Gå til innhold

hiv2001

Medlem
  • Innholdsteller

    69
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hiv2001

  1. Reimhjulet er av type multirib 6 spor, som det er på m50 motoren + flere.
  2. Ingen som trenger puste hjelp Gi Bud!
  3. Går for 8000,- Er lei av å ha den liggende.
  4. Gi bud..
  5. Hei. Hva skal du ha for den bakerste lydemperen? Mvh Håvard
  6. Den kan monteres på det meste.Å lage feste braket går veldig greit. Jeg brukte først 1,5mm alu plate til og lage mal av. Er ikke intr i bytte.
  7. Fortsatt til salgs....
  8. Solgt.
  9. Ny pris 10000,-
  10. Du må ha en festebrakett ,bypass ventil,bensintrykkreg eller større dyser og to olje slanger. + div trykk rør. Har egentligt alt du trenger men hadde tenkt og bruke det selv. Har en mal på feste braketten men vett ikke om det passe på din bil.Jeg hadde den på en m5o.
  11. Har enn Vortech V-5f til salgs.Har ikke bruk for den selv lenger. kjøpte den helt ny selv og den har stått på bilen ca 200mil. Det som følger med er :kompen oljedyse og ett reimhjul. Har 3 hjul som derre kan velge fra. Størrelsene er 2.62 3.12 og 3.60 tommer. 2.62 hjulet ga et laddetrykk på ca0,55bar på ein 320i Dette er ikke ett komplett kit. Spec Performance Specs Max Speed: 52000 RPM Max Boost: 14 PSI Max Flow: 750 CFM Max Power: 550 HP Peak Efficiency: 76% Dimensions Discharge OD: 2.5" Inlet OD: 3.5" Discharge ID: 2.06" Inducer Diameter: 3.125 img]http://images.bimmers.no/files/whvhjyqlvtcs7xotk77b.jpg http://www.vortechsuperchargers.com/product.php?p=13 Uniten er ikke i chrome men i satin. Selges for 8000,- eller gi bud.
  12. Gir deg 8 lapper, vist det er hel bakseterygg. og hente det på lørdag.
  13. Delt eller hel bakseterygg?
  14. Jeg må bruke det orginale oppsettet pga jeg har ac og. Har ikke plass til et extra hjul på veiva ser du. Og det er så mye lettere og bytte på compen. Kan du finne ut hvor mye mindre hjul jeg må ha på compen? Uten og forandre det jeg har på veiva. Det minste jeg kan få er på 65mm, men det tror jeg kommer til og lade alt for mye.
  15. Hva fant du ut? doffa Det blir reimhjulet på compen som blir byttet ut, ikke på veiva.
  16. Den går rett vei og blåser som bare det. Tror nok det er feil reimhjul på compen.
  17. På veiva 135mm. På compen 91,5mm. Maximum airflow: 700 CFM * Maximum boost pressure: 20 PSI * Absolute maximum impeller speed: 65,000 RPM Adiabatic efficiency: 72% Nå har du alt du trenger.
  18. reimhjulet på veiva er ca 135mm og reimhjulet som jeg kjøpte av ess er 91,5mm.Det var de som sa jeg måtte ha det hjulet. max rpm på compen er 65000rpm. Se hva du finner ut doffa. Takker så mye.
  19. Kompressoren er helt ny. Og reimhjulet til compen kjøpte jeg av ess. Men jeg har sikkert fått et reimhjul som er til e46, siden de ikke har compsett til e36. Det er derfor jeg lurer på dia på det reimhjulet som står på veiva. Vist det er forskjell på dia på e36 og e46 så er nok det som er problemet. Medforbehold om att det er større på e46.
  20. Har sjekket det,reima er stram nok den. Begynner og bli ganske så lei nå. Ingen som vett det jeg spurte om i posten før denne? Noen som vett hva diameteren på hovedreimhjulet(det som står på veiva) på e36 og e46? Tro jeg har fått feil reimhjul
×
×
  • Opprett ny...