Husker vi tusla rundt på go-cart banen i denne bilen Tore, du bare må komme deg til Rudskogen/Våler i løpet av denne sesongen! Som Yngve sier, vi kommer å henter den (og deg)! hehehe
Vanlig m3: 1680kg
M3 GTS: 1490kg
Slanket: 190kg
Eller så digger jeg at denne blir levert orginalt med bur, minner litt om når Porsche kom med GT2/3
Siden det er da orginalt med bur er ikkje da noe problem å få skilt på denne i norge??? Noen som veit.Mulig dumt spørsmål men det er jo så strengt her at.... Litt artig når du kan si at det er orginalt til politiet/biltilsyn når du blir stoppet.
De har hvite skilter på porschene med orginalt bur, så det burde ikke være noe problem.
hehe. nei hadde nok bare fri i dag og i går. tok meg fri for og få igang m5en. og nå går den som en kule!
Vær forsiktig på veien i disse dager da, så det ikke skjer noe gæli når du har venta så lenge på motoren!
PS. Jeg vil gjerne se bilder av motoren og bilen!
Kult prosjekt!
0,8 er i grenseland men utrolig morsomt!
Det er jo blandingsfoholdet som bestemmer hvor lenge dette holder, hvordan har dere fått laget chippen? Er den tilpasset ladetrykk/turbo/dyser/bensintrykk dere kjører (livemapp eller standardchip)?
Er litt enig med deg her, det jeg tror gjør at Forden ble annerledes er at han har klistret et "Ford" klistremerke på toppdekselet der. Det bare provoserer!
Denne tråden minte meg om denne bilen
Min personline mening er at jeg syntes slike prosjekter er kult, fordi det er annerledes og folk prøver nye ting.
BMW motor i ford, eller ford motor i BMW either way.
Ønsker å kjøpe brukt 2-søylet løftebukk i god/ok stand. Enten om noen her har en eller om man vet om noen i Sør/Øst-Norge som skal selge. Si gjerne ifra her eller PM.
NB. Fordel med Toppramme for det elektriske.
93259459/bhs@24SevenOffice.com/pm
Skal jeg dra av min org. bærearm da, så lager dere en kopi av den for å få til E36 også?
Meget intressant.
Men, cromo stål? Fortell mer om dette, hvorfor ikke aluminium? de fleste racebiler kjører jo med alu armer.