chiller

hver 20.000 km!? galskap Hvor mye koster det? Føler meg ikke helt klar for å gjøre slikt selv enda... Rimelig sikker på at det ikke er dysetikking. Burde ikke bli så dyrt å få noen til å justere hvis det tar under en time. Tror ikke det er den, for selve tomgangen er kjempefin og stabil, men jeg kan jo prøve å rengjøre den, skader jo ikke. Hvordan er prosedyren for å rengjøre iac-motoren?

Etter å ha hatt en svensk E34 535 til å kjøre gris med på islagte vintervann ble jeg rimelig glad i E34. Har også en E28 med motor fra en 635 som har fått meg til å skjønne at jeg trenger en inline 6 med injection som bruksbil Har derfor kjøpt meg en svart 525 fra 1989. Den har den gamle lille seksern, M20B25. det meste fungerer men det er selvfølgelig endel småting: hvis den står på tomgang og jeg gir litt gass detter den i turtall, hvis jeg i tillegg belaster motoren litt (som når jeg skal kjøre rolig ut fra et kryss) så kan jeg få den til å dø. gir jeg litt mer brutalt gass så den kommer seg opp på 1500 rpm så er det ikke noe problem. Jeg lurer på om det kan være LMM eller TPS. noen synspunkter? den har også innimellom startproblemer. Helt dødt (ikke anntydning til forbrenning) før den plutselig starter, og da går den som en klokke. Misstenker bensinpumpa, høres det fornuftig ut? Det tikker som en dårlig dieselbil når den blir varm, hva er løsningen? Ser det er mye snakk om motorrens og slikt men det er jo ikke hydrauliske løftere på denne motoren, så er vel ikke så mye å hente der. Bytte til tykkere olje kanskje? standardfeilen med "PLONG - Kuhlwasser" når jeg fyrer opp bilen. Hva pleier å være feil? Må jeg kjøpe ny sensor? Prøvde å koble den av og sprute på litt el-fix-på-boks, men det hjalp null. Tempratur-gaugen ligger stabilt en peker-bredde til høyre for midten (et par mm), da jeg har nok erfaring med gamle bmw'er og koking er jeg litt paranoid for akuratt tempen. Den ligger dog der stabilt selv om jeg står stille på tomgang eller om jeg kjører inspirert. Er dette normalt og "kurrant" eller burde jeg prøve å bytte til en kaldere termostat? Den firkantede avlange koppholderen mellom stolene forran fungerer også dårlig....

Noen som vet hvor det selges bur til E28, eventuelt om bur til E30 kan passe? (er jo ca samme formene)

Trenger noen felger å smekke rallypiggdekkene på, så trenger ikke se pene ut. Trenger ikke være alu engang! Billig == bra, fint hvis de ikke er heeelt ute av balanse...

De skjønte ikke hva de røde skiltene var for noe.

Det er dessverre feil, vi HAR penger i norge, akuratt nok penger til å se bort ifra hvor dyr bensinen er (Ok da, så er det en liten faktor når man kjøper bil, men den blir fort overstyrt av ønsket om å ha raskere bil enn naboen). Hadde folk hatt mye mindre penger i landet så valget var å kjøre til jobb hver dag _eller_ tatt seg en sydenferie så hadde det gitt en miljøgevins å øke avgiftene på bensin og diesel. Bare se på røyking, selve avgiften har jo ikke skremt bort mange, er først når det har blitt ulovlig å røyke innendørs at det virkelig har begynt å hjelpe på, men bare i vinterhalvåret. Om ikke lenge blir det nok sånn at oddetall-skilt-biler kan kjøre på oddetalls-dager i måneden og omvendt....

Hehe. God gang. Du får legge ut litt videoer hvis du har.. Nå er videoen ute! http://filmer.driftfun.com/2006/driftfun-2006-03-05-sigdal.wmv 155MB

Mekka noe som kanskje kan brukes som bakgrunnsbilde for noen Bildet blei tatt etter en hel dag på isen, så hele bmw-logoen blei "glassert": For å få bildet i sin hele fulle størrelse: http://bilder.driftfun.com/Hebbes-2006-03-05_tgr/IMG_3655_001?full=1 (Setter du den som bakgrunn så blir driftfun-logoen borte bak taskbaren)

Slenger ut litt deilige vinterbilder av en BMW som blir brukt Ikkeno stå inne i en varm garasje her nei! Nytt harry custom made eksosanlegg, rett fra torshov.