E30 Turbo

Oioi, tenk at tiden går, og BMW'en ennå står 😂🙈 Fytti grisen 13 år drar fort avgårde, må vel skynde meg sakte å se om man snart får ut finger'n 😂😂 Er jo blitt "barn find" av gammel bimmer'n jo!

Solgt!

En kamerat har kjørt havari på sin 320d 150hk m-tech. Kamakslingen var knekt i 2(!). Peise ny clutch og svinghjul, ikke kjørt en meter. Stor navi/harman kardon stereo, m-tech seter i stoff, sort taktrekk. 19 antera hjul med flett nye sommerdekk (godkjent i v.kort) og justerbart senk (også i v.kort). 10x18" OZ futura kan medfølge for 15 000,- (sjekk pris på disse, er IKKE billig) Km. st. 240 000km Bilen står i Trondheim, og kan besiktiges der, men selger bor i Finnmark og kan kontaktes på tlf. 40074744 (Christian) Prisant. 20 000,- uten 18" på bildet!

Ser for meg at under 80tusen er uaktuelt med begge M20 motorene og alle de andre BMW delene. 2jz selges da utenom, 20tusen med orginalturboene og org styreenhet/ el.nett, + 15k for singelturbokit'et og AEM sprutet!

Til info: jeg selger ikke i deler. Mange som skriver pm om å selge hit og dit, men jeg selger ikke pga. penger, men fordi jeg ikke har mulighet for å skru akkurat nå og syntes det er synd å la bilen stå! Derfor skrur jeg ikke av noe deler heller, da hadde jeg mekket å satt den i stand og gasset rundt med det største smilet om munnen heller Så enten komplett, ellers kan den stå noen år til å kose seg

Det er ikke noen som har lyst å gi meg ett fint bud på denne? Står enda, og sykdom gjør det enda vanskeligere mtp. videre framgang fra min side Har også en Supra motor, 2jz-gte med singelturbokit, AEM sprut, ledn. nett liggende om prisen er rett

Er MC aktuelt? Har en grom sak, 91 Suzuki GSXR 750 turbo Intercooler..

Har kostet meg borti 300 000,- i de 10 siste årene. Den 3.2 liter'n er enda ikke satt sammen, men står i en 2.5 nå som jeg kan hive på ny topppakning på å få kjørbar evt. Hadde priset den til 100, men som sagt, er åpen for bytte evt.

viewtopic.php?f=11&t=96832

Om du hiver i 2.5L, kommer jeg med E30'a mi og bytter likt!

Har ett komplett Scorpion rustfritt eff. anlegg liggende som jeg kun brukte i en mnd. for noen år tilbake. Kostet da 7990,- (noe det selvfølgelig sikkert ikke gjør i dag) Kom med ett bud! Ellers tror jeg kanskje også at jeg har en simons bakpotte liggende..

Tja, hva syntes du den kan være verdt da? Er så veldig ute på prisene på E30'r om dagen, da jeg knapt rekker å følge med på hvilke ukedager det er pga. jobb

Kan det være interesse for denne nå da? Den står fortsatt på samme plass, spiser enda ikke noe fra pengboken min, men synd at den ikke blir ferdigstillt da den virkelig fortjener det..

Har noen mulighet å hjelpe med en diagnose på en 2002 E46 320d som ikke vil starte på Heimdal? Asap, da vi kun er på gjennomreise. Ring meg evt. da på 95923207

1991 Suzuki GSX750R turbo intercooler?

Tja, hva skal man kunne ta for bare karrossen? Kom med ett bud da, så får jeg se hvor lite det bys!

Var vanvittig liten respons da? Er det ikke marked for gode turbo E30'er lengere? Er visst sant som kjærringa sier, jeg ER i ferd med å bli gammel! Jaja, den står nå fint der den står til den blir veteran om 4 år!

Hvis prisen er rett, vurderer jeg å selge min følgesvenn med tungt hjerte. Ser at enda ett år er i ferd med å etablere seg, og tiden er nå like knapp, om ikke enda mindre, til å fullføre dette prosjektet! Bilen er som sagt en 1985 E30 2 dørs 320i i utgangspunktet, som jeg rev i atomer i 2005/2006, og tok rust, lakkert innvendig/under og selvfølgelig på yttersiden i Chrysler Prowler purple metallic, forøvrig en flott farve spør du meg. Står nå pr. dags dato en dekomp 1990 M20B25 i bilen, som er turbokonvertert, dog med havarert topp pakning etter ett lite eksperiment med org. topp pakning (tåler ikke mer enn 1.8bar forresten Haltech E6X er montert, MSD coiler for waste fire, 4 pnkt sinter clutch, pedersen halvbur m 4pnkt seler++++ Den andre motoren er enda i deler, men komplett, og er altså en M20B25 som er borret +1mm, altså 85mm bor, som er pyramideringet av Motornord Sunsvall, og ett 3.1 liter strokerkit fra Ireland engineering med 89,6 slaglengde, med smidde lavkomp ross stempler (8:1), H-profilråder, lager, pakninger osv. Kjøpte i samme slengen en stor alu radiator fra IE, direct fit på E30'n. Det som gjenstår på denne motoren er å modifisere for klarering av rådene i nedkant av sylindrene, gappe stempelringene, borre hull i blokka for oljeretur fra turbo, og montere i hop monster M20'n! Ticco i sverige kjørte med 3 liter strokerkit på M20 motor, og blåste ut 1000hk! Så dette er en GROM motor! Står en sveiset topp på B25 motoren som jeg tenkte å flytte over evt. Men den hadde trengt en Z58 turbokam, litt råere innmat og slikt, men kan brukes som den er for ett snillere effekt uttak (500-600hk) Videre har jeg liggende MASSE deler/turboer/grenrør/sperrediffer, 330mm D2 big brakes osv. som følger med. På felgsiden står det nå på Brock B1 8x17 ET15 med bred kant, men har også noen 8x18 ACE felger som er påbegynt resturering/lakking (ene er ferdig, gull lakkert) Som sagt, er mye mer, så evt. ring meg for en hyggelig E30 prat om du er seriøst intressert. Kan også ta noe gøy i inbytte. Kan også være behjelpelig med frakt, jeg kjører selv ofte sørover med eget transportfirma, og har bilhenger for transport. Er som sagt bare i VURDERER fasen, og den spiser ikke mat der den står, tørt og varmt lagret på lagret mitt, så noe latterlige summer går den ikke for, ser for meg ikke under 80 hvertfall, da det er 2 stk turbomotorer med. Har lagt i over 200 000,- i denne bilen selv, og UTALLIGE timer. Ring for mer info, om du virkelig er intressert! Mvh. Toni, 95923207

Hvordan er denne å sende pr. post?

Bilder av skaden? Er bilen skeiv på noen måte? Pris på hele sulamitten?

Pris på hele bilen da?

M50, M20, S50??? Hvilken blokk er det bygget på?

Fytti.. Blir så provosert av dette! Det er NÅ du skulle hatt tracking utstyr skjult montert, og bare dratt dit bilen hadde vært, sammen med en god kompis ala magnum 45, banket på døra, og sagt: "heeey, hils på kameraten min! Han skal viske deg noe i øret!" Håper du finner ut av dette, og hvem disse svina er, og navngi de på alle forum, til pass for de langfingra j**lene!

Hei Kunne en 04 Yamaha YZ450F crosser være inntr. som delbetaling?