///MPower

Er det lenge siden? Jeg holdet på å kjøre av veien i går, da jeg så en touring som var uforskammet lik denne. Dog med andre felger. begynnelsen av september mener eg, solgte den samme dagen som eg kjøpte 540en , hadde vel kjørt av veien hadde felgene vært på hehe

Noen som vet hvor denne bilen er nå? Fikk skikkelig lyst på denne.... eg som "bygde" denne med den looken osv, solgte den i høst til en kar i bodø.

den er 105 mm, sjekket det nettopp på realoem, men kan jo dobbelsjekke da selvfølgelig. skal se om eg kommer meg en tur i verkstedet og sjekke imorgen.

eg har en mellomaksel fra e34 540 automat om det skulle passe.

prøv en bilopphugger, eg fikk et strøkent v8 panser for 1200kr inkl frakt levert på døren for et par uker siden.

dette blir meget rått, han fyren eg skulle høre med ang pulverlakk for deg drev ikke med det lenger, men ser jo du har ordnet deg, men ka måtte du ut med for pulverlakkeringen av sentrene? har 2 sett style 5 i 17" som eg skulle pusset opp til vinteren igjen.

nei. sjekk ut her, nr1, den passer 81-90l tank. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=16&fg=05

mener armaturet er likt på alle e34, men annen pumpe fra 530 og opp til m5

det er ikke vanos på e34 m5 motorene. men står jo at du må sjekke dyse nr 6 også der.

no når sommeren er her, da den skal nytes jo kvanta kosta??

blir nok bra aks nå med det oppsettet syk denne bilen er blitt oppgjennom skulle gjerne hatt en avlegger fra pengetreet ditt

hva er dim på skivene da?

pent, digg med strøken bil. ka som var spesielt med hamann bilene utenom motor?

www.trimchip.com han kan sakene sine og er bmw entusiast

jepp regner med eg skal være klar til det hvertfall, hadde vært stas og stilt ut med bmwccn, det må du også, uvanlig med 850 manuell, og den ser jo ganske bra ut også, ka blir det med felgplanene på bilen?

ryker altfor fort ja, bare å få gjort det skikkelig når en først er igang syns eg, så no blir hvertfall bilen så godt som rustfri.

den var jo tectylert under så såg bra ut når eg kjøpte den, men falsen rundt jekkfestene var bøyd en del når eg kjøpte den, så er nok det som har gjort at det har begynt og råtne der, pluss dreneringene fra taket går jo i det området også så hjelper ikke på det heller, men har gått helt fint og jekke den da, forutenom på passajersiden bak, der røk jekkfestet når eg skulle prøve på hamann felgene rett før den skulle på lakk. ble en liten strek i regningen dette her, men blir meget bra til slutt dette pris er litt usikker enda, da det er endel jobb igjen med kanalene, men runder nok rett over 30k med lakk og nye kanalbiter.

en liten update. bilen ble sendt på lakk, og de fant jo selvfølgelig rust på gamle bilen, jekkfester var begynt å bli dårlige, så hele førersiden av kanal blir byttet og bakerste del på passasjer siden. det var litt rust inn i gulvet også, så blir kappet vekk og laget til ny platebit der. egentlig ikke så veldig avskrekkende, bilen har gått i bergen i 10 år i salt og dritt på vinteren. var oppom og tok noe bilder idag.

...

...

...

...

...

den er 80% "mørk" da hvis det er bedre. eg referer bare til det eg har lest på sidene deres, og der står det det eg har nevnt.

det selges da eg ikke fikk vekk all såpe, så det ble en del mikroskopiske bobler, og vil ha litt lysere toning på bakruten. det er faktisk enkelt og montere, bare passe på og vaske skikkelig så blir det nok bra. har noen bilder, men det er på avstand, men kan legge de ut seinere idag.