ingard

Min slår seg fullstendig vrang hvis man gjør det. Ellers starter den med en gang..

Det er jo utseende som er classy.

Nå må du ikke begynne og insinuere at E60 er stygg... Riktignok er jeg ikke helt fan av standard 5er.. Men E60 M5... daaaa snakker vi litt Ikke at den er sånn direkte mye penere enn standard 5, men den er så mye hissigere Og lyden a gitt.... Når vi først nå er off-topic Nja, synes det meste av det BMW har kommet med er pent.. Minus noen compacter og litt ymse 1-serier BMWene ble veldig klumpete ei stund, men det ser ut til at man er litt tilbake på rett kjør med de nye modellene som ruller ut. Det meste har jo potensiale med senk, hjul og litt m-plast (eller alpina-plast ;D)

Alpina Blå er jo nok i seg selv for å gå for Alpina.. Meeen, skal ikke krangle med en e60 eier om styling..

Whaaaaat? Hypen? Du er jo på dop mann.. De har jo kommet med den råeste styling lenge, råeste interiør og råeste motorer. Ikke lyst på en slik en? Hva med en e34? Mere motor enn M5en jo

Kan du ikke bare la denne bilen dø i fred.

Da håper jeg denne tråden er død for alltid; har henta bilen i dag, og de har bytta lista. De slapp visst å bytte selve ruta, da de fikk på lista uten å ødelegge noe plastklips. Fikk med nye viskere (har helt nye, så jeg fikk til senere) og litt spylevæske.. Sjefen beklaget, så det er jo positivt, selv om jeg måtte krangle alt for mye. Det var han enig i..

^^ Jeg har aldri vært i køkjøring hvor køen gikk i 70 km/t og med 1 meter mellom bilene

^^ Nettopp derfor skal du ikke ligge i ræva på folk som vil holde en sikker fart! Har du tenkt på at du tuter og stresser opp familier og unger? Og at dette kan føre til en ulykke? Ro deg ned, du sparer ALDRI noe tid på å kjøre forbi folk som kjører 70 i 80-sonen. Du burde ta inn over deg de svarene du har fått. Ingen er enige med deg. Da burde det ringe en bjelle. Hvordan du bestod oppkjøringa er et mysterium. Der nytter det ikke med tuting..

Jeg er helt enig i det du sier. Jeg har selv måttet gi meg på andre ting fordi jeg ikke orka mer. Men dette ble for dyrt å bare drite i.. Akkurat nå håper jeg rett og slett bare på en tett og fin rute. Og det er vel å gi seg litt da dashbordet ikke er i den stand som da jeg leverte bilen. Men i hvertfall lot de den ikke bare være..

Jeg er ikke ute etter noen hevnaksjon vel og merke, så hvis det ordner seg nå får denne tråden dø ut, og hvis noen søker på nettet i framtida så få de i hvertfall historia mi. Denne tråden forteller hva som har skjedd, så får folk selv gjøre opp en mening. Edit: Men takk for støtten Ballder!

^^ Ikke stol på verksteder. Jeg setter ikke livet mitt i hendene på en hvilken som helst. Mange flinke mekanikere rundt omkring, men desto flere av dem som såvidt klarte seg gjennom ungdomskola og er mer interessert i prosenten på heimbrenten enn å kunne noe om bil og sikkerthet.

^^ A: Du er 18, meget umoden og kommer til å skjønne B: Du er og blir en fare for alle andre, og vil ende opp med å skade deg selv eller noen

Det er fiksa slik de ser det. Er så lei av dette, at hvis alt er i orden med ruta og lista så gidder jeg ikke å ha noe mer med dem å gjøre.

Jeg kjørte enda en tur dit i går tidlig for å treffe på noen som faktisk har mulighet til å svare for seg. Da fikk jeg heldigvis muligheten til å snakke med sjefen mann mot mann. Det er jo veldig lett å blåse folk av på telefonen, men ikke så enkelt irl.. Så jeg forklarte hele historien på nytt igjen, og ble presentert med et papir han hadde fått tak i fra Fauske hvor det stod at lista var sprø. Jeg visste selvfølgelig at han ikke hadde snakket med noen som faktisk holdt på med ruta, men bare med resepsjonisten. Jeg sa med han at jeg vet av samtlige skavanker på bilen, og at jeg hatt helt siden i sommer til å oppdage disse sprekkene i listverket. Hvorfor i all verden skulle jeg drite i å si i fra til dem om at de måtte bytte lista? Og hvorfor hadde de i så fall ikke ringt meg og sagt at lista er ødelagt? Etter det ble han enig om at de hadde gjort en feil, og at jeg skulle få nye lister og vindu. Og bilen er inne i dag, og skal være ferdig i morgen etter eksamen. Jeg drar 650km nordover på lørdagen. Hvis det nå blir ordning og alt er i orden så er det fordi jeg har måtte krangle meg frem med i alt 3 forskjellige personer, som alle har tilslutt konkludert med at de har gjort en feil. Og jeg har ingen grunn til å anbefale disse folkene til noen som helst. Eneste positive jeg kan se er at jeg slapp å lage en stor forsikringssak ut av dette. Så får vi håpe at ruta blir tett da. Det jeg frykter mest for.

