Gå til innhold

Sevenord

Medlem
  • Innholdsteller

    1319
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sevenord

  1. Var budet så lavt at du bare overså det? Du kan jo ha meg i bakhodet om du ikke får noen andre bud på det ivertfall
  2. nohr: okai Kristov: Kan jo begynne med å by deg 500kr inkl porto, forskuddsbetalt. edit: det er samme rattet som er i denne ja?: http://www.bilgalleri.net/html/gal_visbil.asp?ID=1076
  3. Forklar hva splines er...
  4. Okai. Er det mye mindre enn ett "originalt" ratt? Er det skinn? Strøkent bortsett fra hullet? Tykt å holde i? På bildet ser det ut som det er grei tykkelse på det ivertfall. Syns det som står i er noe tynt.. Men samtidig må det ikke ble noe særlig mindre en det som står i..
  5. sleng ut et reelt bilde av det m-tech rattet da Passer det også facelift e30?
  6. www.koed.dk er jeg ganske sikker på har...
  7. høres greit ut, så slipper jeg stresse mer med det der. Men derso noen har store motforestillinger mot det så skrik ut, må begrunnes med noe da
  8. Supert Kan jo høre samtidig om det er interesse for å selge bare sommerfelgene? Regner med det er uinterresant, men må spørre
  9. Ikke at jeg har tenkt å kjøpe, men kunne tenkt meg bedre bilder
  10. Nei, er ikke DET det står i. Poenget er at nærmeste bmw forhandler ligger 15 mil unna, og jeg følte ikke for å kjøre dit, eller styre med å sende det hit, dersom jeg like gjerne kunne kjøpe uoriginalt
  11. Okai! Var nemlig i snakk med en som mente at det var veldig viktig å få originalt filter, men tror han blandet med en motor som ikke hadde innsatsfilter... Men da regner jeg med at jeg kan kjøpe ett filter hos den lokale rekvisitabutikken, og fortsatt ha god samvittighet Kombinerer det med 10w40 delsynth olje tenker jeg.. Får heller være flink å bruke motorvarmer .)
  12. Slik jeg har skjønt det er det Innsattsfilter her. Har det noe å si hvor jeg kjøper dette? Kan jeg like gjerne kjøpe hos bilekstra/mekonomen som hos bmw? Er det forskjeller/detaljer her som gjør det verdt bryet med å skaffe det originalt? Regner med noen har erfaringer med dette.. Oljeskift er rett rundt hjørnet så det haster litt
  13. Høres jo fornuftig ut ja ;9 Tar det videre på msn senere
  14. Er nok ikke mye skinn det jeg har nå nei Er det slik at dette er "plug and play" på E30'n?? Mye kunne du tenke deg for det rattet da? Du gidder ikke en dag du har det slumt, å gå ut å måle hvor stor diameteren er? Fra ytterkant til ytterkant... Rattet er 380mm, dette er jo ikke noe typisk "sports"ratt, om du skjønner.. hehe.. Men det er mye penere enn originalt spør du meg.. Det skal være plug and play etter alt jeg vet.. 99% sikkert.. Selges for.. BUD.. Høres bra ut, Men: Snakket nettopp med en som hadde hatt e28 (som nå har e30) og han sa at feks adaptern til momorattet hans ikke passet overens, kan jo tyde på at det ikke passer?
  15. Målte min tikkende inn til ca 0,8 med passelig blandet kjøring.. Skal ta en runde til å måle nå som jeg har lært meg bilen bedre å kjenne, og kjører deretter
  16. Er nok ikke mye skinn det jeg har nå nei Er det slik at dette er "plug and play" på E30'n?? Mye kunne du tenke deg for det rattet da? Du gidder ikke en dag du har det slumt, å gå ut å måle hvor stor diameteren er? Fra ytterkant til ytterkant...
  17. Etter å tatt de litt nøyere i ettersyn så er jeg i tvil Den ene sorten ble levert uten noen strips for å holde den sammen (= ikke noe trykk, må presses ut og inn) Den andre typen ble levert med strips, og siger ut igjen når jeg presser den inn. Den går dog veldig sakte, og syns jeg hører det er "surkling" i den, så det er kanskje olje likevell? Eller er det en form for mellomting? Nå er ikke jeg spesielt teknisk begavet, men syns dette var litt merkelig...
  18. grattulerer med lappen! Sleng ut flere bilder av den da Jeg misunner deg fargen på bilen! Min er rød (bah, og matt, bah), men jeg har sort interiør så det trekker litt opp
  19. Du har ikke ett bedre bilde av det rattet? Er det tykkere å holde i en det som står originalt i min facelift e30? På bildet ser det "litt" matt ut
  20. Hei! Jeg fikk senkesettet av merket Supersport i dag, og det viser seg at det er 2 stk oljedempere og 2 stk gassdempere?? Wtf liksom, noen som har gjort en feil her?
  21. Mener jeg var borti en måte å fjerne/endre passordene via DOS en gang, hvordan man gikk fram husker jeg ikke, men skal se hva jeg finner ut Google er vår venn til det meste..
  22. Er ikke en drittbil, hehe, men at den er myk i fjæringa, ja Ser fram til sommeren med senking og fjærer på bmw'n Men blir nok å savne motoren i camryen, helt til det blir 325 en dag edit: "draget" i 3 gir fra 50 kmt til 150 kmt er nok bare å se langt etter i 1.6 jeg har nå ivertfall Har ikke kjørt den så heftig enda, men virker som den dauer ut en del før 150 på 3. giret
  23. Hei igjen, hehe. Føler jeg som sjåfør på snart 3. året kanskje burde holdt meg unna denne diskusjonen pga manglende erfaring, men er kommet mye bra ut av denne diskusjonen alikavell, bla fra Diesel Power But still, lat som jeg er, dersom det er piggdekk som må til for at jeg skal komme meg opp bakken 20 ganger pr vinter, så får de andre tingene som komfor etc vike, da er det piggdekk som er cluet for meg
  24. camry er gullbil Regner med det er 2.0 16v twincam? Kjøp den og et konfilter så blir du nok fornøyd Rust er jo da et kjent faktum men det viktigste er vel at den er eu ok
×
×
  • Opprett ny...