wheelman

hvorfor kan dere ikke levere som gaver? er jo ikke verre en og legge med et kort hvor det står gratulerer med dagen.... hvoran skjer betaling da?

noen her som har erfaring med bestiling fra koed? sender dem til norge? hvordan har dere gjort det med toll, sendt varen som gave og sluppet unna tollavgift?

er det da ikke bare og montere dem slik du føler det blir best?

håper du køddet?

og som sakt igjen, jeg digger cupvingene... alle har da en bmw med m3 fanger, så jeg syns gt leppa og dem gjør sitt for og skille seg litt ut:) og bilen er ikke no spesiell i seg selv, så jeg har ingen intensjoner om å beholde den så orginal som noen fantaster her inne mener er en genuin ting;) alle har sin smak:) jeg liker bmw og min mor liker golf stasjonvogn

jeg klarer som regel å lakke allt i boksen min (demontert) Hvor og vilket verksted var det, hær i kr.sand? eventuelt,, skal han lakke inni dører og allt for denn prisen da eller?Demonterer du ikke dette så kan du mesten garantere at det vill flasse i gjørener der d ikke er lakk,, tenker meg at du har pusset ned fanger i gjørnet og skrudd dette greiene fast slik at det blir deler uten lakk på.... Om du skjønner ok:) jeg vet ikke, jeg bare hører på det han sier, for jeg skjønner ikke for mye hehe... søgne bilakkering. neinei, ikke inni dører, det er jo grunen til at jeg skal ha orginallakk i bunn, så forskjellen ikke skal bli såååå stor. jeg ser å du mener:) men jeg orker ikke betale 4000 ekstra viss det er det som må til... har ikke så fryktelig stort budsjett:)

for og si det slik, jeg har ikke skrapt på alt under der for og lete etter rust, men bilen ble importert etter å kun ha blitt sommerkjørt i tyskland av en som eide en lokal bmw grosist, så jeg vil tro service og selve bilen er ganske godt tatt vare på, den kom til norge i 1999 og har da vært til tectyl behandling 3 ganger, vet ikke helt vitsen men.. jeg hadde den på bukk for og bytte eksos her forleden og da var den temmelig fri for rust under.... men så ja beklager for at jeg var så teit, for bilen er sikkert ikke 100 prosent rustfritt uansett... men du ser hva jeg mener....

ja bakfanger og og vinge kommer snart ja viss du klarer jobben til under 8000 så skal jeg gjerne komme med org lakk og perlemor? jeg har egentlig ikke no peiling på dette, men lakkerer sa at det kostet noen tusen ekstra viss jeg leverte delene demontert, for da måtte han varme opp boksen to ganger eller no....

Idag sende jeg avgårde caliperne, de skal lakkeres sorte og få frest inn //M logo Detaljer er kult!

neeeida! jeg ville hatt dem enda større. slik som automote sin:) ellers lager jeg bilen etter min smak;) hvem faen gidder lage bilen etter andres... men det er flott med tilbake mlder

har sett en test av det der... og det viser seg at bilen faktisk går dårligere med den montert, pga at den faktisk lager mer motstand for luftstrømmen.... og at du man kun kan bruke den i intervaler, ellers vill den gå varm. 30sek med to minutters pause, dereter i 10 sekund osv... og med tanke på at du ikke vil få denne til og snurre på langnær så fort som en turbo...

Edelig ferdig med skjørtene i dag! syns det ble ganske bra

den tykkelsen, over hele bilen 500,- inkl moms

håper du har ei feit lommebok

hvertfall de m3 spilene som er "uorginale" der man har valget mellom 3 og 4 ledninger. siden da disse skal passe til et bredt spekter av bilmodeller som ganske sikkert ikke har samme tilkobling, så er vel dette måten og gjøre det på

satan for noen priser czt har:O

jeg ville ha ventet til den var tørr, ikke gjennom herdet, med mindre du bruker to forskjellige merker på lakken så kan de reagere med verandre og koke viss det første laget ikke er gjennomherdet:)

er vel egentlig bare coupen (cab?) som har denne funksjonen uansett!

da ble jeg litt klokere;)

ok:) skal se om jeg får det til hehe

ok:)

lykke til

jepp:) tror jeg går for gt vingen

send mail til schmiedmann og hør om de kan være behjelpelig med og maile evnt fakse deg en mal

på den siden står det at #133 er fra sveits:P