Nyte turen er noe jeg gjør prøver å gjøre.. Men når folk ikke klarer holde fartsgrensa, og jeg må ligge der å bruke MASSE ekstra bensin fordi de skal kjøre i følgende hastighetsmønster: Opp i 80 ned i 60 kanskje opp i 70 tilbake til 60 opp i 80.. Da er det IKKE spesielt morsomt.. Det kan kanskje se slik ut, men på grunn av det kalde været i det siste så har ikke salt noen funksjon. Grensa for salting går på -10. Nå (hvertfall i Oslo/Akershus) bruker man et mel-liknende middel når temperaturen er mer enn -10 som fungerer på samme måte som strø sand. AndreasDG @ Fortsett å kjør slik du gjør så tar det ikke lange tiden før vi ser deg i en grøftekant eller pent plantet inn i en fjellvegg. Stå på! Tror det kommer ta litt tid jo.. Er ikke snakk om at man skal ligge i 150 i 80'n når det er vinter.. Det er snakk om at man til beste mulighet skal følge fartsgrensa.. Jeg kan også senke farten.. Men IKKE før antispinn osv slår inn alt for mye mens jeg ligger i den gitte fartsgrense, eller jeg merker at jeg sklir litt iblant. Jeg ANTAR ikke bare at det er glatt, skal man tro kan man stikke og sette seg i kirken.. Det er der man tror. Uansett, om du finner meg i en fjellvegg har jeg gjort det med vilje Og havne i grøfta kan man gjøre i 10km/t om det er glatt nok så. Man skal ikke prøve å holde fartsgrensa hvis man føler det er utrygt. Da er du en fare for omgivelsene. Tror folk har noe å lære om fartsgrenser. Jeg har ikke sjangs til å holde 80 alle plasser hvor det er 80 om vinteren. Og jeg har helt nye dekk.

Folk på landet syter langt mindre over glatte veier. Det er når saltet kommer frem, da blir det rot. Spesielt når det ikke er brøyting what so ever!

bilen du sikter til klart boksen må på veien igjen. er jo ellers uten bruksbil Hehe, nei, ikke bilen, men boksen E34 er jo BMWs peneste karroseri Btw, hvordan bytta du kupevifta? Min piper av og til, og er maks irriterende.

Ja, det er motsatt. Du får komplett viskere (venstre og høyre) på koed.no til en billig penge som passer. Anbefales over å modifisere noe.

Hjulene ser helt merkelig ut i første bildet. Er jo alt for bredt. Hjulene er dritfine, men alt for breie. Rett fra siden er det rått, ellers ser den ut som noe er skikkelig galt.

Du slipper MASSE styr hvis du napper av støtfangeren. Tempsensor må ut (tror den skal sitte i fanger) og kontakter til tåkelysene. Så er det fire muttere bak støtlistene.. Deretter tar du ut grillen ved å lette på flere plastklips. Du skal presse inn der hvor den er festet under grillen og der sitter støtfangeren til vanlig, så derfor er det lurt å ta av støtfangeren. Resten er enkelt. Edit: Ble slått på målstreken..

Det er jo ikke alltid man kommer på eller har tid til å sjekke hele bilen for skader etter man henter bilen. De var jo "heldig" med at jeg ikke oppdaget det med en gang fordi jeg ikke sjekket. Men en ting er jo å få en ny bulk hos verkstedet og så melde i fra senere. Det skaden min bil har fått er jo så åpenbart relatert til at ruta har vært ute. Jeg spurte han om han mente jeg hadde brukt et skrujern og knekt listene med vilje. Men det trodde han heldigvis ikke. Jeg fikk ikke noen forklaring på hvordan skaden da kunne ha oppstått. Jeg kjører bilen inn til Riis Fauske og lista har et lite hakk helt opp der hvor listene skjøtes. Det er fylt i med et plastmateriale og er ikke synlig. Så får jeg bilen fra Riis TIller og lista er herpa. Må vel ringe forsikringa hvis det ikke kommer noe svar fra dem.

Nå er klokken halv fem, og de stenger fire. Har ikke hørt et pip, så regner med at de tar en "vent til kunde er så lei at han ikke orker mer og slutter å mase". Problemet er dog at det ikke lar seg gjøre å betale lista selv, for ruta må ut. Vi får se i morgen da.

Update I dag stod jeg opp ekstra tidlig for å levere bilen så tidlig så mulig hos Riis Tiller. Jeg ringer kl 0800 og får beskjed om å ringe tilbake kl 0900. Blir passe irritert da jeg er midt i eksamenforberedelsene og har ikke tid til dette tullet. Jeg ringer opp og får beskjed om at de ikke tror på meg og at han som opprinnelig bestillte nye lister og frontrute og satte opp time til meg i dag ikke har myndighet til det. Da kjenner jeg det koker, og etter en lengre samtale kjører jeg oppover ENDA en gang for å vise en hva som er skadet. Der står vi lenge og diskuterer. Han og sjefen som bytta ruta husker ikke om lista hadde skader eller ikke, og dermed er det ikke deres skyld. Nå blir jeg passe forbanna og forklarer han at lista var strøken da den forlot Riis Fauske, og at de kan bekrefte det. Han prøver å ringe sjefen, men han svarer ikke. Og nå sier han med et kanskje at alt skal ordne seg når han får pratet med sjefen. AMATØRER! Så det blir ikke gjort noe som helst, og jeg må fortsette kamper, selv etter at jeg ble lovet at han som pratet med meg sist torsdag at alt skulle ordnes av dem.

^^ Standard på alle biler etter en gang i 1994 og. De ligger på koed, men er litt dyre. Har ikke lagt merke til at det står M5 på dem. Tror det er bare en type.