Gå til innhold

n00ky

Medlem
  • Innholdsteller

    83
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av n00ky

  1. Siden du ikke har gitt lyd fra deg så trekker jeg budet.
  2. Siden disse kostet 2 196 kr nye på hifiklubben i 2004 (kjøpte selv v-6f på den tiden) så byr jeg deg 700 kr. Hifiklubben anno 2004
  3. n00ky

    Slettet

    hmm jaja..
  4. n00ky

    Slettet

    byr 500
  5. siden denne pcen kom i "hundre-og-ørten" forskjellige versjoner kan det være greit å legge ut hvilken type prosessor etc det er i den Høyreklikk på min datamaskin og velg egenskaper. Der skal det stå hvilken prosessor og hvor mye ram etc det er
  6. hehe ja sant det... var godt å bytte ut VW Bobla med BMW'en nå... Bobla er bare for kjøring om sommeren så den har ikke påkoblet varmen Men i bimmern så blir det godt og varmt nå så da kan vinteren bare komme! Takk til alle for tips!
  7. Da er problemet løst sendte bilen på verksted for trykktesting og de fant ut at toppen og pakningen var hel og fin. Problemet her var vannpumpa
  8. Takk så mye for tipset kafsan får se om jeg får gjort litt på bilen i løpet av de nærmeste dagene..
  9. Takker for alle tips
  10. jepp var trykktesting jeg tenkte på å få gjort på verksted eneste grunnen til at jeg ikke har satt den på verksted med en gang er pga at jeg ikke er stinn av gryn da jeg ikke har jobb om dagen.
  11. Har foreløbig ikke hatt den på verksted, nei... alt jeg har prøvd har jeg lest på diverse forum.. (prøver det billigste først ) Har tenkt å sende den på verksted, men tenkte jeg kunne høre her først
  12. Heisann. Som sagt i tittelen så koker min E39 (har aldri kokt, men stoppet like før.) og det blåser kaldt inn i bilen. Det hele begynte med at jeg lånte bort bilen i sommer og det skjedde ett eller annet da han som lånte den tauet en annen bil. (det skjedde ikke mens tauingen pågikk, men like etter.) Huset rundt termostaten "sprengte" og det sprutet kjølevann i hele motorrommet og det ble plutselig mye dugg på rutene inni bilen (selvfølgelig) her er hvordan termostathuset så ut etterpå: I ettertid så har både termostathuset og termostaten blitt skiftet, uten at det har hatt noen innvirkning på problemet... Motoren blir fortsatt alt for varm og det blåser fortsatt kaldt inn i bilen. Vi har prøvd å lufte systemet i flere omganger og i flere timer til sammen men det virker som om det aldri blir tomt for luft i systemet... står den og tusler på tomgang så hører man det boble. Det kommer også litt hvit røyk ut bak, så jeg har en mistanke om gåen toppakning. Har folket noen ideer, eller skal jeg bare gå på og skifte toppakningen?
  13. Trekker budet da jeg fikk tilbud om å gjøre en byttedeal med en kamerat isteden... beklager
  14. Vet ikke hva jeg skal by,egentlig... men jeg kjøpte ett helt nytt 1915 sett for noen få uker siden for 1000 kr så da byr 700 jeg, siden disse er brukt... Om det er for lite så får du komme med en pris så skal jeg vurdere
  15. ok... pris da?
  16. nytt eller brukt?
  17. ok, 2500 kr da..? hentes fortsatt
  18. 2000 kr... hentes
  19. ok, jeg skal ikke ha den altså, men det er alltid greit å få med disse detaljene for de som skal kjøpe... det at det står evo-x når man starter opp er desverre ikke en bra nok forklaring på hvilken chip det er da både Aladdin, Xecuter, DuoX, Xenium og sikkert flere kjører EvoX-bioser
  20. Hvilken type chip, hvilken produsent på harddisk, hvilken versjon er xboxen?
  21. ebay har sikkert DealExtreme også
  22. trakk budet da jeg fikk tak i samme "pakken" i området her. Beklager. men budet var ikke høyt nok heller så da gjør det vel heller ikke stort tenker jeg.
  23. bud trukket
  24. bud trukket
  25. hehe, nei takk, men takk for tilbudet
×
×
  • Opprett ny...