er bare de største bremsene på m5 som kom fra 6/94 som er firestemplet foran, ellers er det bare et stempel. de har 345x32mm skiver
kan også montere firestemplet fra e32 750i. de passer rett på, hadde sånne på m5en og de virket helt greit. de er 324x30mm skive.
koed har jo brukte skjørt. koster ikke allverden. men et tips er og kjøpe nye de listene som skal på dørene, da de pleier og bli bøyd osv under demontering
har et problem, gamlingene har en e53 x5 som er importert fra usa, har montert hengerfeste på den, men sliter med å koble opp lysene, da det visstnok er annerledes på en usa model, bmw kunne ikke hjelpe, så noen som har noe peil på dette?
eg har et komplett sett ytre lykter, vil bare bli kvitt de, de er sotet nå, men bare og vaske vekk med tynner så er de fine. 400kr pluss frakt. send pm hvis intr.
disse bilene går godt, hadde selv en sånn nr 43 , men den var flyttet over på 520kaross og byttet til manuell kasse, da fløy bilen
denne må få rett eier ja, så ut som et fint eksemplar
lykke til med salget.
takker for tipset, visste om det med oljepumpen og boltene så det blir det første som skal sjekkes, hvis det ikke er noe gale der så prøver eg nok bytte strammeren.
takk for tipset, er vel ikke helt unormalt at strammer blir slapp i fisken, har du noe erfaring med å skifte strammer?
trangt og komme til?
evnt pris på skifte av register?
takker, eg syns den har ganske rett stuk og kommer nok kanskje til og angre litt når eg ser tilbake, men litt for dyr bil og ha det altfor gøy med så da måtte den desverre vike.
hehe litt sladd er det , men litt dyr og sjelden bil og satse for hardt med, derfor den blir byttet med en noe rimeligere
nja litt liten frist for neste kjøring, men neste sesong blir det nok mest sannsynlig en 540 å se der ja
da har denne bilen fått ny eier, ble hentet idag. den gikk et stykke nord i landet, nærmere bodø
nå blir det mest sannsynlig e34 540 som blir brukt som banebil med tiden