ingard

Kan nok ikke forsvare coilovers til 20k Vi får se hva det blir til..

Nå kjente jeg noe :/

Jaja, jeg må bare kjøre til det sier stopp (hvis det er noe feil). Bruker jo ikke olje, og sviver så fint som de beste.. Håper på polering om to uker.. Hoem: Ja, vi får håpe det ikke er noe feil. Trenger bilen..

Skjer? Nei, kjører bare sinnsykt mye.. Og jeg håper den lille oppsamlinga av gugge på oljepåfyllingslokket bare er kondens :/ Hvor mye vann bruker deres M50, folkens? Jeg må fylle en skvett nå og da.. Kanskje en halv liter i månenden..

Hadde vært greit med plussgrader snart. Har ikke vaska min på evig lenge!

Jeg hadde også litt sånn når jeg fylte på litt olje her om dagen. Blir mye småkjørin og kjøring generelt. Men det var bare slik at jeg kunne stryke vekk med fingeren. Trodde det handlet om sliten toppaking dette?

Ja, og det syntes! Det blir som når du har vaska bilen. Skikkelig svart og ikke grått. Veldig enkelt å gjøre selv, da det er små overflater, og skulle du få litt renning er det jo nesten umulig å se. Da skal du lete.. Du kan jo uansett bare gjøre det om igjen.

Men i dette tilfellet har jo fyren tilstått Straffene på trafikkoverseelser er helt kurrante. Bare de som blir tatt som syter Forstod det slik at han skrev under på at han ikke godtok anmeldelsen? Kamro: Vet du farten du holdt er det ihvertfall ikke lurt å poste den her, men det virker det som du vet! Ikke en rett-fram tilståelse, men dette kan vanskelig tydes noen annen måte:

Dette er vel så perfekt en e34 kan bli! Lakk plasten i grillen halvblank sort! Har mye å si i sola osv Får lyst å kjøre uten skilt i fronten når jeg ser din. Så mye penere..

Men i dette tilfellet har jo fyren tilstått Straffene på trafikkoverseelser er helt kurrante. Bare de som blir tatt som syter

Åh fyttigrisen! Dette blir bra. Du er så latterlig heldig. Drømmer om ny lakk hele tida. Dette blir gromt når det er satt sammen igjen. Min grønne tvilling

Fortsatt en fantasisk flott touring!

Uansett hva man skal ha seg så blir det jo rundt 10000,- Synd at gsbildeler ikke hadde tilbud til e34. De til e39 var jo veldig billige.. Var vel FK det. HeinZ: Hmm, det husker jeg rett og slett ikke lengre.. Men den måtte bestilles fra england, og kostet noe over 2000,- Dyr billig plast med andre ord Har den enda, kanskje jeg kan selge den i sommer.. Hefner: Vi får ser i sommer om det er noe igjen av den

Takk for kommentarer.. Håper den kommer seg gjennom vinteren. Det tar virkelig på Lakken har det ikke bra i disse tider. Og mer og mer penger draes inn i hele denne foto-greia, men skal prøve å legge litt i bilen.. Hittil har bilen fått en noe tøff behandlig med veldig mye kjøring! Ble omtrent steina da sikkert 30 trailere kom kjørende fra saltfjellet etter det var stengt.. Dette på den værste salt/sand dagen ever. Det var blankis på veien og regnet noe så sykt. Har aldri sett lignende.. Jeg har fortsatt tanker om coilovers.. Jeg vil skrape asfalt

Flott bil! Holde den slik.. Heldig med mtech du!

Her er forresten et bilde av Hella Du må huske å kjøpe mørke blinklys i tillegg, ellers ser det ikke bra ut.. Men de koster veldig lite Schmiedmann selger også mørkere tåkelys (slik som på min)

Det er bare kryss i langlysene. Det gjør forresten at bilen ser uhyre grom ut i mørke! Alt annet enn Hella ser billig ut. Siter meg gjerne på det (og de fleste innser det etter hvert)

Tipper 60000,-

Har ikke gansterne råd til noe nyere enn e36? Tragisk..

Den eneste måten du kan få skikkelige mørke lykter er hella. Alt annet ser billig ut. Hella ser originalt ut, og forandrer bilen din! Bare å begynne å spare. Lover at det er verdt det Lyset er helt fint.

Det har vel med at folk ikke tar så nøye på firmabilene.. En del av ansvaret burde jo ligge på fører av bilen.

Her synser du vel litt. ISO bør stå på ca 100 (200 er laveste på en del nikon) så lenge du ikke får for treig lukkertid (ref regel BreitBau skrev om brennvidde/lukkertid). I utgangspunktet er det bare vits i å bruke høyere ISO enn den laveste dersom lukkertiden blir for lang. Høyere ISO hjelper deg å få kjappere lukkertid - på bekostning av mer kornete bilder. Mitt råd er å ALDRI kjøre ISO på auto fordi kamera har en tendens til å kjøre opp ISO ganske ofte unødvendig. Konsentrer deg heller litt mer om å være stødig når du tar bildet og ha ISO på det laveste. Du begrenser jo bare auto-iso opptil feks 400, eller 200. Da slipper du å tenke på bildestøy osv..

Ser sykt bra ut! Hold høyden sånn High rise m3gt (tror jeg den kalles) ser veldig bra ut på lave e36 Sorte baklykter, mørke forlykter (uten AE), rieger frontleppe og lakkerte lister.. Det er hva jeg tror

De ser nok ut som normale europeiske lykter.. Den har normale lister også..

Misunner deg ja! Veldig pen bil, og ser utrolig velholdt ut.. Hold deg på veien