Aroid

Skjønte ikke helt hva du mente med at bilen ikke har montert lasteventil og lys justering er ok? Lasteventil? Merker nå at jeg ikke har skrudd så mye bil Lasteventil er en ventil som slipper ut meir trykk ut til bremsan bak etter hvor mye last man har bak i bilen. jo meir last man har jo meir brems får man bak. når man senker en bil så må man også ha lys justering også. derfor er det viktig at på kontrollseddel som alt av mål du får skal det også stå. -Lys er justert -Bilen har ikke lasteventil. også godkjent mekaniker må skriv under som har fagbrev.

bare kontrollen koster i mellom 1100 til 1800kr. spør hvor du tar den. så kommer mekanisk arbeid med justering i tilleg

vist du skal ha det godkjent må dem også skriv på kontrollseddel. bilen har ikke montert lasteventil og lys justreing er ok. ellers blir BT heng seg opp på at man må juster lasteventilen når man senker bilen. men det ikke dem veit at bmw har aldri hatt lasteventil.

målan kan også så i tuv papiran.

blir veldi hammring i bilen. kan var veldi vanskelig å hør hvor det kommer i fra. vist traversen rør på seg så dreg den også handbremswire med seg

sjekk innfestning til travars bak og selve karroseriet der den er innfestet. Om det har sprukket opp. ganske så vanlig på E36.

på E46 så har den 2tank måler. dem må måles før å finn ut hvem av dem er defekt.

Den gir bare en liten pekefinger på ka det kan var.

trur nok det er noe med 4hjulstrekk systemet. dekk dim du har på bilen din rundt om? noen utslitt dekk? lite luft? skal veldi lite til på ix systemt for at det begynner å knip seg.

pris da?

hehe. seat er go bil dæ. turbo og greier heile 90hk som er juster litt tenning på. bruker 0.39 på mila på lang kjøring, 107mil på en tank. med ny regreim og diverse. hehe. men skal få tak i ny turbo trykk giver på mandagen. så skal det blir årdnings på det her. den e30 bi dere å se på autoslalåm fram over tiden med 3.5i folkens og driværk i mens e fikser opp den andre e30. som blir noe større motor i den. litt hemeilig enda. dere får se den når den kommer på veien igjen hehe. hark 5.0liters

jepp. til me

mein e husker at forbruks måleren lå ca på 1liter på mila på 730

jo. gode motorer det der. har prøvd en 730 me samma motor. fin lyd også

heftig bil du har fått deg;) I love 6serien. reint porno

trur nok det er selve ventilen som har lækt litt. trykk inn ventilen å slipp den, hør om den steng seg med en gang. vist ikke så bytt ut ventilen innvedig. bare skru den rett ut å sett inn ny en

kan bruk E36 tannstang og Z3.

hva med en Seat Toledo 1.9TDI 96modell. Bilen er godkjent til juni 2010

min bil er no også lakkert der. det er no en 4cyl 320dT facelift

jaja. da vart jeg dama løs. vært i lag nesten 4år. så nå blir dere se mye til E46 320dT og E30 335i fram overtiden vist ikke det kommer en annen jente inn i bilde igjen. hehe Bi ikke start på E30 før våren men 320d holder jeg på med ny å ne.

For å ta av den deksle så må man skru ut dem 3 skruene på motoren så dreger du deksel mot turbo/eksos siden. slipper ta den helt bort. men selv klart må pollenfilterhuset også bort

bruker Natusan Baby Oil. hehe

motoren er akkurat samma som en vår egen kropp. Vi trenger mat motoren drivstoff for å produser energi Vi trenger luft og samma gjør motoren også vist en person skulle ha godt rundt dag etter dag å tatt inn sin egen fis. den personen har vell nok vårti svært dårlig samma gjelder en motor. den kokser igjen å ventilene brenn seg fast i værste fall.

hehe. ja. Diesel biler og olje er jævlig.. nøtter ikke å bruk hansker heller. blir bare sundt revet uansett... eneste som hjelper å få bort det er å bruk OMO å vask seg med. kan svi litt. men fungerer veldi bra. men husk å ha litt fuktighet på hendene etter på.

No har jeg kjørt bilen fra onsdage og den fungere toppers. ingen olje forbruk lengere. Først jeg bytter turboen så tok jeg stor service på bilen også. -Byttet olje + filter -Diesel filter -Åndingsfilterhuset -Luftfilter -Turbo -Kjølevann -Bremsvæske -Girkasse olje -Diff olje -Sjekket heile bilen teknisk+++ Liten filmsnutt hvordan turboen var... http://s183.photobucket.com/albums/x29/ ... V00003.flv Sånn så åndingsfiltre ut. Helt tett. Tok ned IC for å gjør den rein for olje. det kan jeg sei at det var fullpakka av løv bak. så der har det ikke vært noe igjenom strømning av luft.. var enda meir når jeg tok den ned. Ny og gamle Turboen Her skal åndingsfiltrehuset stå. Der er turboen kommet på plass. ser WG den blå der. har ikke tatt noen flere bilder. på grunn at jeg ikke hadde tid til å holdpå å ta bilder underveis.