Hei ja !
For det første har du nok en 1,8l m10 motor(M10b18)Ble aldri laget 1,6l m10 motor.Om det har noe å si.
Men til saken.Å bytte toppdekselpakning(ventildeksellokk pakning)er en enkel sak,bare å ta av luftfilter boksen(Ikke nødvendig,men gir bedre plass)+at du slipper at dritt faller ned mellom kammen.så er det bare å løsne\ta av huske jeg ikke feil tror jeg det er 6 mutrer å 4 bolter.Svidd olje lukt kan komme av at du har en oljelekasje under fordelerlokket,altså på toppen. det er "nesten" standard på m10 motorer.
Lykke til,om det var til hjelp:-)