n00ky

Glimrende! drar opp på bmw nå og får en diagnose på bilen så får vi se

hehe den er grei... skal uansett opp på sulland (bmw forhandleren på gjøvik) for å nullstille oljeservice-lampa så da kan jeg jo høre om de kan kjøre en diagnose også.

er dette noe jeg MÅ gjøre på verksted (pris?)? eller er det noe jeg kan få noen her på forumet til å gjøre for meg? evt kjøpe utstyr til det selv... har sett at man får kjøpt olje og service intervall-reset på ebay så jeg tenkte at man kanskje får kjøpt diagnoseverktøy også...

heisann folkens! dette blir vel en av mine første poster, men jeg er ikke ny altså (bare det at jeg nesten aldri skrive innlegg...) nok om det. Min E39 520iA har i det siste blitt daff. Virker som om halvparten av hestene i motoren sover og de resterende er dopa Den drar dårlig i oppoverbakke, er ikke særlig med på å akselerere og noen ganger stopper den bare helt av seg selv helt uten videre når den står og går på tomgang (da er den ikke driftsvarm) Jeg trodde det var tennpluggene og olja som kunne gjøre det så jeg kjøpte nye tennplugger på BMW og skiftet de gamle pluggene (det var nok på tide uansett det), skifta olje og oljefilter. Bilen går nå mye finere, men bilen oppfører seg som før ved at den plutselig bare kan stoppe når den er "kald" og går på tomgang og den er fortsatt dau i oppoverbakker og akselerasjon. noen som har formeninger om hva som kan være feil? tenkte litt på om katalysatoren kan være tett eller noe jeg... (håper ikke det ettersom det er dyyyrt å bytte )

kameraten min klarte å gi purken VISA-kortet sitt istedenfor førerkortet.. purken bare begynnte å le og lurte på om han sku prøve å bestikke han.. heheh han har fått høre den mye i ettertid.. slapp bot gjorde vi å faktisk fikk bare muntlig advarsel tror vi traff på den eneste snille purken i hele norge..

oki så det er ingen skjulte små drittforsterkere rundt om i bilen? jeg tenkte jeg bare sku bytte ut originalhøytalerene i dørene foran og hattehylla bak i første omgang. er faktisk imponert over hvor "bra" anlegg det er originalt i denne typen bmw... har skaffet meg kasse som jeg skal ha (JBL p1220br, med JBL 1600 watt elementet) og den er nok litt villere enn originalhøytalerene er.. så må prøve å oppgradere så det blir litt likere vil ha høyttalere som er like store som original høyttalerene fordi jeg bestemmte meg at i denne bilen skal det meste se originalt ut om du skjønner. de andre bilene jeg har hatt har det blitt skjært og borra i hist og pist for å få allt som jeg ville ha det.. hehe cd-spilleren som sitter i er Blaupunkt (husker ikke hva den heter og specs akkurat nå, og det er for kaldt ute til at jeg orker å gå å se.. den har iallefall MP3 støtte og 2 AUX inganger. faen at jeg ikke skal kunne huske navnet da.. jaja sjekker det senere) som ble satt inn på verkstedet til selger. hehe kjøpte bilen hos vw/audi forhandleren her på gjøvik.. om den blir stående lenge er heller usikkert.. får se hva den duger til. er det vanskelig å få lagt opp signalkablene til forsterkeren fra front og bakover i bilen egentlig? har hørt det er ett mareritt uten like..

heiåhopp! er det noen som har en skisse av hvordan stereosystemet er i e39 520i? og evt hvilke størrelser det er på høyttalerene foran og bak. vurderer å kjøpe nye høyttalere i samme størrelse og sette inn takker for all hjelp

jeg kunne kanskje tenkt meg å la bilen bli demobil, men har ikke "grunker og gryn" til det.. så da får man bare la være da..