bybusser er beregnet for å ha fra 50 til 120 passasjerer som skal fraktes i hastigheter mellom 10-60km/t og tilfredsstille dagens euro krav til utslipp og støy.. ca hk på ny bybuss er ca 250hk fra 12liters motor og greier 80-90km ved max turtall. o-80 regnes i minutter... de er raskere enn turbusser ut av lyskrysset,men svært trege over 40-50km/t.
mb turismo turbuss har nesten 450hk og drar 100-110 opp lierbakken. gammle bybusser,bla volvo B10 som leddbuss drar knapt skinnet av pølsa og har med flatt jern ut fra tøyen(ved t-banen) og opp bakken mot hasle opplevd å ha nesten 20km/t på toppen!
(må vel nesten nevne at drabantby-bussen fra 89 jeg kjørte tur retur stavanger (14liter,220hk og 1mill kjørte km) dro fint opp bakkene og hadde 100på slettene,med et forbruk på under 2,5liter på mila)
men nei håkon de drar ikke bra. du som synes x5 4.4 drar adekvat hadde dratt deg i håret og gynga fram og tilbake i setet i håp om mer guff