Noen guruer som vet nøyaktig hva som er forskjellen på 2,0 24V og 2,5 24V?
Hvor de har hentet de 500 kubikkene ekstra?
Det jeg lurer spesielt på er om topp, kammer og veiv er lik....
Jeg har to motorer som er defekte, en 2,0 og en 2,5. 2,5'en er en eller annen lagerbank i + gåen topp og 2,0'en er revet i en sylindervegg. Tenkte å pussle de sammen til en 2,5. Noen som tror det er håp??
Går det an å montere Vanos-topp på blokk som egentlig ikke har og omvendt? (mener begge mine to har Vanos mener jeg, er bare for morro skyld jeg spør...)
Alle vetige svar blir mottatt med takk