Jonner'n

"Kjempefint interiør.Et lite hull i førersete som er vanlig på BMW. " hmm.. skjønte ikke helt den der jeg.. er det en vanlig feil på spesielt bmw, at førersetet blir slitt?

er ganske simpelt egentlig, når du først får delt speedoen.. men eneste jeg sleit med, var å få på ringene rundt temp og bensinmålern..(siden man må presse de inn fra baksiden)

grattis med feite hjul steffan!

hvordan er EBC skivene sammenlignet med f.eks brembo sine slissa og borra skiver?

det samme skjedde med meg også på min e34.. der var det selve pumpa som du nevner over her som lakk(sprekt?). bytta den og alt var som nytt!

digg at det endelig ble fikset.. kassa mi røyk ved rundt 180 000km.. kjører fortsatt rundt uten revers da men.. ipåvente av girkasse som ligger hos tollpost. (pokker så treige.. jeeezz) får ringe dit imorgen å høre.. mye som til slutt var gåent hos deg eller?

blinklys?

trenger både foran og bak så sånn sett er fint! og 540rabatter liker vi vet du hvilket merke det er på bremsene?(skiver og klosser..)

hva er prisene for bremser bak til e34 540 da??

hmm.. lurer på om man får med den girkula jeg..

såpass? detta er noe for oss jonass..

e34 hva hadde du tenkt deg i pris da? ser det var en som la inn et bud på 5 der, men når jeg titter ned i pengepungen, ser jeg at det blir litt i overkant av hva jeg hadde sett for meg for noen v.felger nå i disse tider.

var fine de! hva er bredden på felgene? har fire 225 vinterdekk som skal brukes.. gå vel kanskje på?

har noen 17 nokian dekk liggende fra ifjord, så er egentlig mest inressert i noen 17" felger, men skal ha deg i bakhodet

bor selv i oslo, og alle jeg veit om, og kjenner, syns absolutt det "in" med senket bil er jo ikke bare pga kjøreegenskapen folk senker en bil, ser jo så mye bedre ut, enn det gapende gleppa over spesielt forhjulet. og noe av grunnen til at bmw ikke senker bilene sine på fabrikk, har vel litt med "komfort imaget" til BMW å gjøre også..

hehe skal se hva jeg kan gjøre:)

noen som har noen 17" liggende?

ja er det nå.. fikk med to rør som forrige eier(imalldevil her på forumet) har sveisa sammen og brukt.. så nå er det strake rør. men durer ganske bra på lavt turtall nå, så får se om jeg ikke setter på mellompotta igjen.. ble litt mye for en gammel mann som meg..(22år )

hehe hadde det i baktankene jeg også.. så liksom for meg verkstedslederen komme ut og be meg bare kaste hele dritten.. du var jo skikkelig uheldig med bilen din da....er ikke vanlig det.. iallefall ikke rett etter en eu godkjenning.

takk skal du bernten7! er fornøyd med bilen. kult med tilbakemeldinger! utblåsene er vel 2x 80mm.. kan ta et bilde imorgen om hvordan de blei. syntes selv det egentlig så ganske bra ut! Ooh! fikk bilen gjennom eu- godkjenninga idag da! selv med gåen revers! det var visst ikke et punkt i godkjenninga.. så da er det iallefall to nye år på veien.

det la jeg merke til også! voksen den..

da har et par nye deler kommet i hus, mens jeg venter i spenning på girkassa. kjøpt ny clutch, et par foringer og shortshift til ommbyggingen byttet eksos i helga også! kjøpte et brukt eisenmann anlegg med strake rør til katalysatorene av "imalldevil" her på forumet for en stund siden. tatt litt tid før jeg fikk montert det opp.. syns det bråker litt, men må vel være såpass når man skal ha effektanlegg på en v8. er vel bare en vanesak.. ble litt miksing og triksing for å få røra sammen i.o.m at forrige eier av bilen har gått amok med sveiseapparatet og sveisa sammen alle sammenføringer i eksosen.. Har alltid hatt en slags plystrelys ved pådrag på høyt turtall, og fant fort ut hvor den lyden kom fra da jeg fikk delt eksosanlegget. det viste seg at noe av sveisetråden hadde gått igjennom og stakk en cm ned i røret ved katalysatoren. slenger med et par bilder av vårt nye familiemedlem, Cæsar 14 uker rottis! hatt han en stund nå da...

men hvis du kjøper et innsats filter, mister du den lydeffekten et kon filter vil gi..

dette er da ikke missbruk!

bilder?