i bilen for å komme innunder kravene på det som bilen ble bygd om til. og de har visst som eg har forstått sluttet med å nedregistrere antall sitteplasser også. hadde en gang en 520i som var godkjent ombygd til 94 alpina b10 4.0, den hadde nedregistrert sitteplasser, var kun godkjent med 3 sitteplasser.

tja tror det gikk litt fort i svingene, meg og en kompis som skrudde det på, ville ha start på bilen den kvelden ser du hehe. den hylsen var skvist for å si det sånn. lett for når en er litt for ivrig.

har feilkode på bensinpumpe rele, men dette er koblet utenom så skal vel ikke ha noe og si. har også feilkoder på det som er programmert vekk fra ecu. og feilkoder på vanos, disse skal visst ikke ha noe og si for bensinproblemer. motor har trossalt stått lagret siden 2003 på en pall og kun blitt sveivet rundt på veiven med gjevne mellomrom. så derfor eg lurer på om dysene ikke funker helt 100% her er forøvrig kodene som eg får opp. 01. fuel pump realy 113. intake camshaft vanos position control syl.5-8 184. intake camshaft vanos position control syl.1-4 139. tempomat interruption 132. CAN timeout,dsc 117. servotronic,no road speed signal 34. CAN timeout, instrument cluster 66. EWS 3.3 interface, no DME-ECU communication

fikk tak i et nytt manometer for å måle bensintrykket en gang til. lå på 4,6 bar på tomgang med vakuum og 4.9-5 bar under rusing. er det evnt dysene som ikke er helt gode? virker som den får for mye når eg klamper i bånn fra tomgang, svart røyk fra eksosen. skulle eg renset dysene?