Michael

mener å ha hørt at det panseret passer fint, men hold dere for guds skyld unna skjermer til e36 fra veng, dem er det rævva passform på

tviler på at det er noe, men viss du har et bildet så kan jeg jo se

Må være i god stand og med diskanter (en dritt om dem funker)

pris på interiøret ?

Hvilken farge er det på dørtrekka ?

er ikke tenninga som er på trynet a ?...

summitracing.com

Hei du Var egentlig litt dumt av meg å legge ut annonsen så tidlig, en del av intereøret er ikke i bilen p.g.a stereobygging. Alt av stereo kan følge med men det er det høy prisklasse på så jeg ser vel for meg at de fleste vil ha den uten... For de som vet hva det der så er stereon følgene: Alpine 9855 spiller Morel Elate 6-3 frontsett Zapco DC 200.2 forsterker til front Rainbow KW bassforsterker Rainbow Hammer 12" Bass. Dette er et anlegg som er bygget for å gjengi musik, ikke spille høyest i gata. Kan komme med et lite hint i denne salgstråden når bilen er klar. Er foresten burgunder ja, meget sprek farge, spesielt i sola.

Riktig at det var en skade på den ja, det ble byttet kanal og skjerm på venstre side før bilen ble hellakkert.

EU-godkjent nå uten noen som helst mangler. Senkesettet er godkjent i vognkortet.

km.stand er 140 000 Bud over 70k blir vurdert, dette er en strøken bil. Stereo kommer i tilleg, men kan godt sette tilbake til omtrent orginalt viss det er ønskelig.

318is coupe 93m. -M-frontfanger -Orginale 17" hjul fra M3 GT -Bilstein Sprint og H&R (60/35) -Nye M-lister -Nylakkert -In-Pro angeleyes -FK klarglass tåkelys -Sonar? blinklys foran -Orginale hvite blinklys på sidene og bak -Sportsstoler i stoff og skinnratt -Simmons eksos Olje og filter byttet på hver 5000km (kun Castrol)

ingen som har ??

Er du sikker på at du er andre eier på den bilen, trudde det måtte bli tredje....???

E28 bruksbil ønskes kjøpt. Må være EU-godkjent og i tålig god stand, helst sekser. Bør ikke koste alt for mye... Michael

Er absolutt ikke nødvendig å ta av døra, bare å skru av de to skruene meden fastnøkkel ellerno når døra er åpen..

Naaa. bolter skal ikke smøres inn med noe, i alle fall ikke grease.. Problemet er nok ikke at de har rusta fast, men at de er dratt for hard til. Skal noe til at 20 bolter ruster fast.. Har jo hatt kapsler på og det er ikke noe spesielt mye avleiringer i området rundt boltene.. Kansje de har smurt inn boltene..... med Locktite Ikke at det er årsaken nå altså.....men hvorfor skal man ikke det, alt går jo smud med litt kobberfett.... kan ikke se en eneste grunn til ikke å ha litt feff på.....mange verksteder som gjør det og...

Den bør du absolutt bytte, tror den skal byttes på 40k

I og med at en 320 og en 325 er helt like bortsett fra mellomaksling, differensial og drivakslinger, er det jo ikke mer jobb å bygge om til en 325. Bremsene er de samme, samme girkasse, samme oppheng, fjører dempere, stabstag, radiator osv.., ja til og med bremsene er de samme. Uansett, 320 turbo blir sikkert kjempebra, godt med litt ekstra power Bakaksel og sånn er ikke likt på 2.5, derfor mere jobb, ellers har du jo rett i at motor er identisk

Mekonomen har deler fra veng tror jeg (?) Prøvde en forskjerm fra veng på min e36 coupe, den var helt på tryne.... måtte levere den tilbake å kjøpe en orginal.

møøøøkafjærer, ble sendt tilbake etter ei uke.....

Hørte på radion nå at tunnellen skulle være oppe to timer og stengt to timer osv..

Clutchen røkker noe helt forferdelig når jeg slurer, går nesten ikke å kjøre i kø.... Er ikke noe som helst sluring. Hva er galt, lammelene, lageret...???

Kan væra et lager/råde som har fått seg en støkk...

Har ikke beste erfaringer med biltema bremser... Skivene blir mere slitt enn klossene...