Aroid

Er det noen som veit hvor man kan kjøp spacere som en over gang fra 74,5 til 72,1? Vist ikke må jeg kjøp vanlig 72,1 spacere å drei ut inn vendig til 74,5

Takk Jeg liker også fargen kjæmpe godt. meget spesiel blå farge. når det blir litt mørkt ute så blir bilen sjøgrønn og når det er lyst så er den ekstrem blå

hjelper ikke bare sjekk slakker når ett hjullager kan var tørr. da må man snur på hjulet. ikke altid man grei å snur på hjules så fort at man får en lyd fram.

Hei. har i dag skiftet tempføler, den som har 4 pinner regner med at det er en dobbel føler siden tempen inni bilen forsvant da jeg plugga den av.. det hjalp ikke angående tungstartet kald motor som jeg må gløde 2 ganger for at den skal starte normalt.. vridde også dieselpumpa 4mm mot klokka uten hell.. siden fødepumpa er ny og glødepøugger og diesel filter og tempføler.. hva pokker kan det være da? glødelampe lyser 3-4 sek.. Hvor mye spenning har du til glødeplugene i forhold til batteri spenning? (spenningfall) har du sjekket hvor mye amper glødepluggene? Vær glødeplugg skal dreg ca 15til20amper

Ja. du har den typiske trapp trinn som lager lyd. Hør ut som det er hjullager som lager lyd og lyden varier hvordan man svinger.

hvordan ser dekken dine ut? har du trapp trinn på innsiden av dekken? når du føler med hand flaten over dekket skjenner du tagger/trapp trinn?

nei. når den begynner å lag lyd så er den foring defekt. da er det slakker i den. det er nr 2 som bruker å lag lyd. delenr: 33326767748

hvordan prosjekt da? e60/61 no

er du fornøyd med supersport? jeg hadde det på min e46 touring og der syns jeg demperan bake var litt for slappe. hvordan er dem på e39?

hva med e36 3,2 bremser? jeg hadde flytende skiver på min e36 alpina b8 4,6

Du har vell ikke en defekt hjullager bake da?

Koble ut batteriet på en E60/61 fører til du må få slett feilkoder. Man kan koble fint bort PDC sensor uten det kommer feilkode. så lenge tenning er av over 15min. men så fort tenning blir slått på så får du feilkoder. Det er stor forskjeld i mellom vanlig høyspent elektriker og bil elektriker

Da er det bare å ta av multireimen igjen å sjekk vær enkelt løpehjul og strammehjul for slakker og lyd Jeg bruker å ta en blåsespiss å kjør luft på vær enkelt hjul da hør man om dem er gåend.

Det kommer en go del hvit røyk bake. Bruker den kjølevann da? sjekk om det kommer bobler opp i kjølevanntanken når du gi gass. Vist det gjør det så har du gåend toppakning eller topp. Slangen til tomgang motoren er den på?

Jeg ser at du har på AC. Er lyder der forsatt når du har slått av AC? Ellers er det løpehjul og strammehjul som bruker lag lyd på disse motorer. Men det har fårekommet at dynamoen lager lyd også.

blir bra det her Hvordan type senkesett kjøpt du?

Norsk turbo service. 6000kr med moms sist gang jeg bestilt der i fra. Da er det bytte turbo

Her er min E39 525tds Individual Atlantis

har du beholder med skru lokk eller med mutter på?

Prøv å start opp en da. Trenger ikke bare e39 touring men alle typer bmw touring. Det er meir en nok med sedan biler her på forumet

du har sikkert bøyd spindelen eller fjørbeinet. værste tilfele er innfestning til hjulopphenget

Er åndingsystemet ned til peilen pinnen åpen? det går egen slagen ned på peilepinnen. Det er ganske så vanlig at det bruker å bli tett nedi peilepinnen der slangen står. Men det er rart ikke motorlampen din lyser du har oversteget 0,5% co på drivstemp. Var motoren 82grader når dem tok co måling?

ja vist demper er bøyd kan du få det. Har du 4hjulskontroll værdien? Er det kun posetiv camber du har fått? Hva er Kpi vinkelen da? skal stå på værdi paprien. den forteller om spindelen står feil i forhold til fjørbeinet Har du m-tech understell eller vanlig?

har du katalysator på monter? fungere ondingsystemet på motoren din? Hva har du overhalt på motoren?

Kjæmpe fin touring Var ikke den her bilen ute til salg høsten 2010 også? Ment jeg så den når jeg leitet etter en e39 touring Havnet selv på en Individual Atlantis